Kaakkoisliitäntäprojekti Reno / Sparks, Nevada

Mikä on Kaakkois-liitin?

SouthEast Connector on uusi ajorata, joka on rakennettu Sparks Boulevardin eteläpäähän Sparksissa ja South Meadows Parkwayssä ja Veterans Parkway Renossa. Se rakennetaan vaiheittain, ja se on määrä valmistua vuonna 2016. Alueellinen liikennevirasto (RTC) on SouthEast Connector -hankkeen johtava virasto. Hankkeen tiedot RTC: ltä, soita (775) 398-5059.

Miksi SouthEast Connector tarvitaan?

SouthEast-liitin on suunniteltu helpottamaan liikenneruuhkia itäisten Sparks-yritysten liiketoiminta- ja teollisuusalueen ja eteläisen Reno-alueen vastaavan alueen välillä. Vuosien mittaan molemmat metroalueet ovat kasvaneet merkittävästi, mikä on johtanut voimakkaaseen liikenteeseen nykyisten teiden yli. Ilman suoraa reittiä näillä alueilla sijaitsevien katujen ruuhkautuminen on tullut huolenaiheeksi sekä lähialueilla asuville että yrityksille, jotka tarvitsevat näitä käytäviä kaupallisiin tarkoituksiin. Lisäksi hankkeen tarkoituksena on tarjota Truckee Meadowsille lisää polkupyörä- ja virkistysmahdollisuuksia.

Kaakkoisliittimen aikajana ja kartta

SouthEast Connector on upouusi tie. Sparks Boulevardin eteläpäästä se kulkee alueen läpi, jolla ei ollut pohjoista etelää. Projektitutkimukset ja muut tarpeelliset työt, jotka johtavat todelliseen rakentamiseen, ovat jatkuneet jo vuosia. Hankkeen aikataulu edellyttää, että vaihe 1 valmistuu huhtikuussa 2014. Vaihe 2 on määrä valmistua vuonna 2016. Kartta, joka osoittaa selvästi Kaakkoisliitännän reitin, sisältyy projektin tilasivulle.

Kaakkoisliitäntäprojektivaiheet

Vaihe 1 alkoi helmikuussa 2013. Tämä osa projektia sisältää siltojen rakentamisen Truckee-joen ja selkeän vesireitin varrelle ja täydentää tietä kohti Clear Water Way -tietä. Vaihe 1 on määrä valmistua huhtikuussa 2014. Vaihe 2 jatkuu etelään ensimmäisen vaiheen lopusta ja lopettaa projektin South Meadows Parkwaylla ja Veterans Parkwaylla Renossa. Vaihe 2 on määrä valmistua vuonna 2016. Kaakkoisliittimen kokonaispituus on 5,5 kilometriä.

Kaakkoisliittimen ongelmat

Kaakkoisliitäntä ehdotettiin ensimmäistä kertaa vuosikymmeniä sitten. Suunnitteluun sisältyi useita erilaisia ​​ehdotettuja linjauksia siihen asti, kunnes rakennettava malli saatiin päätökseen vuonna 2008. (Lataa vaihe 2: n kohdistuskartta, jossa tarkastellaan, missä Kaakkois-liitin kulkee Truckee-joen ja eteläisen Renon välillä.)

Tähän kohtaan ei ole ollut helppo päästä. Valittu reitti kulkee kosteikkojen alueilla, jotka ovat muutamia harvoja, jotka ovat jäljelle jääneet ennen valkoista ratkaisua. Steamboat Creek on lähellä, samoin kuin lammikot ja suot Rosewood Lakesin golfkentällä. Reno-kaupungin, golfkentän omistajan, kanssa oli päästävä sopimukseen, joka poistaa 9 reikää. Hanke vaikuttaa Nevadan yliopiston päärautatilaan Renoon. Myös muut vesi- ja luontoon liittyvät ympäristökysymykset oli ratkaistava.

Monet lähellä olevat asukkaat eivät myöskään ole liian tyytyväisiä Kaakkoisliittimeen. Monet Hidden Valley -kaupunkiseudun asukkaat vastustavat kiireisen tien, joka on rakennettu hiljaisen osa-alueensa viereen Virginia Range -jalan juurella.

Lue lisää RTC: n SouthEast Connector -projektista

• Kaakkoisliittimen usein kysytyt kysymykset
• Kaakkoisliitäntähankkeen historia
• Kaakkoisliitäntäprojektitietolomake
• SouthEast Connector Project Archives