Sisällysluettelo:
- Mitä näet
- Pienet yksityiskohdat
- Moodin asettaminen suurelle lennolle
- Kuinka tärkeää on missä istut?
- Bottom Line
- Eettiset periaatteemme
Olen jo vuosia halunnut ottaa helikopterikierroksen Havaijiin. Tarkemmin sanottuna olen halunnut ottaa helikopterikiertueen Kaua'iin, koska niin paljon saarta voidaan nähdä vain ilmassa.
Aikaisemmalla matkalla Kaua'iin vaimoni ja minä olimme suunnitelleet 90 minuutin valokuvaajan unelma-kiertueen Jack Harterin helikoptereiden kanssa, mutta kiertue oli peruutettu huonojen sääolojen vuoksi. Olin siis iloinen, kun sain vihdoin kiertueella Kaua'iin Jack Harterin helikoptereilla.
Miksi Jack Harter helikoptereita? 14 helikopterialan yritystä, jotka toimivat Kaua'issa, olin tehnyt tutkimukseni tarkastellen sellaisia alueita kuin turvallisuustiedot, asiakastyytyväisyys, yrityksen kokemus ja kiertoajelut. Jack Harterin helikopterit olivat luettelon yläreunassa kullakin tarkastellulla alueella.
Mitä näet
Suurin osa Kauaʻissa sijaitsevista helikopterikierroksista lentää samaan peruskäyttöön. He lähtevät Lihuen helikopterikentästä ja lentävät vastapäivään saaren ympärille. Pysy sisämaassa Kauai eteläpuolella ja kulkee Hanapepen laakson yli, josta näet Manawaiopunan putoukset (Jurassic Park Falls) ja lentävät Tyynenmeren Grand Canyonin Waimea Canyonin läpi.
Waimea Canyonista lennät ulos Nā Pali -rannalle, josta näet maailman tunnetuimmat meri-kalliot. Nā Palista kiertue kulkee pitkin pohjoista rantaa Hanalei-lahdelle, jossa kiertue liikkuu sisämaahan Hanalein laaksossa Mt. Waiʻaleʻale, kostein paikka maan päällä.
Mt. Waiʻaleʻale kiertue etenee Wailua-joen laakson yli Wailua Fallsiin ja sitten takaisin helikopterikentälle. Tunti kulkee liian nopeasti.
Pienet yksityiskohdat
Mikä tekee erosta erinomaisen kiertueen ja vain hyvän matkan välillä, ovat pienet yksityiskohdat.
Jack Harter antaa laajan lentoa edeltävän tiedotustilaisuuden, jossa on yleiskatsaus lennon, turvallisuusohjeiden sekä lennolle pääsyn ja lennolle pääsyn sääntöihin. He varmistavat, että olet tyytyväinen siihen, mitä tulee lennon aikana.
Ryhmät istuvat ja istuvat tiettyyn järjestykseen ja tiettyihin istuimiin helikopterissa, jotta varmistetaan asianmukainen painon jakautuminen. Ryhmämme lentää Eurocopter AStarissa, jossa oli viisi matkustajaa, yksi etupuolella ohjaajan vieressä ja neljä takapenkillä.
Ennen helikopterin nousua maapalvelun miehistö varmistaa, että kaikki istuvat ja vyö on kiinteistössä ja että kuulokkeet ovat käytettävissä ja toimivat.
Moodin asettaminen suurelle lennolle
Jack Harterin helikopterit käyttävät erinomaisia melunvaimennuskuulokkeita. Et kuule moottoria tai terien pyörimistä. Kuulet pilottin kertomuksen ja taustamusiikin, joka on nimenomaan valittu kiertueen jokaiselle osalle.
Musiikki todellakin asettaa tunnelman siitä, onko kyseessä Jurassic Parkin teema, kun lentät Manawaiopuna-putousten yli tai Everestin ääniraidan nousevien teemojen yli, kun lentät Waimea Canyonin yli.
Jokaiselle matkustajalle on saatavilla pieni mikrofoni, jotta voit puhua pilotin kanssa ja esittää kysymyksiä. Pilotimme, Brian (Chris) Christensen, oli loistava. Hän oli erittäin perehtynyt Kauai-joukkoon ja oli olennainen osa lentoa nautittavaa.
En ollut varma mitä odottaa turbulenssin suhteen. Todellisuus oli, että lento oli sujuvampi kuin mikä tahansa lentokone, jota olen koskaan ollut. Minulla ei ole kerran mitään tunne korkeuden muutoksesta tai nopeuden muutoksesta. Jos se ei olisi jatkuvasti muuttuvassa maisemassa ja että tiesin, että olin helikopterissa, olisin voinut istua elokuvateatterin istuimessa katsomassa IMAX-elokuvaa.
Kuinka tärkeää on missä istut?
Jotkut sanovat, että AStarissa ei ole huonoja paikkoja. Minulla on taipumus olla eri mieltä, varsinkin jos aikomuksesi on valokuvaus. Takana olevat kaksi istuinta eivät yksinkertaisesti toimi, jos tavoitteena on ottaa valokuvia. Toisaalta kaksi takalasin istuinta sopivat erinomaisesti valokuvaukseen. Puhumme asiasta hieman enemmän vinkkien osiosta tämän katsauksen lopussa.
Pilotimme oli erittäin varovainen varmistaaksemme, että useimmille sivustoille hän teki 360 asteen kierrosta, jotta samat näkemykset olivat kaikkien saatavilla. Esimerkiksi istuin vasemman takaikkunan vieressä ja vaikka lennimme pohjoiseen Nā Pali -rannikkoa pitkin, Chris kääntyi tarpeeksi, että sain nähdä meren kalliot ja rannikon aivan yhtä hyvin kuin henkilö oikealle.
Bottom Line
Lienee tarpeetonta sanoa, että olin hyvin iloinen helikopterikierroksestani Jack Harterin helikoptereilla. Se ylitti kaikki suuret odotukseni ja sai minut innokkaasti katsomaan muita Hawaiian saaria ilmassa. Ensisijainen tavoite, muu kuin kiertueen nauttiminen, oli ottaa kuvia. Otin melkein 300 heistä ja olen asettanut 84 suosikkini Kauain ilmakuvien valokuvista.
Am AStarin valokuvaus tarjoaa joitakin haasteita. Jos valokuvaus on ensisijainen tavoite, kannattaa harkita kiertuetta Jackin neljän matkustajan Hughes 500 -messuilla, jotka lentävät ovien kanssa. Tässä on kuitenkin joitakin vinkkejä helikopterikierrokselle ja valokuvien ottamisesta helikopterista.
Eettiset periaatteemme
Kuten matkailualalla on yleistä, kirjailijalle tarjottiin ilmainen kierros Jack Harterin helikoptereiden tarkistamiseksi. Vaikka se ei ole vaikuttanut tähän arvosteluun, useat.com-sivustot uskovat, että kaikki mahdolliset eturistiriidat paljastetaan. Lisätietoja saat eettisistä periaatteistamme.
Käy heidän verkkosivuillaan