Sisällysluettelo:
Kaksikerroksinen A380 jumbo jet oli ranskalainen lentokonevalmistaja Airbusin vastaus Boeing 747: ään. 600 + -paikkaisen jumbo-jetin suunnitelmat alkoivat vuonna 1991, jolloin Airbus alkoi keskustella suunnitelmistaan maailman lentoyhtiöiden kanssa.
On 13 lentoyhtiötä, jotka lentävät 195 A380: ta ympäri maailmaa. Niihin kuuluvat Singapore Airlines, Emirates, Qantas, Air France, Lufthansa, Korean Air., China Southern Airlines, Malaysia Airlines, Thai Airways International, British Airways, Asiana Airlines, Qatar Airways, Etihad Airways.
Airbus A380 Jumbo Jetin historia
Toulousessa, Ranskassa toimiva valmistaja, halusi aivan uuden suuren ilma-aluksen, joka pystyi käsittelemään suuritiheyksisiä pitkän matkan reittejä, kuten Hongkong-Lontoo, jossa matkustajaliikenne kasvoi ja kapasiteetti oli paineessa. Airbus on edennyt A3XX-nimisen lentoyhtiön, lentoyhtiöiden, lentoturvallisuusviranomaisten ja lentäjien kanssa.
Airbus ilmoitti 1. toukokuuta 1996 perustaneensa "suuren ilma-aluksen", jolla kehitettiin A3XX, joka on luotu jo toteutettujen markkinatutkimusten tarkentamiseksi.
Vuoteen 1998 mennessä Airbus kuuli noin 20 johtavaa lentoyhtiötä siitä, mitä he halusivat nähdä ehdotetussa kaksikerroksisessa A3XX-kortissa. Ohjelma käynnistettiin virallisesti joulukuussa 2000, jolloin se nimettiin uudelleen A380: ksi, ja neljä vuotta myöhemmin Ranskan pääministeri avasi virallisesti Toulousen lopullisen kokoonpanolinjan. Lentokone kykenisi kuljettamaan 525 henkilöä kahdessa luokassa non-stop Euroopasta Aasiaan, Pohjois-Amerikkaan ja Etelä-Amerikkaan.
Ensimmäinen A380 julkistettiin 18. tammikuuta 2005, jossa oli 14 käynnistysasiakasta ja 149 tilausta. Jumbo-jetin ensimmäinen lento tapahtui Toulousessa 27. huhtikuuta 2005 ja kesti kolme tuntia ja 54 minuuttia.
Tuotantoviiveiden jälkeen ensimmäinen A380 toimitettiin 15.10.2007 Singapore Airlinesille. Lentoliikenteen harjoittajan A380: ssa oli 471 paikkaa kolmessa luokassa - mukaan lukien innovatiiviset yksilölliset sviitit ensiluokkaisille matkustajille - Singaporen ja Sydneyn reitillä.
Kolmen toimituksen jälkeen Singapore Airlinesille Airbus toimitti ensimmäisen A380: n Dubaissa sijaitseville Emiratesille 28. heinäkuuta 2008. Australian lippuvalmistaja Qantas sai seuraavan A380: n 19. syyskuuta 2008.
50 A380 toimitettiin 16.6.2011 Singapore Airlinesille, joka liittyi Air France, Emirates, Korean Air, Lufthansa ja Qantas Airwaysin operaattoreihin.
A380 Jumbo Jet -määritykset
A380 on maailman suurin kaupallinen lentokone, jonka kapasiteetti on 544 matkustajaa neljän luokan kokoonpanossa ja jopa 853 yhden luokan kokoonpanossa. Siinä on pääkannella ja yläkerroksella, johon on kiinnitetty kiinteät portaat eteen- ja taaksepäin. Lentoyhtiöt voivat joustavasti luoda erilaisia mökki-segmenttejä jumbo-jetille saadakseen maksimaalisen voiton.
Käytettävissä olevat kokoonpanot ovat vakiomuotoinen neljän luokan hytti - ensinnäkin liike-, palkkio- ja talous. Lentoyhtiöillä on myös mahdollisuus tarjota 11-osainen talousosasto, jossa on 18 tuuman leveät istuimet.
A380: n ohjaamon joustavuus antaa lentoyhtiöille mahdollisuuden erottaa tuotteitaan ja kehittää niiden markkinoiden tarpeisiin räätälöityjä ulkoasuja. Singapore Airlinesin ensiluokkaisissa sviiteissä on yksilöllinen hytti, jossa on liukuovet ja ikkunaluukut, italialaisten käsityöläisten käsin ommeltu nojatuoli, erillinen sänky, 23 tuuman laaja LCD-näyttö ja laaja audio- ja video-tilaus.
Emiratesin A380-sviiteissä on yksityisyyden suojaovet, henkilökohtainen minibaari, yksityinen lento-elokuvateatteri, istuin, joka muuntuu täysin tasaiseksi vuoteeksi, jossa on patja, turhamaisuuspöytä ja peili sekä pääsy aluksella olevalle suihkulle. Dubai-pohjainen lentoliikenteen harjoittaja on jumbo-suihkun suurin operaattori, sillä palveluksessa on 83 kappaletta ja tilauksesta 142.
Marraskuun 1. päivänä 2016 lentoliikenteen harjoittaja alkoi käyttää jumbo-suihkua Dohan, Qatarin ja Dubain välillä, lento kestää alle tunnin.
Sitten on The Residence, huoneisto, jossa on olohuone, makuuhuone ja oma kylpyhuone, Abu Dhabiin perustuvassa Etihadin A380-hotellissa. Olohuoneessa on nahkainen kaksoisistuin, jossa on ottomaani, kaksi ruokapöytää, jäähdytettyjen juomien kaappi ja 32-tuumainen taulutelevisio. Mukana on myös hovimestari ja yksityinen kokki.
Kaikki matkustajien mukavuudet paranevat entisestään A380-tekniikalla varustetuilla tekniikoilla, mukaan lukien kehittyneet valaistusjärjestelmät, uudet standardit lennon aikana tapahtuvaan viihteeseen, matkustamon ilma, joka kierrätetään kahden minuutin välein, ja 220 hyttiikkunan tarjoamaa luonnonvaloa.
Ympäri maailmaa
A380-laivasto toimii noin 100 reitillä 50 kohteeseen eri puolilla maailmaa, jumbo-jet lentää tai laskeutuu kolmen minuutin välein. Syyskuusta 2016 lähtien Airbus ilmoitti, että A380: lla oli 319 tilausta, joissa oli 19 asiakasta, 190 toimitusta ja tilauskanta 124. Mutta jetillä ei ole ollut yhdenkään tilauksen yhdysvaltalaiselta lentoyhtiöltä ja vain muutamia tilauksia suurilta operaattoreilta, mukaan lukien British Airways , All Nippon Airways, Air France, Asiana Airlines, Qatar Airways ja Virgin Atlantic.
Heinäkuussa 2016 Airbus ilmoitti leikkaavansa A380: n tuotantoa puoleen, menemällä vain yhden suihkun kuukaudessa vuoteen 2018 mennessä. Valmistaja kutsui siirron tavaksi pehmentää tuotantoaikaa. Teollisuuden tarkkailijat kokevat, että tämä tuotannon leikkaus on lentokoneen tyypin alku, ja monet huomaavat, etteivät he odota, että suihkukoneiden täysi määrä olisi koskaan toimitettu.
Airbusin historiatiedot.
