Sisällysluettelo:
Yhdysvaltojen lentoyhtiöiden mukaan Yhdysvaltojen lentoyhtiöt ja ulkomaiset lentoyhtiöt palvelivat vuonna 2017 kaikkiaan 965 miljoonaa matkustajaa. Muutamilla näistä lennoista joskus pahin tapahtuu - matkustaja kuolee matkalla. Vaikka tämä tapahtuu harvoin, on järkevää tietää, mitä tehdä elämässä tai kuolemassa tilanteessa ilmassa.
Kun joku kulkee tasossa
Lentomatkustaja lenteli Portugaliin epämääräisessä lennossa, kun matkustaja kuoli vain tunnin ennen saapumista. Kun he huomasivat, että matkustaja oli kuollut täydellä lennolla juuri ennen lopullista laskeutumista, ne improvisoitiin. Peitto ja kiristetty turvavyö peittivät matkustajan ja pitivät häntä kiinni. Lento oli täynnä, joten häntä ei ollut missään muualla, ja lento laskeutui (ja hän istui ikkunan vieressä), joten hän peitti hänet ja pyyhkäisi hänet ylös siinä, mitä he päättivät tehdä.
Koska se oli kansainvälinen lento ja kuolema katsottiin tapahtuneen portugalilaisen ilmatilan ulkopuolella, ilma-alus oli karanteenissa (mutta miehistön onneksi heidän ei tarvinnut istua karanteeniajassa). Se teki kotiin paluuta hieman monimutkaisemmaksi, mutta miehistö sanoi, että säästävä armo oli matkustaja, joka kuoli oli portugalilainen kansalainen, joten karanteenissa oli paljon lyhyempi kuin se olisi ollut.
Sääntöjä ja määräyksiä valon kuolemista
Liittovaltion ilmailuviranomaisella ei ole sääntöjä lentoyhtiöille siitä, miten käsitellä lennon aikana tapahtuvia kuolemantapauksia, mutta menettelyt ovat samanlaisia eri lentoyhtiöiden välillä. On harvinaista, että lento ohjataan kuolleen matkustajan hoitoon. Hätätilanteessa lennonjohtajat kysyvät, onko aluksella lääkäri, sairaanhoitaja tai lääkäri, joka voi auttaa. Sen jälkeen kun ohjaamomiehistö ja kaikki lääkärin henkilökunta pakokaasupäästöissä pyrkivät elvyttämään matkustajan, seuraava askel on laittaa keho jonnekin, jossa se ei estä uloskäyntiä tai aiheuttaisi kohtuutonta rasitusta muille matkustajille.
Tavallisesti ei ole ilmoitusta sen varmistamiseksi, että matkustajat pysyvät rauhallisena jäljellä olevan lennon aikana.
Jos lento ei ole täynnä, laitetaan runko peräkkäin koneen taakse ja peitetään peitolla tai muulla vaatteella. Jos ensimmäisessä luokassa on istuimia, se voidaan sijoittaa myös siellä. Mutta jos lento on täynnä, lentoyhtiö pitää tavallisesti kehon pussin aluksella ja vainaja laitetaan pussiin ja sijoitetaan takatilaan. Ainoa paikka, johon ruumis ei ole laitettu, on wc: ssä, koska sen jälkeen voi olla vaikea poistaa, kun rigor mortis asetetaan sisään.
Lennon jälkeen
Kun lento on laskeutunut, matkustajat vapautuvat lentokoneesta. Kun lentokone on selvä, oikea lääketieteellinen henkilökunta tulee kyytiin ja poistaa ruumiin. Jos henkilö matkustaa yksin, lentoyhtiö kutsuu lähimmäistä ja ilmoittaa heille, mitä lennolla tapahtui.
