Pohjois-Irlannin numeroiden lukeminen

Irlannissa on kaksi eri rekisterikilven tai rekisterikilven järjestelmää, ja ne eivät ole lainkaan yhteensopivia. Pohjois-Irlanti on lainkäyttövaltaan kuulunut vanhanaikaiselle järjestelmälle, joka on vanhentunut muualla Yhdistyneessä kuningaskunnassa. Ja lukiessasi irlantilaisen numerolevyn voi olla suhteellisen helppoa, jopa intuitiivista, samaa ei voida sanoa pohjoisen pyörillä varustetuista veljistä. Syynä on se, että Pohjois-Irlannissa on erilainen järjestelmä.

Ei vain tasavallasta, koska hyvä toimenpide eroaa merkittävästi myös muualla Yhdistyneessä kuningaskunnassa käytetystä järjestelmästä.

Pohjois-Irlanti: Numberplate Backwater

Ajoneuvojen rekisteröintien osalta Pohjois-Irlannin on varmasti oltava Britannian saarien konservatiivisin osa … koska valtio käyttää nykyään edelleen vanhaa "kansallista järjestelmää". Tämä luotiin koko Ison-Britannian ja Irlannin yhdistyneelle kuningaskunnalle jo vuonna 1903. Ja se on lakkautettu kaikkialla muualla sekä Isossa-Britanniassa että Irlannissa.

Tämä järjestelmä perustuu maakohtaisiin ja kaupunkikoodeihin, joissa on kaksi kirjainta, ja I tai Z kohdistetaan Irlantiin (joka tuolloin oli vielä yksi poliittinen yksikkö). Kullakin näistä koodeista seurasi alunperin numero, joka vaihteli välillä 1 - 9999. Kun nämä loppuivat, myönnettiin uusi koodi, ja vuoteen 1957 mennessä järjestelmä meni pois koodeista ja numeroista, joten sekvenssi peruutettiin tammikuusta 1958 alkaen.

Tieliikenteen nopea kasvu vauhditti tätä järjestelmää entistä nopeammin, ja tammikuussa 1966 esiteltiin ensimmäiset uudet tyylilevyt, jotka ovat yhä käytössä.

Pohjois-Irlannin nykyiset rekisterikilvet perustuvat kirjaimen järjestelmään, jota seuraa läänin tai kaupungin koodi, jota seuraa enintään neljä numeroa.

Pohjois-Irlannin numerolevyn optinen asettelu

Pohjois-Irlannin lakiin kiinnitetyt numerot ovat kaksi väriä - ajoneuvon etuosassa olevat mustat merkit valkoisella taustalla, ajoneuvon takana olevat keltaiset taustat. Numerolevyn vasemmalla puolella saatat nähdä sinisen EU-raidan, jossa on GB-maakoodi … tai et ehkä, koska tämän raidan liittäminen on täysin vapaaehtoista. Stout-republikaaneja ei olisi nähty kuolleina tällä raidalla - mutta raidan laiminlyönti ei ole uskollisuusilmoitus.

Saatat joskus nähdä autoja, joissa on sininen raita ilman EU: n tunnusta, vaan harrastaa Union Jackiä tai jopa Pohjois-Irlannin vanhaa lippua, jossa on usein NI-koodi - ne ovat laittomia. Myös laittomat ovat vaihtoehtoja, joissa on maakoodi IRL.

Kaupungin ja läänin koodit Pohjois-Irlannin numeroilla

Täällä on toinenkin taaksepäin vanhoihin aikoihin … Pohjois-Irlannin maakunnat (Antrim, Armagh, Derry (tai Londonderry, jos haluat), Down, Fermanagh ja Tyrone) korvattiin tehokkaasti "vuosikymmeniä sitten" "neuvoston alueilla". Mutta ne ovat edelleen rekisteröinnin perustana. Ja tässä ne ovat aakkosjärjestyksessä:

Erityiset rekisteröinnit Pohjois-Irlannissa

Numerot 1 - 999 katsotaan yleensä "arvostetuiksi rekisteröinneiksi", ja ne annetaan vain erityispyynnöstä (ja erityismaksusta). Niin ovat numerot 1111, 2222, 3333, 4444, 5555, 6666, 7777, 8888 ja 9999. Minkä tahansa muun numeron 1000 ja 9998 välillä on yksinkertaisesti allokoitu ensin tullutta palvellaan ensin -periaatteella.

Maakuntakoodien osalta on varattu vain kaksi erityistä sekvenssiä:

• LTZ: käytetään Pohjois-Irlannissa rakennettuihin linja-autoihin, jotka on tarkoitettu liikenteelle Lontooseen, ja
• QNI: käytetään kaikissa "määrittämättömän iän" ajoneuvoissa sekä pakettiautoissa.

Turvavoimien käyttämät ajoneuvot rekisteröidään normaaleilla levyillä, Britannian armeijan käyttämät ajoneuvot rekisteröidään Yhdistyneen kuningaskunnan järjestelmässä armeijan levyille.