Sisällysluettelo:
- Miten rahtaa taksi Aasiassa
- Vinkkejä taksin huijausten välttämiseen
- Astu pois turistialueilta
- Vahvista kohde
- Kuljettajan mafiat
- Käyttämällä Uberia ja Grabia Aasiassa
- Pitäisikö sinun kannattaa ajaa ohjaimia?
- Taksit Versus Tuk-Tuks Thaimaassa
Tietäen kuinka käyttää taksit Aasiassa oikea tapa säästää energiaa, rahaa ja paljon päänsärkyä. Saapuessasi lähdön jälkeen käytät taksit väistämättä kiertäessäsi Aasiaan.
Vaikka täällä on vain muutamia rehellisiä, taksinkuljettajat ovat tunnetusti joitakin nopeimmin puhuvia trickstereitä, jotka ovat tien päällä. Onneksi on olemassa helppoja tapoja pitää liiketoimet positiivisia ja kannattavia molemmille osapuolille.
Miten rahtaa taksi Aasiassa
Taksin pysäyttäminen ei ole vaikeaa; useimmat kuljettajat ovat jo huomanneet sinut ja ovat vying tai honking huomionne.
Kun lähetät liikkuvan taksin Aasiassa, seiso jonnekin, että kuljettaja voi vetäytyä turvallisesti keräämään sinut. Älä aiheuta onnettomuuden vaaraa. Nosta oikeaa kättä saadaksesi hänen huomionsa, sitten osoita maata edessänne, kun pyörität kättäsi, kämmentäsi ja sormiasi yhteen. Liike on "patting" kuin "heiluttaen".
Ainoassa sormessa pidetään naurettavaa Aasiassa - niin myös länsimainen "tule tänne" ele kämmenellä ylös ja sormilla. Käytä Aasiassa koko kättäsi kämmenellä alaspäin, kun liikutat tai herätät.
Kysy nopeasti ja selkeästi määränpäästäsi ja varmista sitten, että mittari toimii ennen kuin pääset takapenkille. Jos kuljettaja kieltäytyy käyttämästä mittaria tai lainaa korkeaa hintaa, yksinkertaisesti aaltoile hänet ja merkitse seuraava taksi. Yksi voi jo olla jonossa ensimmäisen takana, jos haluat nähdä, onko tapahtuma ponnahtanut ulos.
Kärki: Vain siksi, että taksilla oleva merkki sanoo "Taxi Meter", ei ole mitään takuuta siitä, että mittaria käytetään!
Vinkkejä taksin huijausten välttämiseen
- Älä usko, jos kuljettaja kertoo, että hotellin tai laitoksen valinta on suljettu - se ei todennäköisesti ole.
- Saapuessasi varmistakaa, että hotelli on aito ja ei nimetty kopio suosituimmasta. Kyllä, tämä tapahtuu joissakin maissa!
- Mene virallisen tai sertifioidun taksin kanssa aina, kun se on käytettävissä. Tämä tarkoittaa sitä, että virallisessa taksiasemassa odotellaan lentoasemien ja ostoskeskusten ulkopuolella, eikä hyväksyisi satunnaisesti lähestyviä huijareita. Saatat maksaa hieman enemmän, mutta vältät paljon mahdollisia ongelmia.
- Jos mittari on, pyydä kuljettajaa käyttämään sitä. Älä usko väitteitä raskaasta liikenteestä, etäisyydestä ja "rikki" -mittareista.
- Jos mittarin käyttäminen ei ole vaihtoehto, kannattaa aina sopia hinnasta ennen kuin pääset sisälle tai luovutat matkatavarat. Matkatavarasi voidaan pitää panttivankina, jos se on jo rungossa, ennen kuin neuvottelet!
- Kysy, onko tietyissä hinnoissa lisämaksuja tai lisämaksuja. Matkustajien odotetaan yleensä maksavan tietulleja, lentokenttämaksuja ja pysäköintimaksuja.
- Älä käytä kuljettajia conciergeseinä oppiaksesi uudesta kaupungista. Suosittelemme usein paikkaa, joka hyödyttää kuljettajaa enemmän kuin sinä. Baari tai ravintola on joko kaukana ja epäselvä, mikä johtaa korkeampaan hintaan tai paikkaan, jossa kuljettaja saa palkkion. Jos mikään muu ei ole, kuljettaja tuo sinut jonnekin ystävän tai sukulaisen omistukseen vain saadaksesi edun.
- Kiinnitä huomiota - tai ainakin huomaavaisuutta - ratsastaa. Jotkut kuljettajat suostuvat käyttämään mittaria sitten ajamaan sinut pitkälle tai jopa ympyröihin. Google Mapsin käynnistäminen voi joskus estää tätä, koska he tietävät, että kiinnität huomiota.
- Älä yritä antaa kuljettajille suuria seteleitä; heillä on harvoin muutoksia. Jotkut väittävät, että niillä ei ole tarpeeksi pieniä muutoksia eron säilyttämiseksi.
- Jos sinusta tuntuu, että taksinkuljettaja ei välttämättä ole luotettava, halua pitää matkatavarat mukanasi takapenkillä, jotta voit tarvittaessa päästä ulos. Joidenkin kuljettajien tiedetään pyytävän lisää rahaa matkan keskellä. Jos matkatavarasi on rungossa, sinulla ei ole muuta vaihtoehtoa kuin maksaa.
Astu pois turistialueilta
Englanninkieliset kuljettajat, jotka kiertävät matkailualueita koko päivän ajan, ovat usein kaikkein ammattitaitoisimpia matkailijoille. Jos joudut käyttämään jotakin näistä pysäköityistä takseista, olkaa valmiita käyttämään huijausta.
Sen sijaan, että valitsisit yhden monista kiinteistä takseista, kävele kulman ympäri lipun alla kulkevan yhden. Ajurit, jotka ovat jo liikkeellä, yllättyvät mielellään odottamattoman asiakkaan onnesta. He ovat usein halukkaampia ottamaan mittarin käyttöön tämän "bonus" -hinnan osalta.
Toinen vaihtoehto on hypätä taksille, joka on juuri pudonnut matkustajista. Kuljettaja on jo tehnyt rahaa päivälle ja voi olla halukkaampi neuvottelemaan.
Kun valitset rehellisiä kuljettajia, jotka tarjoavat kuljetuksia, vältetään häikäilemättömät, jotka todella myyvät enemmän kuin ajaminen.
Vahvista kohde
Joskus väärän määränpäähän ottaminen ei ole petos; kuljettaja ei ehkä ole ymmärtänyt. Monet kuljettajat eivät ole vielä hyväksyneet GPS: ää, ja suuret aasialaiset kaupungit, joissa on antiikin kuja, ovat usein labyrinttiä. Pekingin kaltaisissa paikoissa kuljettajat voivat puhua hyvin vähän englantia.
Kuljettaja ei halua menettää asiakkaitaan vain siksi, että hän ei ymmärrä kohdetta. Hän voi kertoa, että hän tuntee paikan ja lopettaa myöhemmin kysyä ohjeita. Ennen kuin lähdet ulos, ota joku hotellin vastaanotosta kirjoittamaan määränpääsi kortin paikallisella kielellä. Voit näyttää sen kuljettajalle, ja sinulla on hotellin osoite, jotta saat takaisin myöhemmin!
Kuljettajan mafiat
Kyllä, ne ovat olemassa. Monissa paikoissa kaikkialla Aasiassa hierarkkinen rengas tai "mafia" pakottaa kuljettajien keskuudessa todellakin pecking-järjestyksen. Rehelliset kuljettajat voivat tuskin pystyä kohtaamaan päätään; he joutuvat maksamaan maksuja paikalliselle poliisille ja vanhemmille kuljettajille, jotka ovat vaatineet alueen.
Järjestäytyneiden kuljettajien mafiat puhaltavat usein hintoja ja tekevät neuvotteluhinnoista vaikeampaa matkailijoille. Rehellisiä kuljettajia, jotka murtautuvat metsästyksestä käyttämällä metreitään, joskus rangaistaan. Ole varovainen keskustellessasi aiempien kuljettajien matkojen hinnoista. Vältä sanomasta sellaisia asioita, kuten "maksoin vain 100 menemään sinne eilen!" kun kysyt hintaa.
Joskus taksi mafiat sammuttavat tai painostavat matkailun kuljetuspalveluja, kuten jaettuja minivanssia ja lentokenttäkuljetuksia - he mieluummin kukin joutuisivat taksiin.
Löydät kukoistavan kuljettajan mafian Bangkokissa, Luang Prabangissa, Boracayn saarella Filippiineillä ja muissa suosituissa matkailukohteissa.
Käyttämällä Uberia ja Grabia Aasiassa
Edellä mainituista syistä Uberin ja Malesiaan perustuvan Grab-yhteyden jakelupalvelut kohtaavat kasvavaa painetta Aasiassa. Ne on kielletty suoraan monissa paikoissa, vaikka palveluja tarjotaan edelleen hiljaa. Ridehare-kuljettajat kohtaavat joskus väkivallan uhkia, ja taksinkuljettajilla on heittää tiiliään ikkunoiden läpi.
Vaikka kuljetuspalvelu on kiistanalainen, ne tarjoavat ystävällisen vaihtoehdon matkailijoille, jotka ovat väsyneitä käsittelemään epärehellisiä kuljettajia. Jos päätät käyttää ridesharjoitusta, tee niin huomaamaton!
Pitäisikö sinun kannattaa ajaa ohjaimia?
Kaataminen ei yleensä ole normaalia Aasiassa hinnastosi pyöristäminen katsotaan hyväksi. Tämä on yhtä paljon kärki kuin mukavuusasiakirja; se estää molemmat osapuolet joutumasta selvittämään muutosta.
Voit jättää pienen lisäkärjen kohteliasta ja rehellisestä palvelusta. Kuljettajat harvoin, jos heillä on muutoksia suurissa seteleissä, niin yritä pitää pienemmät nimellisarvot kätevinä tällaisissa tilanteissa.
Taksit Versus Tuk-Tuks Thaimaassa
Ehkä mikään muu Aasian kuljetusmuoto ei ole yhtä ikoninen kuin kolmella pyörällä tuk-tuks (ja niiden monet muunnelmat), jotka löytyvät Aasiassa.
Vaikka tuk-tuksin joskus-psykedeelinen sisustus vaihtelee kuljettajan persoonallisuuden mukaan, kaikilla on yhteinen asia: heillä ei ole mittaria. Sinun täytyy neuvotella ratsastustasi varten - ja mahdollisesti navigoida jonkin verran hälinästä ja myynnistä, kun kuljettaja kulkee kaupungin läpi.
Ratsastus tuk-tukissa ja Bangkokin pakokaasujen hengittämisessä on varmasti todellinen Thaimaan kokemus. Tee se ainakin kerran. Mutta tiedä, että hinnat ovat usein korkeampia kuin mitä olisit maksanut mukavasta taksi, jossa on ilmastointi! tuk tarkoittaa thaimaalaisia "halpoja", mutta näin ei aina ole.
Tuk-tuk-kuljettajat ovat tunnettuja myydyistä ja huijauksista. Matkailijan magneettien kaltaiset kuljettajat, kuten Bangkokin Khao San Road, saattavat jopa kieltäytyä ottamasta sinut jonnekin vastineeksi rehellisestä hinnasta. He odottavat mieluummin, että sucker haluaa ostaa huijauksen - se on kannattavampaa kuin oikeastaan tarjota kuljetuksia!
Kärki: Älä koskaan anna tuk-tuk-ajurin pysähtyä kauppoihin tai antaa sinulle ilmaisen kiertueen.
Mene eteenpäin ja nauti tuk-tuk-ratsastuksesta - tai moottoripyörä-taksimatkan, jos haluat vakavasti hiustensiirtokokemuksen - sitten rahtaa mitattu taksia, jossa on rehellinen kuljettaja seuraavan retken ympäri kaupunkia.