Sisällysluettelo:
- Missä asiat seisovat tänään
- Hawaiian Airlines
- 'Hawanian Ohana
- Island Air
- Mokulele Airlines
- Lentoyhtiöiden vertailu
- Matkasuositukset
1990-luvun alkupuolella pääosin kaksi lentoyhtiötä oli käytettävissä saarten väliseen matkaan: Hawaiian Airlines ja Aloha Airlines.
Hawaiian Airlines on Havaijin osavaltion lippuvalmistaja, ja se on ollut olemassa vuodesta 1929 lähtien, nimeltään Inter-Island Airways. He muuttivat nimensä Hawaiian Airlinesiksi vuonna 1941.
Aloha Airlines, pienempi näistä kahdesta, aloitti toimintansa vuonna 1946 ja oli suosituin lentoyhtiövalinta saaren asukkaille, jotka tarvitsivat matkustaa muihin saariin. Yhdessä vaiheessa he tarjosivat kuponkikirjan alennettuun hintaan, kun ostit useita lippuja.
Vuonna 1995 pienempi lentoyhtiö, nimeltään Princeville Airways, joka oli palvellut rajoitetusti lentäviä matkustajia Kauain pohjoisrannalle Honoluluun, muutti nimensä Island Airiin ja laajensi reittejä palvelemaan joitakin pienimmistä saarilla sijaitsevista lentokentistä. .
Vuonna 2004 Alohan lentoyhtiöt tekivät edellisten vuosien huonojen taloudellisten olosuhteiden vuoksi luvan 11 luvun konkurssin suojaan, josta se saattoi syntyä vuonna 2006. Aloha olisi voinut selviytyä, ellei uutta haastajaa tullut markkinoille samana vuonna nimellä mennä! Lentoyhtiöt, joita hallinnoi emoyhtiö Mesa Airlines.
mennä! solmi lentomatkataistelun Hawaiian Airlinesin ja Aloha Airlinesin kanssa, jotka vaikuttivat vakavasti heidän kilpailijoidensa pohjapiiriin. Loppujen lopuksi ja sen jälkeen, kun kaikki kolme lentoliikenteen harjoittajaa oli riitautettu, Aloha lensi viimeiset matkustajaliikenteensa 31.3.2008.
Missä asiat seisovat tänään
Jopa nykyään muutos on jatkuvaa keskustellessaan saarten välisestä lentomatkamarkkinoista Havaijilla. Vuonna 2016 käynnistettiin uusi lentoliikennepalvelu ja uusi, erittäin rikas omistaja omisti yhden nykyisistä lentoyhtiöistä.
Katsotaanpa tarkemmin nykyisin käytettävissä olevia vaihtoehtoja saarialueiden väliselle lentoliikenteelle.
Hawaiian Airlines
Hawaiian Airlines on edelleen Havaijin suurin lentoyhtiö Havaijin osavaltiossa. Vuosittain se johtaa kaikkia Yhdysvaltojen lentoyhtiöitä oikea-aikaisesti ja on sijoittunut numeroon 1 tai 2 kansallisen lentoyhtiön laadunarvioinnissa (AQR).
Havaijilla Havaijin lentoyhtiöt palvelevat lentokenttää neljällä suurella saarella: Oahussa (Honolulun kansainvälinen lentokenttä); Havaijin saari (Hilon kansainvälinen lentokenttä ja Kona International Airport); Kauai (Lihuen lentokenttä); ja Maui (Kahului-lentokenttä ja Kapaluan lentokenttä).
Havaijin lentoyhtiöillä on noin 160 päivittäistä jet-lentoa Havaijin saarten välillä käyttäen 123-paikkaista Boeing 717-lentokonetta, mikä tekee siitä suurimman saaristojen välisten lentoyhtiöiden. Niiden lentokoneet ovat myös suurempia kuin muut suuremmilla istuimilla varustetut kuljettimet ja ylätilojen tila. Nämä Boeing 717 -koneet pystyvät käsittelemään suurempia matkatavaroita kuin muutkin kuljettajat.
Sen lisäksi, että Havaijilla on saarten väliset lennot kaikkien neljän suurimman saaren välillä, heillä on myös lennot USA: n mantereelle, Australiaan, Japaniin, Uuteen-Seelantiin, Filippiineihin, Etelä-Koreaan ja useisiin Etelä-Tyynenmeren saariin. Liittyminen merentakaisten reittien välityksellä Interislandin lennolle Havaijilla on vaivatonta.
'Hawanian Ohana
Hawaiian Airlinesilla on nyt uusi tytäryhtiö, jota kutsutaan nimellä 'Ohana by Hawaiian.
Palvelu lentää 48-paikkaisella ATR42-turbopropelmoottorilla, jonka avulla sen urakoitsija Empire Airlines voi tarjota palveluja Moloka'in ja Lana'iin saarille ja saarilta. ATR 42-500 yhdistää yhteisöt ja perheet Oahussa, Lanaissa, Molokaissa, Mauissa ja Hilossa Havaijin saarella.
Ilma-aluksella on mielenkiintoinen design tunnetun Havaijin saaren taiteilija Sig Zane ja hänen poikansa Kuha'o. Kuten Mark Dunkerley (Hawaiian Holdings, Inc: n ja sen tytäryhtiön Hawaiian Airlinesin toimitusjohtaja) on selittänyt, "muotoilu yhdistää perheen (ohana) käsitteen perintö- ja kuljetusmerkkeihin, tunnustaa ylpeä historiaamme ensimmäisenä yrityksenä yhdistää saartemme lennon kautta. "
Hilo-pohjaiset suunnittelijat käyttivät Hawaiian Airlinesin saaristojen välistä karttaa suunnittelun perustana ja sisällyttivät kolme kapa-kuviota: piko, joka edustaa esivanhempaan ja jälkeläisiin; Manu, joka edustaa sekä lintua lennossa että kanootin aivot, perinteistä muuttoliikettä; ja kalo, jotka edustavat perhettä.
Havaijin lentoyhtiöt hoitavat operaatioon liittyviä varauksia ja myyntiä, jolloin Hawanian lentojen Ohana voi integroitua saumattomasti Hawaiianin lentoyhtiön jo vakiintuneeseen reittiverkostoon.
Island Air
Island Air on yksi pienimmistä lentoyhtiöistä, jotka tarjoavat saarten välistä palvelua ja tarjoavat 52 lentoa päivittäin. He lentävät kahta erilaista kaksimoottorista turboottoria, joista toinen on ATR 72, johon mahtuu 64 matkustajaa; toinen on Q400, matkustajakapasiteetti on yhteensä 78, mukaan lukien 64 vakio- ja 14 premium-paikkaa. Honolulun kansainväliseltä lentokentältä Oahussa voit lentää Mauiin (Kahului Airport), Kauai (Lihue Airport) ja Big Island (Kona International Airport).
Mokulele Airlines
Mokulele lentää 11 yhdeksän paikkaista Cessna 208EX Grand Caravan -koneita. He lentävät yli 120 lentoa päivässä kysynnän perusteella yli yhdeksällä reitillä, kuten Lanai City-Honolulussa, Molokai-Honolulussa, Honolulu-Kapalua, Molokai-Kahului, Kona-Kahului, Kona-Kapalua ja Kahului-Lanai.
Huomaa, että istuimen alle sijoitettu varasto on hyvin rajallinen, eikä yläpuolella ole tilaa. Mokulele Airlines ylpeilee, että he ovat yksi harvoista sellaisista lentoyhtiöistä, jotka vaativat vapaaehtoisesti kahta lentäjää kullakin lennolla.
Lentoyhtiöiden vertailu
Kilpailijoidensa määrästä huolimatta Hawaiian Airlinesilla on jo ennen Hawanian tytäryhtiön Ohanan lanseerausta yli 85 prosentin osuus välimarkkinoista. Tämä johtuu epäilemättä suurista lentokoneista ja reittilennoista päivässä.
Aloha Airlinesin konkurssi vuonna 2008 Havaiji menetti pitkäaikaisen tasavertaisen kilpailijansa. Loput lentoyhtiöt, jotka palvelevat saarten välisiä markkinoita, voidaan edelleen pitää kapealla liikenteenharjoittajina, jotka palvelevat ensisijaisesti lentoasemia, jotka ovat liian pieniä Hawaiian Airlines Boeing 717-koneisiin. Ainoastaan aika osoittaa, jos jokin näistä lentoyhtiöistä nousee todellisten kilpailijoiden tasolle, tai jos Havaijin tytäryhtiö pakottaa yhden tai useamman niistä pois liiketoiminnasta.
Kuten koko USA: ssa on todettu, todellinen kilpailu auttaa pitämään hinnat paljon alhaisemmina kuin näette markkinoilla, joilla vain yksi lentoyhtiö lentää reitillä.
Matkasuositukset
Jos matkustat lasten kanssa, tarkista kunkin lentoyhtiön istumapaikat ja lentoliput.
Jos kuulut merkittävään lentoyhtiön tavalliseen lentoyhtiöohjelmaan, katso, saako saaristoalueiden välinen lentoliikenteen harjoittaja vastavuoroisen mittarilukeman.
Koska monet pienemmät saarten väliset lentoyhtiöt lentävät useiden lentoasemien lähiliikenteen terminaaleista, sinun pitäisi selvittää, tarvitsetko omaa matkatavaroitasi fyysisesti saaren välisen lennon ja mantereesi lennon välillä.
Useiden näiden saarien välisten reittien lentokoneiden koon vuoksi on parasta tarkistaa heidän matkatavaroidensa määrä huolellisesti ennen lennon varaamista. Joissakin koneissa suuria matkatavaroita ei ehkä sallita. Monien pienempien lentokoneiden päähytissä voi olla myös hyvin vähän tai jopa olemattomia ylimääräisiä tiloja, mikä rajoittaa kaikkien laukkujen tai henkilökohtaisten tavaroiden lukumäärää, painoa ja mittoja.
