Sisällysluettelo:
- 115 jahtia alkoi Sydneyn satamassa 26. joulukuuta 1998 vuosittaisessa Sydneyssä Hobart Yacht Racessa. Voimakkaat myrskyt ja väkivaltaiset tuulet pilkkasivat laivastoa ja vain 44 venettä pääsi Hobartiin.
- Viisi venettä upposi, 66 venettä vetäytyi kilpailusta, kuusi merimiehiä kuoli, ja 55 purjehtijaa purettiin purjeista, eniten helikopterilla.
- Joulukuun 29. päivänä ensimmäinen linja oli Larry Ellisonin omistama Yhdysvaltain maxi-jahti Sayonara.
- Ylivoimainen voittaja oli puoli-iltapäivä Rambler, jonka omisti Ed Psaltis ja Bob Thomas. Se oli pienin jahti vuosikymmenen aikana voittaa kilpailu.
- Rotujen kuolemista pidettiin koroneritutkimus.
Voittajat
- Yleinen voittaja: AFR Midnight Rambler , Ed Psaltis / Bob Thomas, NSW
- Linjapalkinnot: Sayonara , Larry Ellison, USA - 2: 19: 03: 32
Coronerin havainnot
Joulukuun 12. päivänä 2000, kaksi viikkoa ennen kyseisen vuoden Sydneyn alkua Hobart Yacht Racelle, New South Wales Coroner John Abernethy antoi päätelmänsä vuoden 1998 rotujen kuolemista, ja Australian Cruising Yacht Club oli "luopunut vastuustaan hallita rotu."
"Olen lukenut ja kuullut, että minulle on selvää, että tänä kriittisenä aikana kilpailun johtoryhmä oli tarkkailijoiden asemassa eikä johtajina, ja se ei yksinkertaisesti ollut tarpeeksi hyvä", koroneri sanoi.
Kuusi kuolemaa
Kuusi merimiestä, jotka kuolivat myrskyn tuhoutuneen vuoden 1998 Sydneyn aikana Hobart Racelle, olivat Phillip Charles Skeggs ( Business Post Naiad ), joka hukkui 27. joulukuuta; Bruce Raymond Guy ( Business Post Naiad ), joka kuoli sydänkohtaukseen; John Dean, James Lawler ja Michael Bannister (kaikki Winston Churchill ) joka hukkui 28. joulukuuta; ja Glyn Charles ( Orionin miekka ), joka hukkui 28. joulukuuta.
Ilmatieteen toimistoa arvosteltiin myös siitä, että se ei tehnyt enemmän varoitusta klubille päivitetystä ennusteesta Edenin eteläpuolella olevasta vakavasta myrskystä (lähellä New South Wales-Victoria -rajaa) lähes päivää ennen laivaston maksua.
Turvallisuusvarotoimet
Coroner Abernethy kehui Cruising Yacht Clubia siitä, että se oli ottanut käyttöön varotoimenpiteitä vuoden 1998 kilpailun jälkeen ja tehnyt useita suosituksia. Hän sanoi myös, että säätoimisto olisi lisännyt ennusteensa enimmäismäärät ja maksimaaliset aallonkorkeudet.
eroaminen
Joulukuun 13. päivänä päivänvaltuutetun havaintojen jälkeen kilpailunjohtaja Phil Thompson erosi tehtävässään.
Hän oli kilpailun johtaja vuonna 1998, ja hän erosi erostaan 2000-kisassa.
Koroner oli kertonut mietinnössään: "Thompsonin kyvyttömyys arvostaa ongelmia, kun ne syntyivät, ja hänen kyvyttömyytensä arvioida niitä todistuksen antamisajankohtana aiheuttaa minulle huolta siitä, että hän ei ehkä ymmärrä sellaisia ongelmia, joita ne syntyvät tulevaisuudessa ."
Koroner löysi Thompsonin, joka vastasi purjeveneeseen nähden Business Post Naiad sallittu kilpailuun huolimatta siitä, että vakavuus on heikko, kuin vaaditaan.
Nokia Breaks Record
- Sydney Hobart Yacht Race: Vaara ja kuolema merellä
- 1998 Sydney Hobart Yacht Race: Tragedia merellä
- 1999 Sydney Hobart Yacht Racelle: Nokia Breaks Record
- 2000 Sydney Hobart Yacht Racelle: Nicorette Takes Line -palkinnot
- 2001 Sydney Hobart Yacht Race: Assa Abloyn voitto
- 2002 Sydney Hobart Yacht Race: Alfa Romeon vuoro
- 2003 Sydney Hobart Yacht Racelle: Super Maxisin kaksintaistelu
- 2004 Sydney Hobart Yacht Race: Nicorette voittaa rivipalkinnot
- 2005 Sydney Hobart Yacht Race: Villi kaura XI voittaa diskantin
- 2006 Sydney Hobart Yacht Racelle: Back-to-Back -voitto Wild Oats XI: lle
- 2007 Sydney Hobart Yacht Race: Wild Kaura tekee siitä kolme RowXI: ssä
- 2008 Sydney Hobart Yacht Race: Wild Kaura tekee neljästä rivillä XI
