Lentää Norjan Airin 787 Dreamlineriin

Mikä on Norwegian Air?

Yksi Euroopan uusimmista ja nykyaikaisimmista laivastoista, norjalainen alkoi tarjota transatlanttisia lentoja vuonna 2013 ja räkki nopeasti vaikuttavan määrän palkintoja, mukaan lukien "Best European Low-Car Carrier" Skytraxista ja "Best Long-Haul Low-Cost Carrier".

Tämä edullinen lentoyhtiö tarjoaa lentoliikenteen kohtuuhintaista hintatasoa Eurooppaan kuin hinnat, jotka ovat halvempia kuin perinteisten lentoyhtiöiden tekemät rannikkoliikenteen lennot. Ja se ei johdu siitä, että se kerää rahaa korkealuokkaisista osioista. Norwegian Airilla on vain kaksi luokkaa: Premium ja Economy. Business Class- tai First-Class-osioita ei tarjota.

Tällä hetkellä lentoyhtiö lentää yli 150 kohteeseen Euroopassa, Pohjois-Afrikassa, Lähi-idässä, Thaimaassa, Karibialla ja Yhdysvalloissa ja jatkaa lentoreittien laajentamista. Useiden Yhdysvaltojen mantereen yhdyskäytävien lisäksi lentoyhtiö lentää myös Puerto Ricoon ja Yhdysvaltain Neitsytsaariin.

Yhdysvalloista Norjan halvimmat mannertenväliset hinnat ovat matkalla Yhdistyneeseen kuningaskuntaan, Irlantiin ja Skandinavian kaupunkeihin, kuten Osloon, Kööpenhaminaan ja Tukholmaan.

Norwegian Airin verkkosivuilla
Yhdysvaltojen varausten numero: 1-800-357-4159

Norwegian Air Equipment:

Pitkän matkan kansainvälisillä lennoilla lentoyhtiö työllistää modernia, polttoainetta säästävää Boeing 787 Dreamlineria Rolls-Royce-moottoreilla. Nämä upeat, punaiset kärkiset linnut pääsevät helposti 40 000 metrin korkeuteen ja nopeuksiin, jotka ovat yli 500 mailia tunnissa. Ja saatat yllättyä siitä, kuinka hiljaiset he ovat. Moottorit ja ilma-alusten suunnittelu mahdollistavat huomattavasti pienemmät melutasot matkustamossa. Näissä älykkäissä koneissa on myös tekniikka, joka vähentää turbulenssia ja tärinää.

Toinen ero ensimmäistä kertaa matkustaville saattaa huomata, kuinka paljon ikkunat ovat suurempia kuin vanhemmilla koneilla. Vanhojen sävyjen sijasta jokaisen ikkunan alla on valintakiekko säätääksesi, kuinka paljon valoa päästetään sisään. Kylpyhuoneet ovat myös "kevyitä"; jos heräät keskellä yötä käyttämään yhtä, loo syttyy pehmeällä violetilla valolla eikä kirkkaana valkoisena.

Norwegian Air Premium -luokka:

On vähän mahdollisuutta, että tulet harmittumaan, kun edessänne istuva matkustaja päättää taantua, jos lennät norjalaiseen Premium-luokkaan. Norjasta löytyy 46 "tuuman istuinkorkeudella, että se tarjoaa jopa kahdeksan tuumaa enemmän kuin muut lentoyhtiöt, jotka lentävät Yhdysvaltojen ja Euroopan välillä.

Premium-nahkaistuimet eivät ole litteitä. Yhden varren säätimet toimivat sisäänrakennetun jalkatelineen selkänojalla ja asennolla; kuva leveätaustainen parturi-tuoli kallistettuna takaisin. Kun istuimen leveys on 19 tuumaa, se on oikeastaan ​​varsin mukava ja mukana toimitettu peittoinen huopa ja korvakkeet, jotka auttavat nukkumaan.

Premium-asiakkaille sallitaan kaksi sisäänkirjautuvaa matkatavaraa. Yleiskäyttöön tarkoitetut säilytysastiat ovat valtavia. Jos laukku painaa kuitenkin yli 10 kiloa (noin 22 kiloa), sinun on ehkä kiinnitettävä se matkatavaroihin.

Norjan Premium on myös se, että se tarjoaa etuisuuksia, jotka on varattu yleensä Business- ja First Class -matkustajille, kuten Fast Track -turvallisuudelle ja ilmaiselle oleskelutilalle tietyillä lentokentillä.

Norwegian Air Lounges:

JFK: ssa Premium-matkustajilla on pääsy terminaalin 1 KAL (Korean Airlines) -alueelle, jossa norjalaiset lennot lähtevät. Se on riittävästi tilaa käyttää kylpyhuonetta, hypätä ilmaiseen wi-fi: hen ja juomaan. Elintarvikevalinnat (mini-voileipiä lokerosta, joka ei ole koskaan täytetty) ja kuivatut leivonnaiset eivät todennäköisesti vaikuta.

Oslossa lounge sijaitsee toisessa kerroksessa kansainvälisen lähtöalueen yläpuolella. KAL-loungen tavoin se on yhteinen useiden muiden lentoyhtiöiden matkustajille. Kuitenkin se on miellyttävämpi tila ja se tarjoaa maukkaita buffetaterioita ja välipaloja.

Norjalaisen Airin ruokailu:

Lentohenkilökunta liikkuu Premium-luokan lähtöä edeltävässä, tarjoamalla vettä ja mehua. Kaksi ateriapalvelua tarjotaan myöhemmin mannertenvälisen lennon aikana. Yksittäiset ateriat toimitetaan pitkässä paperilaatikossa, jossa kannessa on norjalainen sankari. Meillä oli Olympic Gold Medal jääluistelija / näyttelijä Sonja Henie.

Kolmen ruokalajin illallinen oli kuumaa, maukasta ja hyvin valmistettua, ja siinä voitiin valita naudanlihaa tai lohi. Lämpimät rullat tarjottiin korista. Ennen laskeutumista pienempi toinen ateria sisälsi jogurttia ja bagelia.

Norwegian Air Economy -luokka:

Let's face it: Ei ole hauskaa lentää turistiluokkaa mihin tahansa lentoyhtiöön. Norjalaiset istuimet mittaavat vain 17,2 tuumaa, jossa on yhdeksän paikkaa per rivi, 3-3-3-kokoonpanossa. Jopa häämatkailijat eivät ehkä halua olla lähellä sitä monen tunnin lennolla.

Jos et tuo omaa ateriaasi tai järjestä Nizzan ja maukkaan ruokalistan (on tilattava verkossa 72 tuntia ennen lähtöä), Economy-matkustajat voivat silti saada välipaloja ja juomia, jotka toimitetaan heidän paikkaansa tilaamalla kosketusnäytöltä ja pyyhkäisemällä luottokortti. Head setit ja peitot voidaan myös tilata tällä tavalla maksua vastaan.

Ennen lentoa matkustajat, jotka ovat jo ostaneet LowFare- tai Flex-lipun, voivat päivittää Premium-lippuun, kun tila sallii.

Norwegian Air Entertainment:

Premiumissa matkustajilla on käsinojaan kiinnitetty ponnahdusikkuna. Taloudessa näyttö on upotettu istuimen selkään.

Valitse elokuvista, tv-ohjelmista, musiikista, välipalatilauksesta, lasten ohjelmoinnista, 3D-kartasta, joka seuraa lentoa, freefree-ostoksia, pelejä ja tietoa lentoyhtiöstä. Jokaisessa istuimessa on myös USB-portti ja eurooppalainen tyyli.

Norjalaiset lentoliikenteen haittapuolet:

Huomaa: On erittäin tärkeää, että kirjaudut sisään verkkosivustolle 72 tuntia etukäteen, jotta voit rekisteröidä passin numerosi. Et kuitenkaan saa muistutusta. Tai lennolle.

Löysimme sisäänkirjautumismenettelyn hämmentävän, koska emme voineet tulostaa lennolle pääsyä kulkevista sivuista ennen lentoa. JFK: ssa saimme lyhyen rivin ja saimme Premium-passimme tuolloin.

On käynyt ilmi, että useimmat muut lentokentät kunnioittavat QR-koodia Norjan Travel Assistant App -sovelluksessa iPhonelle tai Androidille paperilipun sijasta. Kun olet asettanut sen, ainutlaatuinen QR-koodi, jonka se ilmoittaa lennolle, vastaa lennolle pääsyä.

Bergenissä, jossa lähdimme matkalla Osloon, meitä kohtasi tietokoneiden pankki. Vahvistamalla vahvistusnumeron ja sukunimen ja antamalla koneelle mahdollisuuden skannata passiimme saimme passit kahdelle lennolle.

Pohjalinja: Lentokentillä, jotka eivät hyväksy älypuhelimelle pääsyä, Norjan on annettava matkustajille mahdollisuus tulostaa omia kulkureittejä etukäteen.

Muutama kierre:

• Vaikka norjalainen oli ylpeä siitä, että hän oli ensimmäinen lentoyhtiö, joka tarjosi ilmaista nopeaa Wi-Fi: tä Euroopan lennoilla, sitä ei ollut saatavilla transatlanttisella lennolla.
• Useita in-kabiinimonitoreja ripustetaan katosta, jotka vilkkuvat aikaa, korkeutta, nopeutta ja etäisyyttä häiritsevät ja pysyvät koko lennon ajan.

Sisäpiirin vinkit:

Jos matkapäivät ovat joustavia, käytä matalan hinnan kalenteria.

Jos lennät Osloon, ei ole nopeampaa tai suorempaa tapaa päästä keskustaan ​​kuin nopean Flytoget-lentokentän pikajunalla.

Kun olet tyhjentänyt tullin, käänny oikealle ja jatka kävelyä, kunnes näet joukon oranssivärisiä Flytoget-kioskeja. Henkilökunta voi auttaa sinua ostamaan lipun luottokortilla. Sisällä on myös apupiste. Itse asiassa jokaisella askeleella on hyvin tunnistettu henkilökunta, joka ohjaa sinut junaan, joka saapuu lyhyen liukuportaiden matkalle.

Matka kestää noin 20 minuuttia Oslossa S (aka Oslo Central Station). Koska aluksella on ilmainen wi-fi ja jokaisen istuimen pistorasiat, tämä matka tuntuu jopa nopeammin.