Sisällysluettelo:
- Miten Ryanairin Priority Boarding Work tekee työtä?
- Mikä on Ryanairin tekemä virheellinen etusijaprosessi?
- Mitä muut lentoyhtiöt ovat tehneet tämän ongelman välttämiseksi?
- Miten saada Ryanairin ensisijainen lennolle maksamatta sitä
Ensisijainen lennolle pääseminen on yhteinen palvelu, jota tarjoavat budjettilentoyhtiöt Euroopassa Ryanair. Kuitenkin, kun kyseessä on kuuluisa halpalentoyhtiö, kun maksat palvelun, et ehkä itse saa pyytämääsi palvelua.
- Ryanairin maksut ja miten niitä vältetään.
- Parhaat lennot Espanjassa
Miten Ryanairin Priority Boarding Work tekee työtä?
Kun Ryanairille tarjotaan ensisijainen lennolle lentoyhtiö, lentoyhtiö asettaa sen sinulle seuraavasti: "Haluatko olla yksi ensimmäisistä matkustajista lentokoneeseen?" (Kyllä, englanti on kauheaa, tiedän.)
Useimmissa tapauksissa (toisin sanoen lentoasemilla, joissa Ryanair matkustajat lentävät suoraan terminaalista), matkustajat, jotka ovat maksaneet Ryanairin Priority Boardingista, saavat aloittaa lentokoneen ensin, kuten tällaisesta palvelusta voitaisiin odottaa.
Mutta kahdella Espanjan lentokentällä (Malaga ja Teneriffan eteläpuolella) sekä 17 muuta Ryanairin kohdetta Euroopassa (toistaiseksi Ryanairin tiedottaja Stephen McNamara on kieltäytynyt ilmoittamasta minulle 17), et pääse lentokoneeseen suoraan terminaalista. Sinun täytyy ottaa bussi. Miten Ryanairin Priority Boarding toimii täällä?
Kun matkustajat matkustavat Ryanairin lentokoneilla bussilla, ensisijaisen lennon maksaneet henkilöt pyydetään ensin matkustamaan bussiin. Ensin väylälle on viimeinen pois päältä bussi. Täysikokoisessa koneessa tämä sijoittaa sinut vain matkustajien ensimmäisen puoliskon sisälle, mutta tuskin "ensimmäisten" joukkoon (kuten ilmoitetaan, kun maksat palvelun). Puolen koko koneella saatat olla yksi viimeisimmistä koneista.
Mikä on Ryanairin tekemä virheellinen etusijaprosessi?
Ryanairin tiedottaja McNamara sanoi:
"Ryanairilla on käytössään lentoasemalla kävelemättömiä lennolle pääsyä. Ryanairin matkustajat ovat tällä hetkellä vain kahdella espanjalaisella lentoasemalla, joissa ei ole vielä käytettävissä walk-on-off-palveluita (Malaga ja Tenerife South) Ryanair jatkaa työskentelyä näiden lentoasemien kanssa, jotta voidaan kehittää vaellusreittejä, jotka takaavat tehokkaamman lennolle pääsyn. Malagan ja Teneriffan Ryanairin huoltoliikkeitä on kehotettu kuljettamaan ensisijaisia matkustajia ensimmäisessä linja-autossa, jolloin he voivat lentokoneeseen ennen muita matkustajia Ryanair ei ole saanut mitään matkustajilta valituksia näiden lentoasemien ensisijaisista lennoista. "
Ensinnäkin ei ole kyse Ryanairin politiikasta, joka määrää matkustajien matkustamisen lentokoneeseen, vaan lentoaseman politiikkaa. Tämä ei ole ainoa lentoaseman vastuu, jonka Ryanair väittää itselleen - he haluavat ehdottaa, että lentoyhtiö menettää vähiten laukkuja Euroopassa, kun se on itse asiassa lentoasemia, jotka käsittelevät matkatavaroita, ei lentoyhtiötä.
Tämä ei ole myöskään ensimmäinen kerta, kun Ryanair on väittänyt saaneensa ei valittamista kun anekdotaaliset todisteet ovat ehdottaneet toisin. Tällä kertaa minulla on hallussaan kopio epämiellyttävän matkustajan lähettämästä kirjeestä Priority Boardingista, päivätty 11 päivää ennen edellä mainittua vaatimusta.
Kun painoin McNamaraa, johon muut lentokentät ovat linja-autolla, hän kieltäytyi yhteistyöstä, mutta mieluummin loukkasivat ammattipätevyyteni. Hän kertoi edelleen, että hän uskoo, että se, että matkustajat maksavat palveluista, joita he eivät saa, oli "triviaali, ei-kysymys".
Mutta on monia ihmisiä, jotka eivät usko, että tämä ei ole ongelma, mukaan lukien nämä Consumer Action Group Forumin jäsenet.
Mitä muut lentoyhtiöt ovat tehneet tämän ongelman välttämiseksi?
On selvää, että Ryanairin vika ei ole, että nämä lentokentät käyttävät linja-autoja lentokoneisiin. Ja tietenkin muut lentoyhtiöt kohtaavat saman ongelman. Mitä he siis tekevät? easyJetin tiedottaja, Samantha-päivä, sanoi:
"Kun valmentajaa käytetään, menettelymme on joko lähettää valmentaja nopeasti lentokoneisiin ja ensisijaisiin matkustajiin lentokoneeseen ensin. Tai kun tämä ei ole mahdollista, koska numerot ovat pieniä, menettely on lähettää SB Speedy Boarders ja PB: n Priority Boarders valmentajan etupuolella nämä ovet avautuvat ensin, joten he matkustavat ensin lentokoneeseen. "
Yksinkertainen ratkaisu? Ryanairin tiedottaja kieltäytyy vastaamasta kysymyksiini, joten en voi saada niistä vastausta. Mutta olen varma, että he lukevat, joten olen varma, että he seuraavat lopulta easyJetin johtoa.
Miten saada Ryanairin ensisijainen lennolle maksamatta sitä
Seuraavat toiminnot toimivat vain, jos lennät Ryanair-koneeseen bussikuljetuspalvelulla (kuten Malagassa, Teneriffan eteläosassa ja 17 muussa Euroopan lentoasemassa, jotka Ryanair kieltäytyy nimeämästä).
Kuten edellä näet, ensin ensimmäiselle väylälle (melkein varmasti) tarkoitetaan viimeistä pois. Samoin viimeiseksi toiselle väylälle tarkoittaa ensin se. Viimeisen väylän ja ensimmäisen väylän välisen eron ero on minimaalinen - varmasti vain pari ihmistä.
Siksi, jos odotat linjan loppua päästä toiseen väylään, saat itse lentokoneeseen vain vähän takana niitä, jotka ovat maksaneet etuoikeudesta, mikä säästää rahaa.
Tämä ei pääse sinne linjan etupuolelle, kuten ensisijaisen lennon oletetaan saavan sinut, mutta palvelun maksaminen ei saavuta tätä sinulle. Kun olet ensimmäinen pois toisesta väylästä, sinun pitäisi pystyä istumaan muiden puolueesi kanssa riippumatta siitä, kuinka kiireinen kone on.
