Sisällysluettelo:
Jokainen, joka on lentänyt amerikkalaisen taivaan yli 13 vuotta, ymmärtää liikenteen turvallisuushallinnon kanssa tekemänsä pettymykset. 3-1-1 nesteiden rajoituksista matkatavaroiden varkauden mahdollisuuksiin turvallisella alueella tuhannet matkustajat esittävät vuosittain valituksia lentoturvallisuusvirastosta.
Yksi suurimmista jännityspisteistä tulee sen jälkeen, kun matkustajapaikka on tarkistettu, kun matkustajat joutuvat koko kehon skanneriin. Kehon skannerien tekniset ongelmat on dokumentoitu laajalti vuosien varrella, ja ne ovat olleet ongelmallisia monenlaisille matkailijoille.
TSA-tarkastuspisteessä tiedätkö kaikki oikeudet läpi? Ennen lennolle pääsyä matkustajilla on vähintään kaksi vaihtoehtoa tarkastuspisteen kautta, kun taas joillakin saattaa olla lisävaihtoehto.
Koko kehon skannerit
Monille koko kehon skanneri näyttää olevan ainoa käytettävissä oleva vaihtoehto. Kun kiistanalaiset takaisinkytkentäkoneet poistettiin kaikista amerikkalaisista lentoasemista vuonna 2013, koko kehonlukijaa kutsutaan ensisijaiseksi menetelmäksi matkustajien tyhjentämiseksi ennen lennolle pääsyä.
Koko kehonlukijat ovat helposti ymmärrettävissä: kun opastetaan, matkustajat astuvat skannerikammioon ja pitävät kädet pään yläpuolella. Kone kulkee matkustajan läpi skannaamaan ruumiinsa poikkeavuuksia varten. Jos kone havaitsee poikkeaman, esite ohjataan tämän jälkeen ohittamaan lisäseulonnan, johon liittyy usein fyysinen peitto kyseisellä alueella.
Useiden ryhmien, mukaan lukien kansalaisvapauksien ryhmät ja kongressin jäsenet, on kyseenalaistettu alusta lähtien täysin kehon skannerit. Vuonna 2015 kolmen voittoa tavoittelemattoman ryhmän esittämä oikeusjuttu pakotti TSA: n tarjoamaan standardoidut säännöt kehon skannereiden läpi.
Niille, jotka eivät luota koko kehon skannereihin tai jotka lentävät erityisolosuhteissa, on lisävaihtoehtoja turvatarkastuspisteen kautta, mukaan lukien altistuminen koko keholle tai sisäänkirjautuminen TSA-ennakkotarkistukseen.
Täysi vartalo Pat Down
Jokainen TSA-tarkastuspisteen kautta kulkeva henkilö voi laillisesti kieltäytyä kehon skannerista jostain syystä. TSA on kuitenkin edelleen vastuussa kaupallisten lentojen turvallisuuden varmistamisesta, mikä edellyttää kaikkien kaupallisten matkustajien seulontaa. Niille, jotka jättävät kehon skannerin, vaihtoehtoinen vaihtoehto on koko kehon pat alas.
Koko kehon pat alas on manuaalinen seulonta, jonka TSA: n edustaja tekee lentäjän sukupuolesta ja jonka tarkoituksena on varmistaa, että matkustaja ei kanna salakuljetusta lentokoneessa. Vaikka jotkut pat-downs tapahtuvat julkisissa tiloissa, flyerit voivat pyytää pat-down -tilaa yksityisessä huoneessa. Kun matkustajat ovat valmiita, he voivat mennä matkalle.
Vaikka monet näkevät koko kehon pat-down kuin yksityisyyden hyökkäys, on tiettyjä matkustajia, jotka saattavat haluta pitää sitä kannattavana vaihtoehtona. Vaikka ei ole todisteita siitä, että kehon skannerit voivat vaikuttaa sydämentahdistimiin tai istutettuihin ICD-laitteisiin, ne, jotka ovat huolissaan heidän tilastaan, saattavat haluta harkita poissaoloa. Lisäksi matkustajat, jotka ovat huolissaan fyysisistä tai henkisistä olosuhteista, saattavat haluta harkita vaihtoehtoista vaihtoehtoa. Niiden, jotka ovat huolissaan ennen matkaa, on otettava yhteyttä lentoaseman liittovaltion turvallisuuspäällikökseen keskustelemaan järjestelyistä ennen niiden matkustamista.
TSA Precheck
Niille, jotka eivät halua joutua kehon skannereihin tai koko kehon pat downs joka kerta, kun ne lentävät, on kolmas vaihtoehto. TSA Precheckin kautta matkustajat eivät voi vain säilyttää henkilökohtaisia esineitään pakattuina ja kenkiä, vaan myös välttää useimmiten kehon skannerit. Sen sijaan matkustajat voivat kulkea omistetun Precheck-linjan läpi, joka sisältää metallinilmaisimen.
TSA Precheck -tilan saamiseksi matkustajien on joko haettava ennakkotarkastusta tai hankittava tila luotettavan matkaohjelman kautta. Precheckin hakijoiden on maksettava hakemusmaksu ja toimitettava taustatarkastukseen. Ennen kuin Precheck on hyväksytty, matkustajien on täytettävä myös haastattelu, johon sisältyy asiakirjan tarkistus ja sormenjälki.
Jopa niillä, joilla on Precheck, ei kuitenkaan taata pääsyä metalli-ilmaisimeen aina, kun ne käyvät läpi turvallisuuden. Esikontrollilehdet voidaan valita satunnaisesti koko suojauslinjan läpi milloin tahansa.
Vaikka koko kehon skannerit voivat olla monille hyväksyttäviä, se ei ole ainoa käytettävissä oleva turvavaihtoehto. Tuntemalla kaikki käytettävissä olevat vaihtoehdot matkustajat voivat tehdä parhaita päätöksiä tilanteestaan ja henkilökohtaisesta hyvinvoinnista.
