Koti Intia 7 tärkeimmät lentokentät Intiassa ja mitä odottaa jokaisella

7 tärkeimmät lentokentät Intiassa ja mitä odottaa jokaisella

Sisällysluettelo:

Anonim

Delhi kilpailee Mumbain kanssa parhaasta Intian lentoasemasta. Lentoasema vuokrattiin yksityiselle toimijalle vuonna 2006 ja sen jälkeen päivitettiin. Sen uusi kansainvälinen terminaali 3 avattiin vuonna 2010 ja kaksinkertaisti lentoaseman kapasiteetin. Halvat kotimaiset lentoyhtiöt poikkeavat kuitenkin edelleen erillisestä terminaalista. Vuonna 2017 Delhin lentokentällä oli 63,5 miljoonaa matkustajaa, mikä on seitsemäs vilkkain lentokenttä Aasiassa ja yksi 20 maailman vilkkaimmasta lentokentästä. Toinen päivitys on parhaillaan käynnissä lentoaseman laajentamiseksi.

Lentoaseman kehittäminen sisältää viereisen Aerocity-vieraanvaraisuusalueen rakentamisen, jossa on monia uusia hotelleja. Se on kätevä pääsy terminaaleihin ja asemalle Delhin Metro Airport Express -junayhteydellä (terminaalissa 3 on myös asema). Valitettavasti sumu vaikuttaa huonosti Delhin lentoasemaan talvella joulukuussa joulukuuhun. Tämä johtaa usein lentojen viiveisiin ja peruutuksiin.

  • Sijainti: Palam, 16 km (10 mailia) kaupungin keskustasta etelään.
  • Matkustusaika keskustaan: 45 minuuttia - yksi tunti normaalin liikenteen aikana. Tie lentokentälle muuttuu erittäin ruuhkaiseksi ruuhka-aikoina.

Mumbai Chattrapathi Shivajin kansainvälinen lentokenttä

Mumbain lentokenttä käsitteli 47 miljoonaa matkustajaa vuonna 2017, joten se oli Intian toiseksi suurin lentokenttä. Delhin lentoaseman tapaan se vuokrattiin yksityiselle toimijalle vuonna 2006 ja rakennettiin uusi integroitu kotimainen ja kansainvälinen terminaali. Terminaali 2, joka tunnetaan nimellä Terminaali 2, avattiin alkuvuodesta 2014. Kotimaan lentoyhtiöt siirtyvät parhaillaan vaiheittain 2-terminaaliin. Vaikka uusi terminaali on parantanut huomattavasti lentoaseman toimivuutta, kiitotien ruuhkautuminen ja siitä johtuvat lentojen viivästykset ovat edelleen merkittävä ongelma.

Lisäksi halpalentoyhtiöt lähtevät edelleen vanhasta kotimaan terminaalista, joka on hankalasti kaukana toisesta alueesta.

  • Sijainti: Kansainvälinen terminaali sijaitsee Saharissa Andheri-idässä, kun taas kotimaan terminaali sijaitsee Santa Cruzissa, 30 km (19 mailia) ja 24 km (15 mailia) kaupungin keskustasta.
  • Matkustusaika keskustaan:Yksi tai kaksi tuntia liikenteestä riippuen.

Bangalore Bengalurun kansainvälinen lentokenttä

Intian kolmanneksi vilkkain lentoasema Bangalore on yksityisomistuksessa ja käsittelee 25 miljoonaa matkustajaa vuonna 2017. Se on aivan uusi lentokenttä, joka rakennettiin vihreälle alueelle. Sekä kotimaiset että kansainväliset terminaalit sijaitsevat samassa rakennuksessa ja jakavat saman sisäänkirjautumistalon. Huolimatta edullisista tiloista tärkein ongelma on, että se sijaitsee kaukana kaupungista. Lentokenttäterminaali avattiin toukokuussa 2008. Sen jälkeen sitä on laajennettu kahdessa vaiheessa. Toinen vaihe aloitettiin vuonna 2015 ja siihen kuuluu toisen kiitotien ja terminaalin rakentaminen.

Bangaloren lentokentällä on usein ongelmia sumuilla varhain aamuisin talvella.

  • Sijainti: Devanahalli, 40 kilometriä (25 mailia) kaupungin keskustasta pohjoiseen.
  • Matkustusaika keskustaan: Yksi tai kaksi tuntia liikenteestä riippuen.

Chennai Annan kansainvälinen lentokenttä

Chennain lentokenttä on Intian neljänneksi suurin lentokenttä ja Etelä-Intiassa saapuvien ja lähtevien lentoasemien keskus. Se käsittelee lähes 20 miljoonaa matkustajaa vuodessa, joista noin puolet lentää kotimaassa. Lentokenttä on Intian hallituksen omistuksessa ja hallinnassa. Se on parhaillaan laajennettu ja uudistettu. Uudet kotimaiset ja kansainväliset terminaalit rakennettiin ja avattiin vuonna 2013, ja toissijainen kiitorata laajennettiin. Toisen vaiheen uudistaminen on parhaillaan käynnissä, mukaan lukien uusien kotimaisten ja kansainvälisten terminaalien laajentaminen, ja sen odotetaan valmistuvan vuoteen 2021 mennessä.

Kahden rakennuksen välissä sijaitseva vanha kotimainen terminaali on purettu tämän helpottamiseksi. Vaikka lentoasema on toimiva, sen infrastruktuuri on valitettavasti epätäydellinen ja siinä ei ole mukavuuksia. Mahdollisesti tämän pahin osa on se, että kotimaiset ja kansainväliset terminaalit sijaitsevat 800 metrin päässä toisistaan. Liikkuvan kulkutien odotetaan lopulta yhdistävän nämä kaksi. Metro-rautatieasema on tarkoitus avata myös lentoasemalla vuonna 2018. Huono valmistus on aiheuttanut joitakin turvallisuuskysymyksiä lentoasemalla, jolloin lasipaneelit, graniittilevyt ja päällirakenteet ovat toistuneet.

  • Sijainti: Pallavaram, 14,5 kilometriä kaupungin keskustasta lounaaseen.
  • Matkustusaika keskustaan: 20-30 minuuttia.

Kolkata Netaji Subhash Chandra Bosen kansainvälinen lentokenttä

Kolkata-lentokenttä on kansainvälinen lentokenttä, mutta noin 85% sen matkustajista on kotimaan matkustajia. Se on Intian viidenneksi vilkkain lentokenttä ja käsitteli lähes 19 miljoonaa matkustajaa vuonna 2017. Chennain lentoaseman tavoin Intian hallitus omistaa ja ylläpitää Kolkatan lentoasemaa. Lentokentän vanhat kotimaiset ja kansainväliset terminaalit on korvattu tarpeellisella uudella ja nykyaikaisella integroidulla terminaalilla (terminaali 2), joka avattiin tammikuussa 2013. Lentoaseman modernisointi johti siihen, että se myönnettiin Paras parannettu lentokenttä vuonna Aasian ja Tyynenmeren alue lentoasemaneuvoston kansainvälisesti vuosina 2014 ja 2015.

Uudet vähittäismyymälät avattiin vihdoin lentoasemalla vuonna 2017, mikä tarjoaa matkustajille jotain tekemistä. Huomaa, että Kolkatan lentoasemalla on tiheä sumu aamun alkuaikoina joulukuun lopusta tammikuun alkuun. Tämä aiheuttaa säännöllisiä lentojen viivästyksiä.

  • Sijainti: Dum Dum, 16 km (10 mailia) koilliseen kaupungin keskustasta.
  • Matkustusaika keskustaan: 45 minuuttia - 1,5 tuntia.

Hyderabad Rajiv Gandhin kansainvälinen lentokenttä

Hyderabadin lentokenttä avattiin maaliskuun puolivälissä 2008. Sitä hoitaa yksityinen yritys, ja se käsittelee noin 15 miljoonaa matkustajaa vuodessa. Lentokenttä on maailmanluokan, erinomaiset tilat. Todisteena tästä on se, että se on jatkuvasti sijoittunut kolmen suurimman lentoaseman joukkoon (viisi - 15 miljoonaa matkustajaa) maailmassa Airports Council Internationalin vuosittaisissa Airport Service Quality Awards -palkinnoissa. Hyderabadin lentokenttä voitti myös ympäristöhallinnon palkinnon vuonna 2015. Lentokentällä on yksi integroitu kotimainen ja kansainvälinen terminaali.

Työt ovat alkaneet laajentaa lentoasemaa lisäämällä toisen terminaalin ja toisen kiitotien vuoteen 2021 mennessä.

  • Sijainti: Shamshabad, 30 kilometriä kaupungin keskustasta lounaaseen.
  • Matkustusaika keskustaan: Yksi tai kaksi tuntia liikenteestä riippuen.

Goa-kansainvälinen lentokenttä

Goa-alueella on tällä hetkellä vain yksi lentoasema, joka palvelee koko valtiota, ja se sijaitsee sotilaallisella lentoasemalla. Valtion omistama ja käyttämä lentoasema on 5 miljoonaa matkustajaa vuodessa, mutta se käsittelee lähes 7 miljoonaa matkustajaa. Valitettavasti tämä näkyy sen toiminnallisuudessa. Vaikka lentoasema on uudistettu, ja sen uusi integroitu terminaali avattiin joulukuussa 2013, matkustajat ovat usein esittäneet valituksia infrastruktuuristaan. Näitä ovat ylikuormitus, satunnainen ulkoasu, tehottomat menettelyt, hidas palvelu, elintarvikeliikkeiden ja -kauppojen puute, likaiset pesuhuoneet ja toimintahäiriöt.

Uuden lentoaseman odotetaan avautuvan Mopaan Pohjois-Goaan vuonna 2019. Myös nykyisen lentoaseman laajentamista on suunniteltu.

  • Sijainti: Dabolim, pohjoisen ja etelän välillä Goa.
  • Matkustusaika keskustaan: 40 minuutin päästä Panjimiin, valtion pääkaupunkiin.
7 tärkeimmät lentokentät Intiassa ja mitä odottaa jokaisella