Sisällysluettelo:
Ei ole harvinaista, että Phoenixin lämpötilat ovat kesällä yli 100 ° F. Onko totta, että kun ilman lämpötila nousee yli 115 ° F, Sky Harbor Airport peruuttaa lennot?
Todellinen esimerkki
26. kesäkuuta 1990 Phoenix asetti kaikkien aikojen ennätyslämpötilan 122 ° F. Lentoyhtiöt lopettivat lentoonlähdön ja laskeutumisen osan päivästä, koska heillä ei tuolloin ollut ilma-alusten suorituskykykaavioita korkeiden lämpötilojen osalta. Tämän tapahtuman jälkeen he saivat päivitetyt tiedot ja jatkoivat lentoonlähdön ja laskeutumisen. Jos Phoenix joutuisi lähettämään 122 ° F: n lämpötilan, Sky Harbourin kansainvälinen lentoasema ei keskeyttäisi lentoonlähdön ja laskeutumisen, koska kaaviot on päivitetty.
Lämpötilan noustessa ja kosteuden kasvaessa ilma muuttuu tiheämmäksi, joten ilma aiheuttaa vähemmän hissiä lentokoneelle. Tästä seuraa siis, että lentokoneet tarvitsevat enemmän kiitotietä. Vuonna 2000 Phoenix Sky Harborin kansainvälisen lentokentän pohjoinen kiitorata pidennettiin 11 490 metrin pituiseksi.
Jokaisella lentokoneella on omat eritelmänsä, jotka määräävät painon, moottorin suorituskyvyn, lämpötilan, kosteuden ja korkeuden perusteella, kuinka paljon kiitotietä ohjaaja tarvitsee turvallisesti ottaa pois. Esimerkiksi kesäkuun 29. päivänä 2013 korkean lämpötilan merkintä ilmoitettiin 120 ° F: een vasta klo 16.00 jälkeen. US Airwaysillä (myöhemmin yhdistyneenä American Airlinesiin) oli käytössä ilma-aluksia alueellisille lennoille, joissa tiedot suosittelivat lentoonlähtöä alle 118 ° F. US Airways oli tänä päivänä 18 lentoa, jotka viivästyivät tänä päivänä lyhyesti.
Heidän päälinjojensa Boeing- ja Airbus-laivastoilla on suorituskykyä koskevat tiedot, joiden avulla ne voivat lentää 126 ° F: n ja 127 ° F: n lämpötiloissa. Toivottavasti emme koskaan tarvitse testata näitä tietoja!
Voisiko lento lykätä tai peruuttaa Phoenixin korkeiden lämpötilojen vuoksi? On hyvin harvoja tapauksia, joissa Sky Harbor International Airportin lentoasemien lentoonlähdön aikana lämpötila aiheuttaa vaarallisen tilanteen. Lentoyhtiöillä on varmasti oikeus vaatia tiukempia vaatimuksia kuin FAA. Lentoyhtiö voi halutessaan lykätä tai peruuttaa lennon milloin tahansa. Joskus lentoliikenteen harjoittajat vähentävät lastikuormaansa erittäin kuumina kesäpäivinä. On epätodennäköistä, että ne vähentäisivät matkustajien määrää; lastin vähentäminen tekisi suuremman painoeron.
Phoenixin kesälämpötilojen tapauksessa on todennäköisempää, että lento voidaan lykätä jonkin aikaa, jotta matkustajia ja / tai lastia ei jätetä.
Federal Aviation Administration seuraa lentoasemien viivästyksiä Yhdysvalloissa. Näet yleiset liikenteen viivästykset sekä sääolosuhteet ja peruutukset täällä.
Lisätietoja Phoenix Sky Harborin kansainvälisestä lentoasemasta: Ominaisuudet, vuokra-autot, kuljetus, kartat.
