Sisällysluettelo:
- Ovatko uudet koneet turvallisia?
- Onko sinun käytettävä niitä?
- Onko kaikilla lentoasemilla täydellinen kehonlukija?
- Skannerit Yhdysvaltojen ulkopuolella
TSA asetti takaisinkytkentäteknologian tai kehon kuvantamisen röntgenkuvauksen Yhdysvaltojen lentoasemilla vain poistamaan ne muutama vuosi myöhemmin sellaisten koneiden puolesta, jotka ovat vähemmän häiritseviä. Tällä hetkellä kohtaat eri tyyppisen skannerin, joka ei käytä röntgen-tekniikkaa.
Rungon kuvantamisröntgenlaitteet, joita käytetään matkustajan skannaamiseen kaikilta puolilta ja lähettämään matkustajan kehon ilman vaatteita, TSA-agentille, joka istui 50-100 metrin päässä TSA-skannerista. Skannauksen tavoitteena oli tunnistaa piilotettu (tarkoituksella tai ei) metalli, muovi, keramiikka, kemialliset materiaalit ja räjähteet millimetrin aaltoteknologian avulla.
Kehon skannauksen tuottamia TSA-skannerikuvia ei tallennettu tai painettu TSA: n mukaan. He sanoivat tämän yksityisyydestä ja kehon osista:
"Lisää yksityisyyttä suojaava kuva on erillisessä huoneessa, eikä hän koskaan näe matkustajaa ja matkustajaa hoitava upseeri ei koskaan näe kuvaa. Virkailijoilla on kaksisuuntaiset radiot kommunikoida muiden kanssa, jos uhka-objekti on on tunnistettu. "
Ihmiset valittivat heidän yksityisyytensä loukkaamisesta huolimatta näistä vakuutuksista, joten takaisinkytkentäkoneet on korvattu Advanced Imaging Technology (AIT) -koneilla. Nämä antavat TSA: n upseerille yleiskuvan kehon kuvasta tyylikkäästi, ja epäilyttävät esineet värjätään keltaisella merkillä siitä, missä he ovat henkilön ruumiin päällä. Silloin he voivat joko päästää läpi ja kerätä asioita, jos mitään ei havaita tai annat sinulle pettymystä, jos jotain näkyy. Näet esimerkin siitä, mitä upseeri näkee täällä.
Ovatko uudet koneet turvallisia?
Joo. AIT (Advanced Image Technology) -laitteet ovat millimetrin aaltoskannereita, aivan kuten löydät matkapuhelimista. Jos käytät mielellään matkapuhelinta, sinun ei pitäisi olla ongelma kulkea näiden skannerien läpi. Millimetrin aallon skanneri on koko kehon laite, joka skannaa sähkömagneettisen säteilyn muodossa.
Turvallisuuden kannalta AIT-koneet ovat aivan yhtä tarkkoja kuin takaisinkytkentäkoneet, jos ne eivät ole niin tarkkoja. AIT-skannerit käyttävät algoritmia automaattisesti havaitsemaan metalleja ja muita epäilyttäviä esineitä poistamalla ihmisen virheiden todennäköisyyden. Ne eivät näytä kehosi tietoja, vain ne kohteet, joista TSA voisi olla kiinnostunut.
Onko sinun käytettävä niitä?
Voit kieltäytyä, jos et halua skannata, mutta TSA: n on vielä tarkistettava.
Voit halutessasi kieltäytyä koko kehon skannauksesta, mutta pidä mielessä, että sinua kohdellaan epäilyttävällä tavalla, jos teet niin - varsinkin jos et ole luopunut terveydellisistä syistä. TSA: n virkamies antaa sinulle pettymyksen, ja se on todennäköisesti hyvin perusteellinen. Koska näiden skannerien läpi ei ole terveydellistä riskiä, ja TSA ei näe sinua alasti, kun siirryt AIT-koneiden läpi, ei ole mitään todellista syytä olla käyttämättä niitä.
Onko kaikilla lentoasemilla täydellinen kehonlukija?
Yhdysvalloissa 172 lentoasemalla on nyt koko kehon skannerit lentoasemien turvallisuudessa. Näet täydellisen luettelon niistä. Riittää sanomalla, että jos matkustat Yhdysvaltojen suurimman kaupungin tai lentokentän kautta, voit odottaa joutuvan kulkemaan skannerien kautta turvallisesti. Usein TSA valitsee muutaman matkustajan, jotka haluavat skannata. Tämä perustuu yleensä satunnaisvalintaan. Et koskaan tiedä, milloin sinua ohjataan skannaamaan.
Skannerit Yhdysvaltojen ulkopuolella
Voit käydä läpi skannerin muissa maissa. Se riippuu siitä osasta maailmaa, jossa aiot matkustaa. Esimerkiksi Länsi-Euroopassa skannerit ovat erittäin yleisiä ja löydät ne todennäköisesti useimmilla suurimmilla lentokentillä. Sama pätee Kanadaan, Australiaan ja Uuteen-Seelantiin.
Länsimaiden ulkopuolella he eivät kuitenkaan ole yhtä yleisiä. Useimmissa osissa maailmaa on vain vanhoja koulun metalli-ilmaisimia, jotka skannaavat sinut.
Esimerkiksi Filippiineillä sijaitsevalla pienellä lentoasemalla saatat joutua lentoasemalle, jossa ei ole turvaskannereita. Sen sijaan turvallisuusvirkailija voi tarttua laukkuun, ravistaa sitä ja kysyä, mikä on sisällä.