Miten kiinnität perävaunun kiinnityslaitteen kytkimeen

Olimme kaikki rookie RVers kerralla. Olipa oppinut vanhempien hinauksen tapoja tai poimimme matkan matkalla matkoillamme, oli myös yksinkertaisin tehtävä oppia. Yksi näistä varhaisista oppitunneista, joita monet ihmiset RVingin maailmassa oppivat, on, miten perävaunu kiinnitetään palloon.

Kun olet lukenut tämän artikkelin ja jonkin verran käytäntöä, sinun pitäisi olla isäntä. Näin varmistetaan perävaunun kytkin kuulalaitteeseen, joka on yksi yleisimmistä tavoista vetää.

Mikä on Trailer Ball Hitch ja Coupler?

Puhumme joistakin termeistä, joten et ole hämmentynyt suoraan lepakosta. Sinulla on kaksi pääkomponenttia, joihin aiot työskennellä: Kuulalaite ja kytkin.

Kuulakytkin kiinnitetään vetolaitteeseen; vetolaite on laite, joka on kiinnitetty vetovaunuun.

Kytkin on osa, joka on kiinnitetty itse perävaunuun.

Päätavoitteena on turvata nämä kaksi esineitä yhdessä niin, että voit hinata mahdollisimman vähän vauhtia matkasi aikana.

Tämä on yleisin vetokoukun ja perävaunun asennustapa. Useimmilla tieliikenteen perävaunuilla, lukuun ottamatta vetopöytäautoja, on tämä peruspalvelu.

Ohjaus perävaunun kiinnityslaitteen kiinnittämiseen kytkimeen

Tässä on aloittelijan opas perävaunupallon kiinnittämiseen kytkimeen:

• Vetäkää perävaunu ylös, joten kytkin on korkeampi kuin hinausauton kuulalaakeri, vain muutama tuuma.
• Pyydä kumppani seisomaan perävaunun yli ja katsomaan kytkintä.
• Varmuuskopioi hinausauto perävaunua kohti, jolloin se auttaa kumppania.Rullaa ikkunat alas tai käytä kaksisuuntaista radiota, jotta sinä ja kumppanisi voivat viestiä. On myös hyödyllistä kehittää käsisignaaleja. Vasemmalle ja oikealle osoittava, tuleva täällä liikkuminen jatkuu ja suljettu nyrkki signaalin pysäyttämiseen ovat tavallisia käsisignaaleja.

• Jatka perävaunua, kunnes kuulalaakeri on kytkimen alapuolella. Mitä lähempänä saat, sitä helpompi on loppuosa. Älä huoli, jos et saa sitä oikein ensimmäistä kertaa, vaikka kaikkein kokenut RVers-ruuvit ruuvattaisivat tämän osan.
• Kun vetokoukku on kytkimen alapuolella, pysäytä ajoneuvo, laita se paikalleen ja asenna hätäjarru, voit jättää autosi tähän kohtaan.
• Käännä alas laskemalla kytkin kuulakytkimeen, sillä saattaa olla jonkin verran vastusta, mutta jatka kampiakselia alaspäin, kunnes liitin avautuu. Jos se ei putoa, saatat olla liian kaukana, vedä ylös ja yritä uudelleen.

• Kytkin ja kuulalaakeri on lukittava paikalleen. Tee 100 prosentin varmuus siitä, että kytkin ei ole kelluvassa. Kun olet varma, että kaksi on lukittu, voit siirtyä eteenpäin.
• Lukitse liitin ja pallo paikalleen; on laite, joka tunnetaan kytkinpuristimena, jota käytetään lukitsemaan tämä.
• Kiinnitä kytkinpuristin vetokoukun mukana tulevalla kiinnitystapilla.
• Yhdistä perävaunu hinausajoneuvoon turvaketjuilla; sinun pitäisi ylittää ketjut. Ylitkö ketjuja toimimaan turvaverkkona, jotta saat kiinni perävaunusta, jos se jotenkin irtoaa.

• Liitä kaikki sähkökomponentit, jos perävaunussa on ne.
• Vetäkää perävaunun nostin kokonaan ylös ja kääntäkää se pois tieltä, jos et halua, että vedät tai kaavitat tiellä. Varmista, että perävaunun koko paino on nyt kuulalaitteessa.
• Tarkista kumppanisi avulla, että kaikki perävaunun valot toimivat myös kääntösignaalien ja jarrujen avulla.

Muista, että edellä mainitut vaiheet voivat vaihdella perävaunun tai asuntoauton tyypin mukaan. Katso valmistajan ohjeita varmistaaksesi, että käytät oikeaa vetokoukku- ja hinausajoneuvoa.

Kun olet kiinnittänyt perävaunun ja hinausajoneuvon, varmista, että kaikki näyttää aivan oikein ennen kuin siirryt kuljettajan istuimelle. Ota matka lohkon ympärille ja varmista, että kaikki tuntuu normaalilta. Tiedätkö, onko hinauksessa jotain pois päältä, tyypillisesti heti, jolloin voit vetää ja säätää turvallisen hinauskokemuksen.

Pro Vihje: Harkitse turvaketjujen kaksinkertaistamista, kun käytät tätä peruspakettia. Vaikka perävaunun kiinnityspallo ja kytkentäjärjestelmä ovat turvallisia, sillä ei ehkä ole yhtä paljon ohjausta perävaunuun kuin haluat. Turvaketjut voivat lisätä tiettyä turvallisuustasoa tiellä, jos pallo ja vetokoukku jäävät pois.

Nyt olet valmis tulemaan tielle. Tämä saattaa tuntua paljon tekemästä ensimmäistä kertaa, mutta mitä enemmän työskentelet sen kanssa, sitä helpompaa se saa. Muista, että se ei koskaan satuta kaksinkertaista ja kolminkertaista tarkistusta varmistaaksesi, että perävaunu on turvallinen ennen seuraavaa matkasi.