Säästä rahaa ja aikaa yön junassa budjettimatkalle

Yöjunien varaukset säästävät rahaa ja aikaa, mutta niiden löytäminen on vaikeampaa. Nopeampien junien ja enemmän budjettilentoyhtiöiden kanssa on vähemmän kysyntää yön junamatkojen osalta.

On vielä syytä yrittää löytää yöjuna reitillä. Jos olet koskaan suunnitellut monen viikon matkan, tiedät, että hotellin kustannukset voivat rikkoa budjetin.

Jopa budjettihotelli voi ostaa 100 dollaria / yö monissa paikoissa. Tekijä 14 yön hinnassa ja tulos voi pitää sinut hereillä yöllä.

Yksi tapa vähentää näitä kustannuksia on etsiä muutaman yön junayhteyden. Tämä toimii erityisen hyvin, jos matkustat Eurooppaan.

Yöjunia löytyy monista paikoista, mutta paljon keskitytään täällä Eurooppaan, jossa suurin osa budjettirajoista tapahtuu.

Muista, että jos käytät vaihtoehtoa, kuten Eurail Select Pass, yön ylijäämien kustannuksia ei sisällytetä passiin. Nukkuminen istuimessasi on epämiellyttävää, mutta vapaa.

Tämä ajatus yön junamatkasta ei miellytä kaikkia. Ollakseni rehellinen, jokainen minun varannut yöjuna on ollut meluisa, jolting ja ärsyttävää. Mutta on niitä, jotka olisivat yhtä huonosti leirintäalueella tai hostellissa.

Jos olet valmis olemaan vähemmän miellyttävä vastineeksi jonkin verran budjettihyötyjä, lue lisää. Jos lomasi allokointi on rajallinen, siellä on valtava hyöty, joka liittyy junaan astumiseen, sanotaan, Pariisissa (jossa suurin osa yöjunista lähtee edelleen), nukkumaan, ja lähtemällä pois seuraavana aamuna Berliinissä.

Kolme erilaista yöjunamajoitusta

Yksi on vapaa, toinen on edullinen, ja kolmasosa voi olla hieman kallis. Jokainen on usein halvempaa kuin hotellihuone.

Mukavin tapa mennä on vuokrata nukkuja, joka on pieni osasto, jossa on kaksi tai neljä vuodetta ja jopa pieni pesuallas. Nämä järjestelyt voivat ylittää 150 dollaria / yö. Jos tarvitset yksityisyyttä, tämä voi olla paras vaihtoehto. Se ei ole halvin tapa.

Couchettes, joka on suurelta osin eurooppalainen ilmiö, on $ 50 USD / bunk -alueella. Nämä ovat yleisempiä kuin nukkuja ja vähemmän yksityisiä. Yleensä sohvahuoneet ovat unisex ja niissä on kuusi vuodetta (kolme kummallakin puolella). Tämä vaihtoehto yhdistää talouden turvallisuuteen: sohvapöydät annetaan yleensä kapellimestarille, joka pitää varkaita ja raja-asiamiehiä pois yöllä. Hän pitää passiasi ja herättää sinut ajoissa kiireettömään lähtöön.

Monet eurooppalaiset junat on järjestetty osastoihin, joissa on kolme paikkaa kummassakin reunassa ja ovi tai verho, joka erottaa alueen junan käytävästä. Nämä istuimet liukuvat yhdessä muodostaen eräänlaisen sängyn. Se on usein mahdollista, kun vähemmän tungostuneilla junilla on yksi niistä osastoista. Tällä tavoin ei ole maksua nukkumisesta.

Hyvät ja huonot puolet

Kustannussäästöt ovat merkittäviä etenkin laajennetulla matkalla. Kolmen yön korvaaminen hotellissa (joka voisi helposti saada 500 dollarin dollaria) junan pysyessä pitäisi leikata kuluja puoleen niille yötä varten.

Vielä tärkeämpää on ajatella aikaa säästää. Omistat päivänvalon katsomiseen, syömiseen, juomiseen ja iloisuuteen. Tämä tekee matkastasi tehokkaan.

Myös uuden määränpäähän saapuminen tuo etuja. Olet ensin linjassa museon, matkatoimiston tai budjettihotellin kanssa.

Ensinnäkin muista, että täällä on nukkumis- ja sohvahinnat lisäksi lippusi. Eurailin ja BritRailin kaltaiset passit eivät oikeuta sinua vapaaseen majoitukseen.

Varkaat joskus saalistavat yön matkailijoille, varsinkin niille, jotka yrittävät nukkua "ilmaiseksi". Jos tämä on suunnitelmasi, etsi tapa turvata matkatavarasi - sitoa se nilkkaan, jos sinun täytyy! Varmista, että säilytät passin ja rahat hyvin lähellä sinua.

Sinun täytyy punnita tietyn reitin luonnonkaunis vetoomus, jossa säästät aikaa ja rahaa. Älä nuku Alppien tai vuonojen läpi, mutta sinun ei pitäisi viettää koko eurooppalaista lomastasi, kun katsot ikkunaa Saksan teollisuusalueella.

Olen jo maininnut ehkä ilmeisimpiä haittapuolia - melua ja liikettä! Junat nopeutuvat ja hidastuvat läpi yön. Jarrut kuristaa. Nämä voimat voivat herättää sinut usein.

Lopuksi, älä yritä tätä, ellet ole jonkin verran kärsivällinen vieraiden kanssa. Kuorsaus ja yskä voivat olla ongelma ahtaissa osastoissa.

On olemassa muutamia käytännön piirteitä, joita sovelletaan junamatkoihin, joita et ehkä ole kohdannut. Ota huomioon, kun suunnittelet yön junamatkaa.

Selvitä nukkumapaikkojen sijainti ennen lennolle pääsyä

Olen oppinut tämän kovalla tavalla.Pysähdyimme lähellä pitkän ja ylivarauksen välistä junaa, joka lähti Napolista Milanoon. Ihmiset nukkuivat käytävillä, matkatavaroissa ja kaikessa. Meidän piti nostaa omat omaisuutemme ruumiin ja matkatavaroiden yli matkalle nukkumaan autoon, jossa olimme viimeisiä. Kysy kapellimestarilta, mitkä autot ovat ratapölkkyjä, ja tee kävelysi asematasolla.

Vältä peräkkäisiä yötä junassa

Joskus sitä ei voi auttaa, mutta tehdä työtä. Kehosi kiittää sinua siitä.

Astu pois junasta ja varaa huone

Suosituissa kaupungeissa kuten Amsterdamissa tai Lontoossa budjettihuoneet täyttävät nopeasti - joskus ennen lounasta. Hyödynnä "varhaislintu" -tilasi. Kun se on tehty, olet todennäköisesti vielä lähellä retkilinjojen etuosaa.

Kirjaa ratapölkyt ja sohvat vähintään muutaman päivän etukäteen

Se on yleensä halvempaa tehdä se tieltä kuin matkatoimiston kautta kotona, mutta joskus muutama ylimääräinen dollari ostaa mielenrauhaa. Jos haluat varata kerrossänky, on erittäin vaarallista odottaa, kunnes juna lähtee. Vapaa tila voi olla niukasti varsinkin sesongin aikana.

Ilmoita johdin aiottuun pysäytykseen

Tämä ei ole ongelma sohvapöydälle ja nukkuja varten. Jotkut jopa heräävät aamulla ja murokeksi. Mutta jos aiot nukkua istuimessa tai tavallisessa osastossa, kerro johtajalle tai läheiselle matkustajalle, että arvostat junan lähestymistä määränpäähän. Vielä parempi, sijoita kompakti matkustushälytys.

Älä unohda pitää arvoesineesi turvallisena ja asenne "joustavana" tilassa. Yöjuna ei välttämättä tee sinut onnelliseksi, mutta se hemmotella budjettiasi ja antaa sinulle toisen matkasarjan, kun kerrot, kun tulet kotiin.