Koti Road-Matkat Straptek: Vaihtoehtoinen painonjakojärjestelmä

Straptek: Vaihtoehtoinen painonjakojärjestelmä

Sisällysluettelo:

Anonim

Olemme viettäneet aikaa puhumalla painon jakautumisen ja anti-sway-säätimien tärkeydestä. Olemme puhuneet myös laadukkaan painonjakelujärjestelmän löytämisestä sen sijaan, että yritettäisiin säästää muutamia taaloja huonolaatuisessa järjestelmässä. Näistä korkealaatuisista järjestelmistä Straptek on yksi suosikeistamme. Katsotaanpa Straptekin painonjakelujärjestelmää Lippert Componentsilta.

Miten perinteiset painonjakojärjestelmät toimivat

Ennen kuin aloitamme, katsotaanpa, miten perinteiset painonjakojärjestelmät toimivat. Tavallinen painonjakojärjestelmä käyttää ketjuja ja jousipalkkeja, jotka jakavat perävaunun painon kuorma-autojen runkoon verrattuna verrattuna siihen, että ajoneuvon takapää on suurin osa kuormituksesta.

Ketjut kiinnitetään jousitankoihin jännityksen aikaansaamiseksi. Perävaunun kieli painaa jousitankoja alas, kun ketjut nousevat ylös. Jousipalkit haluavat löytää oletusasentonsa, joten ne vetävät ylös painonjakojärjestelmän pääkappaleeseen. Tämä jännitys siirtää perävaunun painon hinattavan ajoneuvon koko runkoon ja suurempaan osaan perävaunua, joka muodostaa tasapainoisen ajon.

Miten Straptek toimii

Straptek käyttää samaa perusfysiikkaa auttamaan painon jakautumisessa mutta erillisellä tavalla. Ketjujen sijaan Straptek käyttää hihna- ja räikkävinssijärjestelmää sekä jousitankoja jopa asioihin. Straptekin perusajatus käyttää näitä hihnoja ja vinssejä oikean jännityksen säätämiseen ja löytämiseen on paljon helpompaa kuin perinteiset ketju- ja jousipalkin painonjakelusysteemit.

Helppokäyttöisyys

Yksi Straptekin tärkeimmistä eduista on, kuinka helppoa järjestelmä on säätää. Perinteisissä järjestelmissä voit nostaa ja laskea perävaunua useita kertoja ennen ketjujen saamista. Tämä prosessi ei ole vain työläs, mutta voit vahingoittaa itseäsi samalla kun mukautat perinteisiä baari- ja ketjujärjestelmiä, jotka voivat olla valtavan jännitteisiä.

Straptek voi säätää yksinkertaisen pistorasian. Kun järjestelmä on paikallaan, voit säätää painonjakelujärjestelmän jännitystä, kunnes paino on jaettu. Tällöin kääntät pistorasiaa perävaunun ja hinausauton nostamiseen ja laskemiseen ketjujen säätämisen aikana.

Sway Control

Monet painonjakojärjestelmät auttavat myös kontrolloimaan kiihtymistä. Perävaunun vetäminen on perävaunun hallitsematon sivuttaisliike ja jokainen, joka on koskaan taistellut perävaunua vastaan, tietää, että se on yksi perävaunun hinaaja.

Straptek-järjestelmä tarjoaa erinomaisen hallinnan. Sinun on käytettävä ketjuissasi kohtuullista löyhyyttä perinteisen painon jakautumisen hallitsemiseksi, ja vaikka tämä on paljon tehokkaampaa kuin mikään vaimennusohjaus, löysä johtaa edelleen merkittävään liikkeeseen. Straptekin vinssijärjestelmä ei tarvitse tätä suurta leveyttä painon jakamiseen ja tarjoaa erinomaisen ohjauksen ja turvallisemman hinauskokemuksen.

Minun ajatukseni Straptekistä

Pidän Straptek. Se on helpoin tapa tehdä se. Olen innoissani sen mahdollisuudesta ja siitä, miten se voi auttaa uusia RVersiä ja jopa kokeneita, kuten minä.

RVersille, jotka eivät ole aivan tottuneet säätämään kielen painoa ja kiinnitystä, Straptek tekee siitä paljon helpompaa tottua siihen, varsinkin kun tehdään hienovaraisia ​​säätöjä. Niille meistä, jotka ovat tehneet sen jonkin aikaa, uskon, että monet haluavat, että heillä oli tämä, kun he aloittivat.

Straptek on helppo asentaa ja alkaa käyttää, kun se on pois laatikosta. Se helpottaa hinausauton korkeuden säätämistä paljon helpommin kuin pitää sen ylös ja alas, mikä voi olla hankalaa ja aiheuttaa enemmän turhautumista.

Kun yhä suurempi paine nousee, me kaikki olemme saaneet aikaan jo kevätpalkkimme, ja muistat aina seuraavan tuskan. Straptekin avulla sinun ei tarvitse huolehtia jousitankojen kiinnittämisestä käsillesi, mikä helpottaa painonjakojärjestelmän säätämistä uusille RVersille.

Vaikka en kokenut mitään ongelmia, jotka johtuivat testini ajautumisesta Coloradon vuorille perävaununi kanssa, en voinut kertoa eroa hinaamalla Straptekin kanssa kuin minun vetoketju ja ketjut. En usko, että tällä on mitään tekemistä Straptekin kanssa ja että ratsastus oli sileä ja vapaa tuulesta. Kun tein ensimmäisen matkan Wyomingiin tänä kesänä, se on todellinen testi Straptekin huonoista kontrollitoiminnoista. Päivitän tämän tarkastelun vastaavasti.

Olen innoissani siitä, mitä Straptek voi tehdä uusille RVersille, kun he tottuvat turvaamaan vetoketju, säätämään kielen painoa ja kontrolloimaan kiihtyvyyttä.

Miten ostaa Straptek

Straptek on saatavana sekä alkuperäisvalmistajien että jälkimarkkinoiden malleissa, joten sinun ei tarvitse ostaa upouusi painonjakoa, jotta voit nauttia Straptekin tarjoamista eduista. Straptekin muotoilu tarkoittaa myös sitä, että asennuksen asentaminen on helpompaa, joten sinun ei tarvitse huolehtia propaanisäiliöistä tai muista tavaroista, jotka ovat perävaunun kielellä.

Straptekin vinssi- ja hihnajärjestelmä on suunniteltu paljon helpommaksi asentaa ja käyttää kuin perinteinen painonjakojärjestelmä, mutta samalla se tarjoaa myös erinomaisen ohjauksen. Jos olet tyytymätön nykyiseen painonjakojärjestelmään tai sinulla ei ole sitä ollenkaan, harkitse Straptekia pitämään perävaunu tehokkaana, turvallisena ja vakaana.

Kuten matkailualalla on yleistä, kirjailijalle toimitettiin ilmainen tuote tarkastelua varten. Vaikka se ei ole vaikuttanut tähän arvosteluun, TripSavvy.com uskoo kaikkien mahdollisten eturistiriitojen julkistamiseen. Lisätietoja on eettisessä politiikassamme.

Straptek: Vaihtoehtoinen painonjakojärjestelmä