Sisällysluettelo:
- Ateriarahat ja muut lyhytaikaiset mukavuudet
- Hotel Voucherin lupaus
- Hyvin neuvoteltu taloudellinen korvaus
- Joustavuus, joka sisältää vaihtoehtoisen korvauksen
Useimmat ihmiset ovat valmiita viemään muutaman tunnin viiveen korvausta vastaan. Mutta jos luopuminen istuimestasi johtaa useisiin epäonnistuneisiin valmiustiloihin ja tunteihin, jotka istuvat tungosta, epämiellyttävästä terminaalista, vapaaehtoinen kuoppasi muuttuu hapan kauppaan.
Ensimmäinen kysymys, jonka pitäisi kysyä, on "milloin seuraava käytettävissä oleva lento, josta saan vahvistetun paikan?"
Vastaus tähän kysymykseen ohjaa keskustelun loppuosaa. Aiot kysyä myönnytyksiä sen aiheuttaman haitan perusteella.
Jos agentti on kiertävä tai pessimistinen, kun hän löytää vahvistetun istuimen seuraavalla lennolla, ja jos ilmaisua "valmiustila" käytetään kuvaamaan tilannettasi eteenpäin, anna jonkun muun vapaaehtoisen joutua törmäämään ja pitämään vahvistettu paikka.
Ateriarahat ja muut lyhytaikaiset mukavuudet
Lisäaikojen vieminen pois kotoa tarkoittaa lisäkustannuksia. Voisit olla kotona nauttimalla aterian, mutta sen sijaan olet lentoaseman terminaalissa, koska lentoyhtiö varasi lentosi.
On vain oikeudenmukaista, että lentoyhtiö poimii aterian välilehdestä, jos viive on vähintään kaksi tuntia. Useimmat agentit tarjoavat kupongin, joka hyväksytään helposti lentokentän ravintoloissa. Jotkut pidättävät tämän tarjouksen, ellei heiltä pyydetä sitä, joten varmista, että kysyt.
Pidä odotuksesi kohtuullisina. Tämä ei ole monikurssi hummeri-illallinen, jota tarjoillaan viiden tähden ravintolassa. Kuponki hinnoitellaan tavallisesti samaan aikaan kuin aterian keskimääräiset kustannukset lentokentällä.
Toinen kohteliaisuus, joka kannattaa etsiä, on paikka lentoyhtiön klubiloungessa. Nämä paikat ovat paljon mukavampia kuin istuvat terminaalissa. Jos viettää tuntia odottamassa lentoa, istumapaikat ovat parempia, ja löydät ilmaisia välipaloja, sanomalehtiä ja televisio-vaihtoehtoja.
Muista neuvotella näistä vaihtoehdoista alkuperäisessä keskustelussa vapaaehtoisesta kuolemasta. Myöhempien erilaisten edustajien saattaminen myöhemmäksi saattaa johtaa pettymykseen.
Hotel Voucherin lupaus
Toisin kuin ateriat ja lentoyhtiöklubit, hotellihuone on yleisesti tarjolla, jos uusi lentosi on suunniteltu seuraavana päivänä. Sinun ei tarvitse nukkua terminaalissa. Kuten ateriakupongeissa, älä odota ylellisyyttä - se on bisnesluokan hotelli, joka on mukava, mutta ei ylellinen.
Suurimmat lentoyhtiöt pitävät lentoasemien lähellä olevien huoneiden varastoja näiden tilanteiden huomioon ottamiseksi, ja hotellit ovat melko tottuneet hyväksymään lentoyhtiön kupongin. He kohtelevat sitä käteismaksuna.
Jos maksuprosessi on kätevä, jotkin hotellin oleskelun muut näkökohdat eivät välttämättä toimi niin sujuvasti.
On myös oikeudenmukaista kysyä etäisyydestä, jota matkustat lentokentältä. Jos hotelli ei ole lentokentän omaisuutta, kuinka kauas se on? Pitkä työmatka lisää epämukavuuttasi ja vaikuttaa kauppasi laatuun.
Huonekupongin lisäksi sinun on saatava myös maaliikenne. Joskus hotellissa on hyvinvointiauto. Jos näin ei ole, varmista, että tarjouksessa on mukana ohjaamokupongit.
Hyvin neuvoteltu taloudellinen korvaus
Useimpien budjettimatkailijoiden vapaaehtoisen pullistumisen keskeinen tekijä on käytettävissä olevien ilmaisten matkojen määrä. Kaksi kaatumista ei ole sama, vaikka jotkut ovat kiireellisempiä kuin toiset.
Huhtikuussa 2017 United Airlines joutui tyhjentämään neljä paikkaa lennolla Chicago O'Haresta Louisville, Kentucky. Neljännen miehistön, joka tarvitsi toisen Yhdistyneen kuningaskunnan lennon Louisville'n ulkopuolelta, oli otettava paikat neljästä matkustajasta. Mikäli lentoyhtiöiden henkilöstö pahenee, matkustajat olivat jo päässeet koneeseen. Mutta alkuperäinen tarjous kuoppaan oli vain 400 dollaria ja ilmainen hotellihuone. Ei ottajia. Korvaus kaksinkertaistui 800 dollariin. Silti kukaan ei ollut kiinnostunut.
Seuraava tapahtui ruma. Tahaton törmäys päättyi, kun matkustaja on kirjaimellisesti vedetty pois koneesta. Oikeudenkäyntikulut ja huono julkisuus olivat kalliita verrattuna muutamiin tarjouksiin, jotka olivat ehkä 1500 dollaria näistä paikoista.
Lentoyhtiöt haluavat korjata ylivarausongelman mahdollisimman nopeasti, hiljaa ja edullisesti. Valitettavasti jotkut lentoyhtiöt eivät ole oikeutettuja tekemään houkuttelevia tarjouksia, jotka voisivat estää Chicagossa tapahtuneita tapahtumia. United uudisti myöhemmin bumping-menettelyjään.
Uskomaton vaatimus elinikäisestä matkapassista tai 10 000 dollarista ilmaisilla matkoilla ei todennäköisesti saa paljon vetoa edes kiireellisimmissä tilanteissa. Mutta se maksaa harvoin lentoyhtiön ensimmäisen tarjouksen. On todennäköistä, että lentoyhtiö on valmis menemään korkeammalle.
Ajattele, kuinka monta tuntia olet hankalaa. On vaikeaa laittaa hinta-ajokausi tähän neuvotteluun, joka sopii jokaiselle matkustajalle, mutta ajattele sitä tällä tavalla: 200 dollarin matkakuponki saattaa olla kohtuullinen yhden tai kahden tunnin viiveellä, mutta älä viettää koko päivää istuu lentoasemalla.
On tärkeää selvittää, vahvistetaanko sinut seuraavalla lennolla. Jos olet yksinkertaisesti valmiustilassa, tarvitset enemmän rahaa etukäteen vapaaehtoisen törmäyksen vuoksi.
Sana tästä korvauksesta: yleensä on luottoa, jota voidaan käyttää vain lentoyhtiön kanssa seuraavan 12 kuukauden aikana. Käteismaksuja tarjotaan joissakin tilanteissa, mutta ne eivät ole normaalia.
Joustavuus, joka sisältää vaihtoehtoisen korvauksen
Jotkut matkustajat suosivat etuja yli tulevia lippuja.
Onko lentosi kesto yli kolme tuntia? Ehkäpä ensiluokkainen päivitys olisi houkuttelevampi kuin kuponki. Entä klubijäsenyys, jonka avulla voit odottaa mukavasti seuraavien vuoden lentojen välillä?
Näihin näkökohtiin on vaikea asettaa arvoa, kun seisot portilla. Ajattele näitä asioita ennen hyppäämistä vapaaehtoisuuteen.
On strategia, joka sopii matkustustarpeisiisi ja tekee lentoyhtiöt maksamaan ylivarausta.
