Koti Aasia Kuljetukset Tai O-kalastuskylään Hongkongissa

Kuljetukset Tai O-kalastuskylään Hongkongissa

Sisällysluettelo:

Anonim

Kun suunnittelet matkaa Hongkongiin, vieraile jonkin kaupungin ulkopuolella sijaitsevista pienistä kalastajakylistä on loistava tapa kokea paikallista kulttuuria ja ottaa osaa Kiinan ja ympäröivän alueen luonnon kauneudesta. heidän joukossaan on pienen Tai O. kylän.

Miten päästä Tai O: han

Etelä-Lantaun vehreydellä sijaitseva kuljetus Tai O: han on saatavilla lautalla tai bussilla. Käytännöllisesti katsoen paras tapa päästä Tai O: hen on viedä Hongkongin massaliikenteen rautatie (MTR) Tung Chungin asemalle ja sitten numero 11 bussi Tung Chungin keskustaan, jos matkan kokonaismäärä on hieman yli tunti, jos yhteydet putoavat paikalleen.

Vaihtoehtoisesti lautta satamasta Central Ferry Pier (IFC-ostoskeskuksen edessä) yhdistyy Mui Woon Lantau-saarella, jossa voit saada numero 1 -bussin linja-autoasemalta kylään. Vaikka lauttayhteys on hieman hitaampi, se tarjoaa upeat panoraamanäkymät Lantaulle ja Hongkongin saarelle, kun teet matkan kalastajakylään.

Voit myös ottaa MTR: n Tung Chungin asemalle Exit B. Ota Ngong Pingin köysirata Ngong Ping Villageen (noin 25 minuuttia). Sitten lautaväylä 21 Tai O-päähän (noin 20 minuuttia lisää) ja kävele viiden minuutin ajan köysillä varustetulle lautalle.

Nähtävää ja koettavaa kohteessa Tai O

Kuten useimmat Hongkongin lähellä olevat pienet kalastuskaupungit, Tai O toimii paljon hitaammin, mikä tarjoaa matkailijoille mahdollisuuden paeta kaupungin neonvaloista ja kohoavista rakennuksista.

Tai O: n elinikäiset asukkaat, joita kutsutaan Tanka-ihmisiksi, pitävät kiireisen kalastuksen ja pyrkivät työskentelemään kylän ympärillä, ja vuonna 2013 julkaistun CCN-artikkelin mukaan "turistit ovat lyöneet Tai O: hun, jotta he näkisivät tämän Hongkongin nopeasti häviävän osan ohi." Kuitenkin muutama kauppa kaupungissa lähellä 5 p.m ja täällä ei ole todellista yöelämää, joten se ei ole kohde, jos etsit tällaista seikkailua Hongkongissa.

Muita läheisiä kiinnostavia kohteita ovat vastikään rakennettu Tai O-kävelykatu, Tai O -markkinat, Kawn Tai-temppeli ja Nga Kok -kirkko sekä allekirjoituskonttori, jossa asennetaan Tai O -joen varrella rakennetut Tankan-ihmiset. Voit myös yöpyä Tai O Heritage -hotellissa, joka on vuonna 1902 rakennettu poliisiasema, joka muutettiin nykyiseen muotoonsa vuonna 2012 ja jossa on yhdeksän siirtomaa-tyylistä huonetta ja sviittiä sekä katto-ravintola, jossa tarjoillaan paikallista ruokaa.

Hongkongin häipyminen menneisyys: Tai O: n historia

Vuodesta 2011 lähtien Tai O: n väkiluku oli noin 2700 ihmistä, ja arkeologisten tietojen mukaan pysyviä asutuksia on ollut alueella vain noin sata vuotta, 1600-luvun alussa.

Tai O: n pienen kaupungin Tai O Creekin ja joen suuilla sijaitsevan Tai O: n pikkukaupunki on toiminut useiden sotilaallisten ja salakuljetustoimintojen perustana koko historiansa ajan. 1720-luvulla rakennettiin sotilastukikohta Pearl-joen lähetyksen suojelemiseksi, ja varastettuja tupakoita ja aseita Kiinaan ja pois Kiinasta ja sen ulkopuolelle on raportoitu toistaiseksi.

1800-luvulta 1930-luvulle asti brittiläinen miehitys muutti suuren osan tämän pienen kylän kulttuurimaisemasta, mukaan lukien sen nimi (entinen Tanka) sen nykyiseen Tai O: han. Myös Kiinan kansalaissodan jälkeen 1940-luvulla Tai O toimi suurena Kiinan hallitusta pakenevien laittomien maahanmuuttajien pääsy satamaan, joista monet liittyivät saumattomasti kylän olemassa olevaan kulttuuriin.

Ajan myötä Hongkongin teollistuminen ja nykyaikaistaminen muuttivat edelleen kaupunkeja ja yhteisöjä Tai O: n ympärillä 20. vuosisadan viimeisellä puoliskolla, kylä pysyi suhteellisen muuttumattomana. Suola kerättiin, kalat pyydettiin ja rakennettiin uusia koteja, mutta siellä syntyneet asukkaat jättivät usein Tai O: n ikääntyessään.

2000-luvun alkupuolella suuri tulipalo vaurioitti suurimman osan Tai O: n kotelokoteista, jolloin suuri osa yhteisöstä hävisi. Hongkongin hallituksen 2013 hanke, jolla pyrittiin elvyttämään tämä kuoleva kalastajakylä, rakensi kuitenkin uuden rantakadun ja alkoi kehittää kaupunkia yrittämään hengittää siihen uutta elämää.

Siellä oli kerran käsikäyttöinen piirturata, joka ulottui kaupungin kapeaa puroa pitkin, mutta joka on korvattu köysillä vedetyllä "lautalla", joka on toiminut yli 85 vuotta.

Vaikka monet menneisyyden perinteet pidetään edelleen tänä päivänä, monet Tai O: ssa pelkäävät sen kulttuuria pian kuolemaan, kun kiinteistökehitys on tulossa ja kun paikalliset korkeakouluopiskelijat siirtyvät etsimään työtä muualla kaupungissa.

Kuljetukset Tai O-kalastuskylään Hongkongissa