Sisällysluettelo:
- Texas State Railroad
- Grand Canyon Railway
- Mount Washington Cog Railway
- Royal Gorge Route, Colorado
- Illinoisin rautatiemuseo
- Cass Scenic Railway, Länsi-Virginia
- Virginia & Truckee Railroad, Nevada
Vaikka Amtrak useimmat ihmiset tunnustavat tänään, on pieni hämähäkinverkko, joka yhdistää suuria kaupunkeja eri puolilla maata, yhdeksästoista ja kahdeskymmenes vuosisatojen aikana nähtiin valtava määrä erilaisia rautatieyhtiöitä, jotka harjoittavat matkustajia ja rahtia eri puolilla maata. Nykyään suurin osa näistä linjoista on poistettu käytöstä maantieliikenteen hyväksi, mutta muutamat säilyneet rautatiet auttavat säilyttämään näiden ihanien linjojen perinnön elossa. Matkan säilyttäminen säilyneessä junassa ei yleensä ole vilkasta kokemusta A: sta B: hen, vaan se juhlii matkaa, ja Yhdysvalloissa on joitakin todella upeita vaihtoehtoja nauttia, kun etsit tällaista matkaa.
Texas State Railroad
Palestiinan ja Ruskin kaupunkien välillä kulkeva kaksikymmentäviisi kilometriä rautatie rakennettiin alun perin rautatarvikkeiden kuljettamiseen Rusk Penitentiaryn sulattoon, ja raitat ja reitti valmistelivat ja asettivat vankilat vankilaan. Nykyään on olemassa erilaisia höyry- ja dieselmoottoreita, jotka vetävät junat pitkin tätä reittiä, joka kulkee jonkin verran houkuttelevia maisemia, jotka ovat osa valtion puistoa.
Grand Canyon Railway
Alkaen Williamsin, Arizonan kaupungista, tämä reitti on luonnonkaunis matka yhdelle Yhdysvaltain tunnetuimmista nähtävyyksistä, Grand Canyonista. Päivää on kolme junaa, jotka kattavat tämän kuusikymmentä neljän kilometrin matkaa, ja reitin varrella on myös dieselmoottoreita ja höyrykoneita, jotka ovat tuonut sivuston kävijöitä yli vuosisadan.
Mount Washington Cog Railway
Ensimmäinen hammasrata hyväksyttiin yhdeksännentoista vuosisadan puolivälissä, ja paikallisviranomaiset olivat vakuuttuneita siitä, että suunnittelija ja yrittäjä Sylvester Marsh eivät koskaan saaneet telineitä ja hammasrattaita. Nykyään rautatie tarjoaa edelleen erinomaisen tavan päästä huippukokoukseen, varsinkin kun otetaan huomioon, että se on toiseksi tämäntyyppinen jyrkkä rautatie maailmassa, joka kattaa keskimäärin yli 25%: n rajan, joka on 2,8 kilometriä tunnissa. Täytä kolme kilometrin nousu.
Royal Gorge Route, Colorado
Royal Gorge on yksi dramaattisimmista nähtävyyksistä Coloradossa, jyrkkä puoli, joka on leikattu maisemasta joen varrella, ja tämä rautatie vie ihmisiä tämän upean rotkon pohjan varrella. On autoja, joissa on panoraamaikkunat ja lasikatto, ja ne, jotka matkustavat päivällä hyvällä säällä, voivat jopa käyttää ulkoilmaautoa todella nauttimaan mahtavasta ympäristöstä.
Illinoisin rautatiemuseo
Tällä museolla on suurin höyry-, sähkö- ja dieselmoottoreiden kokoelma Yhdysvalloissa sekä suuri joukko vaunuja, kuorma-autoja ja hopealaatikkokotelo, joka tunnetaan nimellä Nebraska Zephyr. Reitti, jolla junat liikennöivät, on noin viiden kilometrin pituinen raita, joka on rakennettu osoittamaan rautatiekaluston keräämistä, mikä on erilainen kuin useimmat säilyneistä rautateistä, joilla on moottorit, jotka toimivat jo olemassa olevassa rautatieasemassa.
Cass Scenic Railway, Länsi-Virginia
Tämä rautatie rakennettiin alun perin alueen alueen puuteollisuuden ja tehtaan sekä tehtaan ympärille kehittyneen Cassin kaupungin huoltoon. Nykyään rautatie tunnetaan höyryvetureista, jotka vetävät junat takaisin Allegheny-vuorelle, joka tarjoaa upeita vuoristomaisemia ja vie kävijöitä historialliseen Cassin kaupunkiin, joka on myös hyvin säilynyt.
Virginia & Truckee Railroad, Nevada
Kun se kattaa vaikuttavan reitin Renosta Carsonin kaupunkiin, Virginia ja Truckee Railroad on säilynyt hieman rajoitetummin tänään, ja se kattaa 14 kilometrin reitin läpi ihanan maiseman. Rautatieliikenteessä on pieni joukko höyrykoneita ja dieseleitä sekä perintöauto, joka kuljettaa matkustajia reitin varrella, ja talvihöyryretket ovat erityisen näyttäviä.