Lautta Floridasta Kuubaan

Kuubaan menevien amerikkalaisten matkustusrajoitusten keventäminen ei ole vain avannut uusia lentoyhteyksiä Yhdysvaltojen ja sen lähialueiden naapurivaltioiden välillä, vaan myös merireittejä. Vuonna 2015 YhdysvalloissaValtiosihteeri antoi useita lauttayhtiöiden lupia aloittaa purjehtiminen Etelä-Floridan ja Kuuban välillä, kunnes Kuuban viranomaiset hyväksyvät sen.

Kun palvelu käynnistyy, odota Havannan palvelua vähintään kahdesta Florida-kohteesta: Port Evergladesista (Fort Lauderdale) ja Key Westistä. Miami, Port Manatee, Tampa ja Pietari ovat muita lähtöpisteitä, joita lautayhtiöt harkitsevat. Yhdysvaltain lauttaliikennettä silmällä pidetään historiallisen, etelärannikon satamakaupungissa, Santiago de Cubassa sekä Havannassa.

”Voin tuskin kuvitella mitään mielenkiintoisempaa kuin yhdistää kaksi niin lähellä olevaa maata, mutta on kuitenkin leikattu toisistaan ​​yli 55 vuotta”, sanoo Direct Ferriesin toimitusjohtaja Matt Davies, joka on lauttapalvelujen maailmanlaajuinen varauspaikka joka tarjoaa Kuuban varauksia osoitteesta http://www.cubaferries.com. ”Odotamme Kuuban allekirjoittavan kahdenvälisen sopimuksen hyvin pian, ja olemme valmiit laajan valikoiman lauttareittien kanssa Kuubaan.”

Espanjan lauttayhtiö Baleària odotetaan johtavan

Lauttaoperaattorit, joihin kuuluu johtava espanjalainen yritys Baleària sekä pienemmät operaattorit, odottavat edelleen Kuuban OK: ta, mikä tarkoittaa, että lauttaliikenne ei todennäköisesti alkaisi aikaisintaan vuoden 2016 lopulla, ja luultavasti myöhemmin. Muita yrityksiä, jotka ovat varmistaneet Yhdysvaltojen hyväksynnän lauttojen kuljettamiseen Kuubaan, ovat Havana Ferry Partners, Baja Ferries, United Caribbean Lines, America Cruise Ferries ja Airline Brokers Co. Baja Ferries, joka palvelee tällä hetkellä Tyynenmeren satamia Meksikossa ja Kaliforniassa, aikoo tarjota Miamiille -Havannan palvelu.

Amerikka Cruise Ferries, joka liikennöi lauttoja Puerto Ricon ja Dominikaanisen tasavallan välillä, haluaa tarjota matkustaja- ja ajoneuvokuljetuksia Miami ja Havannan välillä.

Jos lähdet, voit tehdä suurta eroa matkasi aikana Kuubaan: perinteinen lautta Port Evergladesista Havannaan kestää noin 10 tuntia yhdellä tavalla Direct Ferriesin mukaan. Baleària aikoo kuitenkin liikennöidä nopealla lautalla Key Westin ja Havannan välillä, mikä tekisi Floridan salmen ylittämisen vain kolmessa tunnissa. Baleàriassa on jo suurten nopeuksien lauttoja Port Evergladesin ja Grand Bahaman saaren välillä (laskutetaan Bahama Expressinä), ja se on ehdottanut 35 miljoonan dollarin lauttaterminaalin rakentamista Havannaan, kunnes Kuuban hallitus hyväksyy sen.

Kustannukset, kätevyys lauttaliikenteen edut Kuubaan

Lennon ottaminen voi olla nopeampaa kuin lautta, mutta Kuubaan matkalla matkalla on useita etuja, etenkin matalammat hinnat (edestakaiset hinnat voivat alkaa noin 300 dollarista) eikä matkatavaroiden painorajoituksia. Ja tietenkin, et voi ottaa autoa koneeseen (vaikka ei vielä tiedetä, mitä rajoituksia Kuuban hallitus asettaa amerikkalaisille ajaessaan omia ajoneuvojaan saarella).

Lauttayhteys Yhdysvalloista Kuubaan ei ole uusi: useat lautat ovat päivittäin kulkeneet Etelä-Floridan ja Havannan välillä 1960-luvun alkupuolelle, kun Miami on suosittu paikka Kuuban perheille tulla ja tehdä ostoksia. Uusien lauttareittien hyväksyminen näiden kahden maan välillä on askel muiden liikenneyhteyksien takana: esimerkiksi Carnival Cruise Linesin Fathom-matka-laivastoon kuuluva risteilyalus Adonia telakoitiin Havannassa toukokuussa 2016 retkellä Miamista - ensimmäinen laskeutuminen lähes 40 vuoden aikana.

Carnival ja ranskalainen risteilylinja Ponant ovat ensimmäisiä, jotka saavat luvan risteilyyn Yhdysvalloista Kuubaan.

Samaan aikaan Yhdysvaltojen lentoyhtiöt etenevät nopeasti suunnitelmien mukaisesti käynnistää palvelu usean määränpäähän USA: ssa ja Kuubassa, ja ensimmäiset lennot odotetaan alkavan vuoden 2016 loppuun mennessä. Tähän mennessä 10 Yhdysvaltain lentoyhtiötä on saanut hyväksynnän lentää 13 USA: n kaupungista. 10 Kuuban määränpäähän, mukaan lukien Havana, Camagüey, Cayo Coco, Cayo Largo, Cienfuegos, Holguín, Manzanillo, Matanzas, Santa Clara ja Santiago de Cuba. Riippumatta siitä, kuinka amerikkalaiset matkustavat Kuubaan, niihin sovelletaan edelleen tiettyjä ainutlaatuisia matkustusrajoituksia, mukaan lukien vaatimus, että kaikki matkareitit keskittyvät Kuuban ja Yhdysvaltojen kansalaisten väliseen kulttuurivaihtoon.