Koti Aasia Reittisuunnitelma kahden päivän matkalle Huangshaniin

Reittisuunnitelma kahden päivän matkalle Huangshaniin

Sisällysluettelo:

Anonim
  • Matka Huangshaniin - Johdanto

    Kuten aina, oikean vaihteiston pakkaaminen, erityisesti vaellus, on tärkeää. Jos tiedät, että aiot tehdä tämän matkan ja olet tulossa Kiinaan ulkomailta, saatat haluta pelastaa itsesi ja tuoda sen mukanasi. Voit myös ostaa helposti vaellusvarusteita Kiinassa (vaikka suuria kenkäkokoja on vaikea löytää).

    Koska olisimme vaeltamassa vuorelle ja yöpyneet, halusin olla varma siitä, etten ottanut liikaa kanssani, koska minun täytyy vaeltaa sen kanssa. Vuoresta tiedetään kuitenkin kylmän (piikin pinta-ala on noin 1800 m tai noin 6000 jalkaa) ja tiesin, että nousemme ennen auringonvaloa nähdäksesi auringonnousun, joten tarvitsen lämpimiä vaatteita. Joten panin jonkin verran aikaa pakkaamiseen, jotta se ei pelkästään saisi sitä alas, vaan varmistaakseni kaiken, mitä tarvitsin.

    Tulin täydelliseen pakkausluetteloon. Käytin kaikkea, mitä otin, ja se oli tarpeeksi kevyt, että en ollut seuraavana päivänä selkävaivoja!

    Lue minun Täydellinen pakkauslista Huangshanin vaellukseen.

  • Ajo - Shanghai ja Huangshan

    Meistä oli kolmetoista, jotka menivät matkalle, joten järjestimme minibussin ja kuljettajan viemään meidät Huangshaniin ja pudottamaan meidät. Määritimme tietyn ajan ja paikan kokoukselle ja järjestimme kuljettajan valitsemaan meidät seuraavana päivänä jatkaaksemme kiertuetta ja ajamaan takaisin Shanghaihin.

    Taajuusmuuttaja kesti noin kuusi tuntia ja lähdimme Shanghain keskustasta klo 6.00. Muutaman tunnin ajaa ajomatka ei ole tarkka, mutta kun pääset Anhuin maakuntaan, alkaa nähdä lisää kyliä ja maaliskuussa rypsi oli kukkivat niin kentät olivat kultaisia ​​molemmin puolin tietä. Se oli todella mahtava, ja olen pahoillani nyt, etten vaatinut, että pysähdymme tiettyjen tien varrella.

  • Saapuminen Huangshanin eteläportille

    Saavuimme Huangshanin Eteläportille noin keskipäivällä. Yksi ei vain hypätä pois autosta ja trailheadille ja päätä valitettavasti. Ennen kuin voit todella aloittaa vaelluksen, on paljon suuntautumista ja lippujen ostamista.

    Jos aloitat South (Front) -portissa, jota useimmat ihmiset tekevät, autosi tai bussi ei ole sallittua tietyn pisteen jälkeen. Pudotusalueella pääset ulos, venytät, keräät itsesi ja yrität selvittää, mitä seuraavaksi. Mitä on seuraava on, että sinun täytyy ottaa toinen linja trailheadiin. Jos et tiedä tätä jo ennen kuin saavut, saatat joutua selvittämään sen. (Nyt tiedät.) Asiat eivät ole selvästi merkittyjä. Kävimme ensin tarjonnan myymälässä (jossa oli myös wc-tiloja), ja vaikka emme löytäneet bussilippuja, pystyimme poimia joitakin englanninkielisiä karttoja vuorelta, halpoja sadepoikoja ja muita pyydyksiä (vesi, välipalat) . On ehdottomasti syytä poimia kartta, kun taas polut on merkitty sekä englanniksi että mandariiniksi (ja korealaiselle ja japanilaiselle), joskus se on hämmentävää, ja usein kuulimme karttamme.

    Vaikka muutamat meistä osallistuivat, muutama tajusi, mistä ostaa bussiliput ja niin me kaikki vihdoin menimme pois linja-autoasemalta, joka vie sinut sinne eri trailheads. Korostan erilaisia, koska jos et kiinnitä huomiota, kuten me, niin et ehkä pääty oikeaan paikkaan. Etelä-portista on kaksi tapaa: itäiset askeleet, jotka seuraavat Yungun (云 谷) köysirataa ja kestävät noin 2-3 tuntia vaellukselle ja läntiset vaiheet, jotka seuraavat Yupingin (玉屏) köysirataa ja kestävät 6-7 tuntia vaellukselle. Emme kiinnittäneet huomiota linjaan, jonka saimme ja menimme länsimaisille askeleille, ajattelemalla, että ne ovat itäisiä askelia.

    Tämän pienen vinjetin moraali on tämä: osta kartta, tutki sitä, seuraa sitä ja kysy kysymyksiä, kun olet hämmentynyt. Olimme sokeita johtavia sokkeja ja samalla kun teimme sen alkuun, emme aio tehdä patikointia niin kauan.

  • Länsivaiheiden vaellus

    Länsivaiheiden polulla on monia tapoja tunnistaa ja annan ne kaikille täällä, jotta voit yksiselitteisesti tietää, missä olet, jos löydät itsesi täällä vahingossa:

    • Jade-näytön köysirata
    • 玉屏 索道 (kirjoitettu siten mandariiniksi)
    • Äännettyinä "yoo ping suo dao"
    • Linja-autoasema on nimeltään Mercy Light Temple Station
    • 慈 兴 阁 站 (mandariiniksi)
    • Äännetty "tse shing geh jahn"

    Nyt tiedät enemmän kuin teimme, kun aloitimme vaelluksen. Sanoimme, että me olimme 13 meistä erittäin hyvässä hengessä. Kaksi välittömästi meni köysiradalle, jotta hän pääsi huippuunsa, jotta huippukokoukseen olisi kulunut mahdollisimman paljon aikaa. Loput meistä 11 aloittivat askeleiden nousun. Mutta neljä kääntyi takaisin noin tunnin kuluttua ja vei köysiradan ylös. Meistä seitsemän jatkoimme ja lopulta jaettiin kahteen ryhmään: yksi hitaampi, yksi nopeampi.

    Matkan varrella on monia pysäkkejä ja merkkejä, joten saimme lopulta selvää, että vaellimme länsimaisia ​​askelia. Ja vaikka pidimme hyvin nopeasti, näkemykset olivat uskomattomia ja vaellus oli todella hämmästyttävää. Polku on kirjaimellisesti kaikki vaiheet. Jotkut työmiehet tekivät uskomattoman työn jossain vaiheessa, koska se on parhaillaan hyvin tasainen askel askeleelta. Litteitä osia on hyvin vähän ja jotkut osat ovat erittäin jyrkkiä ja vaikeita.

    Lopulta tapasimme ryhmämme kanssa huippukokouksessa Brightness Top -kohdassa, jossa köysirataa käyttäneet olivat kokoontuneet katsomaan auringonlaskua. Vaellus vei meidät noin viisi tuntia, mutta se oli virkistävää. Brightness Topista meillä oli vielä tunnin kävelymatka hotelliin, Xihai-hotelli huippukokouksessa. Saavuimme hotelliin aivan kuten pimeässä.

  • Yöpyminen Huangshanin huipulla

    Puhdas huone ja kuumat suihkut kirkastivat kaikkien henget. Varsinkin siksi, että muutamat ryhmässämme olivat pysyneet huippukokouksessa ennenkuin huonossa majoituksessa, emme odottaneet paljon. Onneksi Xihai-hotellissa on uusi siipi, jonka olemme varanneet ja se oli todella mukava.

    Polkupyörien ja suihkun polttamisen jälkeen tapasimme hotellin kiinalaisen keittiön ravintolassa, jossa tilasimme melkein kaiken valikosta ja nautimme jokaisesta puremasta. Ruoka oli hyvin tuoretta ja se on peräisin vuorten jalkaeläimistä, joten se oli yksinkertainen ja herkullinen.

    Illallisen jälkeen monet meistä tutkivat hotellin viihdevaihtoehtoja jalkahieronnasta karaokeen, mutta me kaikki käänsimme suhteellisen aikaisin nousemaan auringonnousuun seuraavana aamuna.

  • Valokuvaa Sunrise Huangshanissa

    Auringonnousun harrastajat asettivat aikaa tapaamaan aulassa klo 5.30 ja suunnitelma oli, että jos et ollut siellä, he eivät odottaneet. En ollut täysin vakuuttunut ennen yötä, että halusin nousta, mutta sattuin heräämään, ennen kuin hälytykseni lähti, joten heitin joitakin vaatteita ja tarttuin kameraani ja menin alas. Olin muutaman minuutin myöhässä, mutta holleringin jälkeen pimeässä onnistuin saavuttamaan ryhmän. Muutama muutama hyökkääjä tuli mukaan, joten ryhmämme päätyi jakamaan kahteen, kun puoleni seurasi kiinalaisia ​​matkailijoita, jotka näyttivät siltä, ​​että he tiesivät, mitä he tekevät. (Kun epäilet auringonnousua, seuraa ihmisiä suurilla kameroilla.)

    Auringonnousua on useita paikkoja, ja paikka, josta pääsimme, on nimeltään "Monkey Watching the Sea", joka on korkea kohta, joka antaa sinulle näkymän sekä pohjoislaaksoihin että läntiseen pilvien merelle.

    Avaruus oli jo varsin täynnä, mutta onnistuimme puristamaan sisään ja tasapainotin kamerani jonkun toisen ison jalustan alla. Auringonnousu oli kaunis. Sää oli ollut selvä, joten me emme saaneet sumua, joka oli vuoristojen yläpuolella, että jotkut ihmiset pääsevät Huangshaniin. Oli hauskaa olla siellä niin varhain kaikkien ihmisten kanssa, ja sain muutaman ihmisarvoisen kuvan, vaikka valokuvaajani ystävät tekivät paljon parempia.

    Noin 45 minuutin kuluttua menimme takaisin hotelliin aamiaiseksi ja pakataksemme pään alas ja tavata bussimme.

  • Otsikko alas Taiping Cabelcarin kanssa

    Vaikka meidän reittisuunnitelmamme ei vaatinut meitä käyttämään vuoren pohjoispuolta poistumiseen, olimme kuulleet, että Taiping Cablear -ajo oli mahtava, joten päätimme lähteä tältä. Kävely hotellilta Taiping-asemalle oli vain noin 30 minuuttia, ja meillä oli runsaasti aikaa ottaa lisää kuvia matkalla.

    Köysirata ei ollut pettymys, mutta suosittelen niitä, jotka pelkäävät korkeuksia, olemaan lähellä ikkunaa. Köysiradan tuet näyttävät mahdottomasti korkeilta ja vuoren laaksot mahdottomasti alhaiset. On yksi kohta, jossa et voi nähdä seuraavaa tukea, ja kaikki mitä näet etäisyydellä ovat köysiradat, jotka näyttävät keskeyttävän köysiradan äärettömyyteen.

    Ratsastus kesti vain noin kymmenen minuuttia, joten halusin, että voisin kävellä matkalla alas vuorelle. Valitettavasti aika ei ollut sallittua, ja meidän oli aika paastua takaisin odottavaan pakettiamme, jotta voisimme jatkaa tyypillistä Huizhou-arkkitehtuuria Hongcunissa ja Xidissa, joka on kaksi Unescon maailmanperintöluetteloa Anhuin maakunnassa.

  • Vierailu Unescon kylissä Huangshanin jalka

    Mennessä meidän van rullauduimme Hongcuniin, taivas oli avautunut ja se kaatoi sateen. Meidän pakettiautomme kohtasi vanhat hyvät ryhmät, jotka yrittivät nähdä meitä sateenvarjoja ja sadetakkeja. Ne, joilla oli vielä heitä, söivät Huangshanin ostamat sateenvarusteet ja menimme tutkimaan.

    Kylät olivat melko tyhjiä luultavasti sään yhdistelmän, viikonpäivän vierailun ja sen, että se ei ollut vielä sesonkiaikana. Meillä oli onnea tässä. Vierailemamme kylät ovat hyvin pieniä, ja niissä on pieniä, kapeita kuiluja. En halua olla tunkeutumassa ympäriinsä turisteja.

    Luultavasti maaseudun käyntien kohokohta oli koominen saapuminen The Pig's Inniin, pieneen majataloon ja ravintolaan, joka kertoi meille, että emme voineet käydä, kun kutsumme heitä matkalla, mutta sitten jatkoimme tekemään meille erittäin herkullisen kotitekoisen aterian .

  • Ajatuksia 36-tuntisesta reittisuunnitelmastamme

    Meillä oli kiire saada takaisin Shanghaissa, joten luultavasti ei viettänyt tarpeeksi aikaa todella vaeltelemaan kylien läpi ja nähdessämme kaiken, mitä voisimme. Mielestäni 36 tuntia voisi olla hieman liian tiukka, jotta se sopisi kaikkeen tähän. Kahden varhain aamun ja yhden myöhäisen yön jälkeen olimme melko väsyneitä toisen iltapäivän jälkeen ja huonoissa sääolosuhteissa, innokkaasti palaamaan. Tämä innostus muuttui turhautuneisuudeksi ja vihaksi ja sitten erosi, kun kuljettajamme menetti hyvin menneisyytensä Anhui Province. Kadonnut ja miellyttävä, hän lopetti jokaisen kuljettajan tai maanviljelijän siitä, mikä tuntui sadan kilometrin päästä, kunnes lopulta saimme poliisin saattajan takaisin päätielle!

    Meidän innostuksemme muuttui nopeasti turhautumiseen tuntien aikana, jolloin vietimme pomppia pitkin mäkistä tietä kylien välissä, kun kuljettajamme etsivät oikeaa tietä. Onneksi tällaista asiaa ei tapahdu liian usein, kun matkustan, mutta tällaisia ​​asioita esiintyy ja on parasta olla asumatta siihen. Päädyimme saapumaan takaisin Shanghaihin noin keskiyöllä loistavan valaistuksen ja sademäärän takia, joten todellakin olimme vain iloisia voidessamme palata turvallisesti.

    Ajatuksia tästä reitistä sinulle:
    Eräänä iltana ja kahdella päivällä ei vain ollut tarpeeksi. Jotta voisit tehdä sen uudelleen, vietän kaksi yötä. Yksi tapa on saapua ja nukkua vuoren juurella, viettää koko päivä vuorella ylös ja alas, ja viettää sitten toisen rentouttavan yön jonnekin kylän lähellä. Sitten nouse ylös 3. päivänä ja nauti kylistä runsaasti aikaa palata Shanghaihin tai missä tahansa.

    Toinen tapa tehdä se olisi sama kuin meille, sitten viettää aikaa alas vuorelle. Vietä toinen yö jalka, ja sitten päivä 3 tutkimalla aluetta ja kyliä. Alempi rivi on, että enemmän aikaa on aina parempi. Mutta nautin tästä matkasta hyvin paljon ja haluaisin todella mennä takaisin jonain päivänä.

Reittisuunnitelma kahden päivän matkalle Huangshaniin