9 Faktat, jotka muuttavat etäisyyttäsi

Kartat ovat petollisia - etenkin litteitä. Vaikka opettajat ovat tehneet jonkin verran edistystä maailman epäselvyyden ratkaisemiseen, jota kartat tuntevat ja todellinen, sinun ei tarvitse odottaa, että se tapahtuu, jos mielesi puhalletaan. Sinun tarvitsee vain katsoa, ​​että nämä 9 järkyttävää faktaa etäisyydestä murentavat kaikki illuusioista, joita sinulla on matkasta.

• Miami on lähempänä Brasiliaa kuin Washingtonin osavaltiota

  

  Ei ole mikään salaisuus, että Miami - sekä kaupunki että sen lentokenttä - on Latinalaisen Amerikan keskus. Jotkut ihmiset eivät ymmärrä, että tämä ei johdu vain kulttuurista, vaan maantieteestä. Esimerkiksi, tiesitkö, että lento Miamista Manaukseen, Brasiliaan (Amazonin sademetsän keskus) on 300 kilometriä lyhyempi kuin lento Miamista Seattleen, jossa pääkonttori on Amazon (verkkokaupan keskus)? Valitettavasti, tärkein palvelua ei ole saatavilla Brasiliassa tämän kirjoituksen jälkeen.

• Boston on suunnilleen yhtä kaukana Euroopan länsirannikolta ja Yhdysvalloista.

  

  Virallisesti Bostonin ja Shannonin välinen lento Irlannissa on hieman pidempi kuin Loganin lentoaseman ja Lindbergh Fieldin välinen lento San Diegossa. Tuulikuvioiden vuoksi ilmaan kuluu noin 20 minuuttia aikaa päästä San Diegoon Bean Townista kuin Irlanniin. Vielä suurempi on ristiriita, kun pidät Ponta Delgadan lentokenttää Portugalin Azorien saarilla: Se on suunnilleen sama etäisyys Bostonista kuin Las Vegas, joka on mielenkiintoinen ongelma seuraavalla kerralla, kun villi viikonloppu on horisontissa.

• Maailman nykyinen pisin lento ei ole todella pitkä

  

  Helmikuusta 2017 lähtien Qatar Airways toimii maailman pisimmällä lennolla, jossa on pysyvä palvelu Dohan ja Aucklandin välillä, joka on Uuden-Seelannin suurin kaupunki. Matkustajan näkökulmasta (erityisesti yksi, joka istuu turistiluokassa) tämä lento on hyvin pitkä - sen 9 032 mailia kestää 16-18 tuntia riippuen siitä, mihin suuntaan lennät.

  Toisaalta, harkitse tätä. Hypoteettiset suorat lennot maailman suurimman palvelemattoman kaupunkiparin - Tokion, Japanin ja São Paulon, Brasilian - välillä edellyttäisivät lentokoneita, jotka kykenevät kulkemaan 27% enemmän etäisyydellä kuin DOH-AKL, joka voi osoittautua ylitsepääsemättömäksi jopa kehitteillä oleville ilma-aluksille, kuten Boeing 777X: n tai Airbusin uuden A350: n erittäin pitkän kantaman muunnelmia.

• Melkein missään ei voi lentää Nonstopista Dubaisesta

  

  Hyvä uutinen, jos et pidä kiinni pysähdyksestä, on, että siellä on runsaasti paikkoja, joihin voit liittää reitillä Tokiosta São Pauloon, kymmenistä Yhdysvaltojen kaupungeista.ja Euroopassa sekä Lähi-idän mega-keskusten kautta, kuten Emiratesin Dubaissa.

  Tämä viimeinen asia on tärkeä, koska se auttaa selittämään, miksi lentoyhtiö, jonka paikalliset markkinat ovat niin pienet (Yhdistyneet arabiemiirikunnat ovat pienempiä kuin New Yorkin metron alue), on rakentanut yhden suurimmista matkustaja-lennoista maailmassa: Dubai on kirjaimellisesti maailman keskustassa, mikä tarkoittaa, että lähes jokainen merkittävä väestökeskus on tavoitettavissa lentokentältä.

  Tällä hetkellä ainoat suuret kaupungit Emirates ei palvele keskuksestaan ​​Santiago, Chile. Mutta Santiago on vain noin 100 kilometrin päässä Dubaisesta kuin maailman nykyisen pisimmän lennon etäisyys, mikä tarkoittaa, että se on vain ajan kysymys.

• Hawaii on lähempänä Japania kuin New Yorkiin - Way Closer

  

  Jos olet koskaan käynyt Havaijilla, tiedät, että saaret ovat suosittu lomapaikka japanilaisille matkailijoille, siinä määrin kuin näet usein japanilaisia ​​lomanviettäjiä kuin mitä tahansa muuta kansalaisuutta, pitkällä laukauksella. Tämä ei johdu pelkästään kahden Tyynenmeren saariston välisten historiallisten siteiden takia (osoittautuu silti ristiriitaiseksi vähemmän kiireisen saaren paratiisin olemassaololle Japanin alueella).

  Tietysti maantieteellä on myös tässä merkitys: Havaijiin pääseminen New Yorkiin edellyttää 11 tunnin lentoa, joka kattaa lähes 5000 mailia, ja suosittu Tokion Honolulun reitti kulkee alle 4000 mailia ja vaatii vain seitsemän tuntia (ja muutos) 35 000 jalkaa.

• El Paso on puolivälissä Texasista Kaliforniaan

  

  Kukaan ei tiedä paremmin kuin Texas (etenkin tiellä olevat Texans), kuinka suuri Lone Star State on. Yksi mainita erityisesti - että El Paso on Kalifornian puolivälissä - kertoo tästä, vaikka monet ulkopuoliset uskovat sen olevan hyperbolinen. Itse asiassa matematiikka tukee sitä: Lennon etäisyys Beaumontista, Teksasin kauimpaan itäiseltä lentokentältä El Pasoon, on suurempi kuin etäisyys El Pasosta Los Angelesiin.

  (Ei sanoa mitään pysyvää ristikytkintä, joka on I-10 läntinen.)

• Pohjoinen napa on länsirannikon ja Lähi-idän välissä

  

  Kun tarkastellaan karttaa tai jopa maapallolla, ajattelet useimmista kohteista itään tai länteen toisistaan, koska ne vaativat matkan Atlantin tai Tyynenmeren valtameriin. Kun se tulee lentämään San Franciscon ja Abu Dhabin välillä, tämä on epätarkka: suorin polku vaatii lentoonlähtöä pohjoiseen päin, josta näet lentävän pohjoisnavan yli.

  Itse asiassa polaariset reitit ovat kaukana harvinaisista, vaikka ne ovatkin hieman kiistanalaisia: tutkijat ovat yhtä mieltä siitä, että ne auttavat ympäristöä, mutta jotkut spekuloivat, että ne saattavat olla haitallisia ihmisten terveydelle.

• Maailman pisin kotimaan lento ei ole Venäjällä tai Yhdysvalloissa.

  

  Karttaa tarkasteltaessa saattaa olla houkuttelevaa olettaa, että maailman pisin kotimaan lento olisi yhden maailman suurimman maan eli Venäjän (suurin) tai Yhdysvaltojen alueella, joka on suurin leviämisalue. pois väestökeskuksista. Itse asiassa maailman pisin kotimaan lento on Ranskassa - ainakin Ranskan alueella.

  Erityisesti Pariisin Charles De Gaullen lentokentän ja St. Denisin välinen lentokenttä, joka sijaitsee Reunionin saarella (Ranskan alue), on maailman pisin kotimaan lento, jonka pituus on lähes 6000 mailia. Tämä kääpiö, joka on pitkien kotimaan lentojen pituus Yhdysvalloissa (edellä mainittu New Yorkin Honolulun reitti on alle 5000 mailia), Venäjä (Moskova Vladivostokiin on 3 991 mailia) ja Australia (Sydney Perthiin vain 2,041 mailia).

• Tulevat lentotekniikat saattavat vääristää etäisyyden tajua entisestään

  

  Qantas vahvisti äskettäin aikovansa aloittaa Lontoon lentämisen Sydneyn alueelle mahdollisimman pian, mutta jotkut matkustajat eivät ole innoissaan, antavat 19 +: n pituuden, joka vaaditaan tällaiselle lennolle. Anna Richard Branson, joka ehdotti (kauan sitten itse) lentää reitillä hybridi-ilma-avaruusaluksilla, jotka poistuisivat maapallon ilmakehästä ja matkustaisivat kiertoradalla planeetan ympärillä vähentääkseen huomattavasti matka-aikaa.

  Olemme tietysti kaukana tämän teknologian massakäytöstä, mutta on tarpeetonta sanoa, että se tekisi koko artikkelin merkityksettömäksi.