Sisällysluettelo:
Alennukset
Sen sijaan, että risteilyalukset purjehtisivat ilman matkustajia, risteilyalukset alittavat nämä "uudelleensijoittamisen" risteilyt neljästä syystä.
- Risteilyalusten on alennettava hinnat, jotta ne olisivat houkuttelevia useimmille matkustajille, jotka suosivat satamavaltaisia risteilyjä.
- Risteilylinjat tunnustavat myös, että suurin osa matkustajista viettää paljon enemmän rahaa päivässä kasinossa, baareissa ja kaupoissa merellä olevilla aluksilla kuin silloin, kun alus on satamassa, joten olet valmis purjehtimaan alennettuun hintaan hyttien täyttämiseksi .
- Risteilyjen uudelleen sijoittaminen on myös tavallisesti pitempi kuin perinteiset viikoittaiset matkat, mikä edelleen vähentää matkustajien määrää, jotka voivat varaa hyödyntää tätä risteilymahdollisuutta. Risteilyn alennus tekee siitä mahdollisuuden matkustajille.
- Matkat, joissa on monta meripäivää, ovat matalampia risteilylinjojen toiminnan kannalta. Aina, kun satama on satamassa, risteilylinjan on maksettava satamamaksua. Mitä kauemmin alus on satamassa, sitä korkeammat maksut ovat. Koska määritelmän mukaan risteilyllä on paljon enemmän meripäiviä kuin satamapäivät, risteilylinjan hinta on halvempaa.
Suosituimmat pudotusristeilyt ovat Euroopasta Karibian alueelle tai Alaskasta Karibialle Panaman kanavan kautta. Jotkut risteilyalukset siirtyvät myös Aasiaan Välimereltä purjehtimalla Suezin kanavan läpi, kun taas toiset ylittävät Atlantin Etelä-Amerikkaan. Kaikki nämä uudelleensijoittavat risteilyt ovat yleensä 10 päivää tai pidempään, ja useimmissa niistä on lukuisia päiviä merellä. Useimmat edustavat erinomaisia tarjouksia risteilijälle. Ne tarjoavat myös hyvän tilaisuuden kokeilla uutta alusta rentouttavalle merimatkalle.
Elokuussa alukset siirtyvät Euroopasta Karibialle, Pohjois-Amerikan itärannikolle tai Etelä-Amerikkaan ennen vuoden loppua.
Koska Alaskan risteilykausi päättyy syyskuussa, Alaskan alukset alkavat siirtyä etelään Panaman kanavaan, Havaijiin, Australiaan tai Aasiaan. Joitakin risteilyjä voi olla myöhäisempiä kuin joulukuussa.
Uudelleenjärjestelykausi alkaa alkukevään risteilyillä, kun Etelä-Amerikan alukset tulevat takaisin pohjoiseen. Karibialla talvisivat alukset purjehtivat Panaman kanavan läpi matkalla Alaskaan. Jotkut Aasian, Australian tai Tyynenmeren eteläpuolen alukset tulevat myös pohjoiseen, yleensä Eurooppaan, mutta myös Alaskaan.
Lukuisat muut alukset, jotka ovat talvehtineet Karibian päähän Eurooppaan maaliskuussa, huhtikuussa tai toukokuussa. Jotkut viettävät suurimman osan keväällä, kesällä ja syksyllä Välimerellä. Toiset kattavat sekä Välimeren alueen että muualla Euroopassa.
