Sisällysluettelo:
Viat
Cascadia-vika (tai Cascadia-subduktiovyöhyke, jossa käytetään tarkempaa termiä) kulkee aivan rannikon tuntumassa Vancouverin saaren pohjoisimmasta kärjestä, joka on ohi Seattlen ja Portlandin pohjois-Kaliforniassa. Tiedemiehet uskovat, että tämä tektoninen vika kykenee luomaan erittäin suuria maanjäristyksiä, jotka ylittävät 9,0: n Richterin asteikolla, ja että on olemassa noin 40%: n mahdollisuus tällaiseen megakuutukseen seuraavien 50 vuoden aikana. Tällä hetkellä ei ole mitään keinoa ennustaa tällaisen järistymisen ajoitusta, juuri se, joka on erittäin todennäköinen.
Ja koska vika on off-shore, Cascadia-mega-järistys on vahva mahdollisuus tuottaa suuri tsunami.
Viime aikoina tutkijat löysivät pienemmän, matalan vian, joka kulkee suoraan Seattlen kaupungin alapuolella, nimeltään Seattlen vika. Tämä vika ei todennäköisesti tuota mega-järistystä yli 8,0, mutta se voisi tehdä enemmän vahinkoa Seattlelle sen läheisyyden vuoksi. Tämä vika on osa matalien vikojen verkkoa, mukaan lukien Tacoma-vika ja Olympia-vika, joista jokainen aiheuttaa omia vaaratilanteita alueen eri osiin.
Mahdollinen vahinko
Kaskadian vian mega-järistys voi aiheuttaa tsunamin jopa 100 metriä. Vaikka suurin osa Seattlesta on kohonnut yli 30 metriä (30,48 m), aalto, joka olisi suuri, pyyhki pois rannikkoyhteisöt ja tuhoaisi monet matalat sillat, jotka yhdistävät Seattlen ulkomaailmaan ja jotka voivat aiheuttaa humanitaarisen kriisin, kun tuhansia voitaisiin jättää ilman ruokaa tai makean veden päivinä.
Vähemmän intensiivinen järistys Seattlen vikassa voisi todellakin olla tuhoisampaa kaupunkiin, koska syy on matala ja se on lähellä kaupunkia. Eräässä tutkimuksessa ennustettiin, että vain 7,0: n järistys Seattle Faultissa tuhoisi 80 siltaa Seattlen metroalueella. Tutkimuksen mallissa laskettiin yli 1 500 kuolleen ja 20 000 loukkaantuneen potentiaalisen uhrin. Suuria vahinkoja aiheutuisi lauttaterminaaleille, satamarakenteille, toimistorakennuksille ja sairaaloille. Häpeä Alaskan tien Viadukti romahtaisi helposti.
Suuri bensiiniputki, joka kulkee erityisen epävakaalla maalla Rentonissa, voi murtua. Seattlen kaatopaikalle rakennetut osat (Pioneerin aukio ja suuri osa rannasta) voisivat nähdä suurta tuhoa.
Kuinka valmistautunut on Seattle?
Vuonna 2010 maanjäristysasiantuntija Peter Yanev kirjoitti New York Timesin hirveän toimituksen, jossa Seattlea korostettiin erityisen huonosti valmistautuneena suurelle maanjäristykselle. Hän väitti, että Luoteis-isojen suurten järistysten harvempi esiintyminen johti raskaampiin rakennuskoodeihin kuin San Franciscon ja Los Angelesin kaltaisiin kaupunkeihin. Yanevin mukaan "Tyynenmeren luoteiskaupungit ovat täynnä rakennuksia, joissa on ohuet rakenteelliset kehykset ja vähemmän ja pienempiä leikkausvoimia. Suuressa osassa maapalloa monet alueen ikoniset korkeat rakennukset romahtaisivat todennäköisesti. ”Oregonin geologi Rob Witter kertoi Oregonianille:" tuhoutumisen määrä on uskomaton.
Ihmiset eivät ole valmiita tähän. "
Vuoden 2001 Nisqually-maanjäristys toimi Seattlen herätyskutsuna, joka kehotti energiaa kunnostamaan kaupungin haavoittuvimpia rakennuksia ja rakenteita. Alueen ensisijainen traumakeskus Harborview on jälkiasennettu. Uudet paloasemat rakennettiin korkeammalle kooditasolle. Ja vielä kymmenen vuotta myöhemmin Alaskan tienviadukti on edelleen toiminnassa, 520 kelluva silta kuljettaa edelleen tuhansia autoja päivässä, ja kaupunki keskeytti vanhempien tiilirakennusten kunnostusohjelmansa vuonna 2008. Suurin este on rahoitus.
Jokaisen alueen riskirakenteen uudistaminen maksaisi satoja miljoonia dollareita. Kiinteistönomistajat eivät halua maksaa kunnostuksesta, ja valtio ja paikallishallinnot ovat rahapajoissa. Korjauksen kustannukset ovat kuitenkin huomattavasti pienemmät kuin Seattlen vikatilanteen odotettavissa olevat taloudelliset kustannukset, 33 miljardin dollarin suuruisessa puistossa.
Mitä voit tehdä?
Seattlen asukkaille on kaksi ensisijaista vaaraa, jotka ovat lyhytaikaisia ja pitkäaikaisia. Lyhyen aikavälin riski on vanhempien tiilirakennusten romahtaminen. Yhdessä näistä rakennuksista asuvat tai työskentelevät saattavat harkita paikan vaihtamista. Lisäksi jotkut kaupunginosat ovat vaarallisempia kuin toiset: Pioneer Square, Georgetown ja Interbay ovat paljon vaarallisempia kuin Capitol Hill, Northgate tai Rainier Valley.
Pitkäaikainen uhka ei ole välitön ruumiinvaurio, vaan todennäköisyys, että suuri järistys rikkoo vesilinjoja ja katkaisisi tiet, jotka tuovat ruokaa kaupunkiin päivinä. Asiantuntijat suosittelevat, että kotiin asennetaan hätäpakkaus, joka ylläpitää ruokaa, vettä ja ensiapuvälineitä vähintään kolme päivää. San Franciscon kaupunki loi erinomaisen SF72.org: n, joka ohjaa sinua luomaan hätäpakkauksen.
