Sisällysluettelo:
- Bangalore-metroasemat
- Bangalore-metroasema ja -asemat
- Bangalore-metroasema
- Hinnat ja liput
- Vain naisille tarkoitetut vaunut
Bangaloren metrolinja (tunnettu nimellä Namma Metro) aloitti toimintansa lokakuussa 2011. Bangaloren julkisen liikenteen paljon odotettavissa oleva piirre oli ollut jo yli kaksi vuosikymmentä, ja se on toiseksi pisimmässä käytössä oleva Intian metroasema Delhin jälkeen Metro.
Junat ovat ilmastoituja ja kulkevat enintään 80 kilometriä tunnissa. Tässä on mitä sinun tarvitsee tietää Bangalore Metro.
Bangalore-metroasemat
Bangalore-metroaseman ensimmäinen vaihe koostuu kahdesta rivistä - pohjois-etelä-käytävä (vihreä viiva) ja itä-länsi-käytävä (Purple Line) - ja se kattaa yhteensä 42,30 kilometriä. Sen kuudes ja viimeinen osa avattiin 17. kesäkuuta 2017.
Toisen vaiheen rakentaminen alkoi syyskuussa 2015. Tämä vaihe on 73,95 kilometriä, josta 13,92 kilometriä on maan alla. Se koostuu sekä olemassa olevien linjojen laajennuksesta että kahden uuden rivin lisäämisestä. Valitettavasti työ on edistynyt hitaasti rahoituskysymysten vuoksi. Tämän seurauksena suurin osa sopimuksista ei ollut myönnetty vasta vuoden 2017 ensimmäiselle puoliskolle. Nykyinen arvio Purple Linen laajennuksesta Challeghatalle ja vihreän linjan laajennus Anjanapuran kunnalle on 2020. Loput - keltainen linja RV: ltä Tie Bommasandralle ja punainen viiva Gottigeresta Nagavaraan - ei tule toimimaan vasta vuonna 2023.
Tämän aikataulun mukaisesti on nyt odotettavissa, että Whitefieldin metrolinja otetaan käyttöön vuonna 2021 ja Electronic Citylle vuonna 2022. Loput - keltainen linja RV-tielle Bommasandraan ja punainen viiva Gottigeresta Nagavaraan - Tämä viivästys vaikuttaa todennäköisesti suunnitelmiin laajentaa Metro-palveluja Nagavarasta Bangaloren lentokentälle.
Kolmas vaihe on tällä hetkellä piirustusalustalla. Suurimman osan rakentamisesta ei odoteta alkavan vuoteen 2025 asti, ja sen ennustetaan valmistuvan 2030-luvun puolivälissä.
Bangalore-metroasema ja -asemat
- East-West Purple Line alkaa Baiyappanahallista ja päättyy Mysore Roadiin. Se on 18,10 km pitkä ja siinä on 17 asemaa
- Pohjois-etelä-vihreä viiva alkaa Nagasandrasta ja päättyy Puttenahalliin. Se on 24,20 kilometriä pitkä ja siinä on 24 asemaa.
Turistit, jotka ovat kiinnostuneita nähtävyyksistä, löytävät suosittuja Bangalore-nähtävyyksiä, kuten Cubbon Park, Vidhana Soudha, MG Road, Indiranagar ja Halasuru (Ulsoor) Purple Lineilla. Krishna Rajendra (KR) Market ja Lalbagh pysähtyvät vihreällä linjalla. Ne, jotka haluavat kulttuuriperintöä, voivat myös ottaa Green Line -palvelun Sampige-tielle Malleswaramissa, joka on yksi Bangaloren vanhimmista kaupunginosista (tutustu tähän kävelykiertueeseen). Vihreä viiva Srirampuran valtava kangasmarkkinat voivat myös olla kiinnostavia. Jos haluat käydä Bangaloren kuuluisassa ISKCON-temppelissä, pura vihreä linja Mahalaxmissa tai Sandal-saipputehtaalla.
Bangalore-metroasema
Purppuran ja vihreän linjan palvelut alkavat klo 5.00 ja kestävät klo 11.25. (viimeisin lähtö Kempegowda Interchange Stationista) päivittäin sunnuntaisin lukuun ottamatta.
Sunnuntaisin ensimmäiset junat alkavat kello 8.00 tarkistetun aikataulun mukaisesti.
Purple-linjan junien taajuus vaihtelee 15 minuutista 3 minuuttiin ruuhka-aikoina. Joulukuussa 2018 ilmoitettiin, että Kempegowdan ja Baiyappanahallin asemien välillä oli lisätty kaksi ylimääräistä lyhyen silmukan junaa klo 9.00-10.30.
Vihreällä linjalla taajuus vaihtelee 20 minuutista 6 minuuttiin.
Hinnat ja liput
Bangaloren metroasemalla matkustavilla on mahdollisuus ostaa älykkäitä merkkejä tai älykortteja. Jokaiselle on olemassa erilaisia hintarakenteita.
- Älykkäät tunnukset yksittäisille matkoille ovat saatavilla lippujen laskuissa ja myyntiautomaateissa rautatieasemilla. Kukin niistä on voimassa yhden matkan ostopäivänä. Kun siirryt asemaan, pyyhkäise merkki sisääntuloportille. Kun lähdet asemalta, pudota se lähtöportissa olevaan paikkaan. Vähimmäishinta on 10 rupiaa.
- Älykortit useita matkoja varten voidaan myös ostaa asemilta ja tarjota 15% alennuksia lipun hinnoista. Tallennettu arvo "Varshik" on uudelleen täytettävä kortti, jossa voi olla enintään 1500 rupiaa. Se pyyhkäisee asemien saapumis- ja poistumispisteissä, ja hinta vähennetään. Vähimmäishinta on 8,50 rupiaa. Sanchar-kortti, joka tarjosi jopa 23% alennuksia, hylättiin maaliskuussa 2017.
Älykortin haltijoille on saatavilla myös integroituja bussi- ja metroajoja, jotka tarjoavat rajoittamattoman matkan koko päivän. Saral-lippu maksaa 110 rupiaa ja sisältää ilmastoituja busseja (mutta ei lentokenttäväylää). "Saraag" -lippu maksaa 70 rupiaa ja on vain matkalla metrolla ja busseilla, jotka eivät ole ilmastoituja.
Maksimi, hinta loppuun asti, on 45 rupiaa purppuran linjalla ja 60 rupiaa vihreällä viivalla.
Vain naisille tarkoitetut vaunut
Naisten turvallisuuden varmistamiseksi kaikkien kuuden vaunun Metro-junien ensimmäinen kuljetus on varattu naisille. Nämä junat kulkevat tällä hetkellä vain purppurilla. Sääntöä ei sovelleta useimpiin juniin, joissa on kolme vaunua.