Sisällysluettelo:
Reitti 66 Beckons
Sijaitsee reitin 66 kaukana ja viehättävässä Ornament Valley -vuoristoalueella, Radiator Springs Racers on Cars Landin kohokohta. Jatkuva huone! kilpa-autoja, kun ne karjuivat menneisyydestä ja jockey paikasta houkuttelee vieraita ratsastaa. Jonon käärme kulkee vuorten läpi (hieno kivityö on vaikuttava jopa lähellä) ja tuulet ohittavat joitakin uteliaita ääriviivoja, kuten talon, jossa on pulloista valmistettuja seiniä - sellaista outoa, joka löytyy todellisen reitin 66 varrella. kuten nämä tekevät (väistämättä pitkän) rivin siedettävämmäksi.
Laskevat syvemmälle vuorille, ratsastajat aluksella ajoneuvot Comfy Caverns Motor Park, joka on nyökkäys fabled valtatie luola motellit. Jokaisessa autossa on kuusi ratsastajaa, ja se muistuttaa Pixar-elokuvien söpöjä hahmoja, joissa on silmät tuulilasissa ja suu etulokasuojalla. Kun matkustajat istuvat ja lukkiutuvat, auto lähtee asemalta. Ajoneuvot ovat vilkkaita ja reagoivia get-goista ja pysähtyvät penniäkään autojen takana, jotka ovat niiden edessä, kun he pysähtyvät eteenpäin ja odottavat lähetystä.
Se on suunnittelussa. Jokaisella ajoneuvolla on oma aluksella varustettu tietokone, ja hän on tietoinen läheisistä autoista, jotta vältetään törmäykset, Steve Goddard, yksi Walt Disney Imagineeringin ratsastushankkeen insinööreistä, joka suunnitteli vetureita ja ratsasti Radiator Springs Racersia yhdessä kanssani. Tietokone tuntee asemansa radalla ja mitä vauhtia autolla pitäisi olla aina.
Auton keskustelu
Ajomatkan alkupuoli on rauhassa, sillä se kulkee autolla kaupungin ulkopuolella. Ensimmäinen goosebumps-hetki tapahtuu, kun ajoneuvo pyöristää taivutusta ja hidastuu ottamaan jäähdyttimen Falls-vesiputous majesteettiseksi. Musiikki mukana tulevassa pisteessä, joka on pumpattu sisäisen äänijärjestelmän kautta, paisuu näkyvyyttä silmällä pitäen.
Auto sitten ansaitsee vuoristomerkinnän sisätiloissa olevalle pimeälle ajo-osalle, kun se vetää jäähdytinjousia. Ennen kuin tulet kaupunkiin, on olemassa muutamia tyypillisiä tummia hetkiä, joihin kuuluu joitakin fauxia törmäysten lähellä la Mr. Toad's Wild Ride. Sherriff nousee tiellä olevasta piilopaikasta (älä he kaikki?) Varoittaa autoa hidastamaan ja säästämään sen - eikö te tiedä sitä - kilpailupäivä.
Kun sanomme, että Sherriff varoittaa autoa, tarkoitamme, että hän puhuu elokuvan hahmojen kaiken tunteen kanssa. Kuten muutkin vetovoiman vaikuttavat animaatiohahmot, hänen ruumiinsa kivet, hänen silmänsä ovat täynnä ilmaisua, ja merkittävimmin hänen suuhunsa liikkuu vakuuttavasti. Kaupungin vieraana vierailla on tervetulleeksi Mater, miellyttävä, vetoava, hammastettu hinausauto. Ajoneuvon esittely on vieläkin merkittävämpää, kun ajetaan käänteisesti kulkuneuvon seurantaan.
"Mater on yksi kehittyneimmistä anonyymisista hahmoista", kertoo WDI: n tuottaja ja varatoimitusjohtaja Kathy Mangum. "Meidän täytyi täyttää hänet elämällä ja persoonallisuudella. Oli tärkeää, että saamme hänet oikein. ”Se on melkoinen näky nähdä hammastrukki, jossa hänen ilmeisen jäykkä runko on, sanoa kuitenkin sanansa, kun hän kutsuu vieraita osallistumaan traktorin kaatumiseen.
Joten siksi se tuntuu Roller Coasterilta
Kun traktori on kulunut, vieraat autot saapuvat jäähdyttimen jousille. Se on kaikki siellä, Flo's V8 -kahvista aina hämärään Lightning McQueeniin. Hän ja Sallyn tärkeimmät puristukset antavat autoille pep-keskustelun ja shoo heidät ennen kilpailua. Nämä otsikot lähtivät Luigin Casa Della -renkaisiin, kun taas oikeanpuoleiset kulkevat Ramone's Body of Body Artiin. Jälkimmäisten ruiskutuspistoolit lähettävät auton värin, mikä näyttää olevan - ja haju. Doc Hudsonilta on lopullinen lähetys (jota leikkii hiljainen Paul Newmanin elokuvassa), ja kaksi vieraiden linjaa nousevat suurelle rodulle.
Täällä kulkee kiihkeä osa ratsastusta. Ulkona nousevat autot tulevat sarjaan nopeita käänteitä, joista osa on kallistunut jopa 45 astetta. Kuinka nopeasti? Disney ei sano, mutta kuten monet sen ratsastaa, se on enemmän nopeutta kuin todellinen nopeus, joka tarjoaa jännitystä. Muutama camelback-kukkula toimittaa jonkin verran tyydyttävää, mutta melko lievää airtimeä, joka nostaa vieraat hieman paikoilleen. WDI: n Goddardin mukaan voittoauto on täysin satunnainen.
Tietokone valitsee sen eikä sillä ole mitään tekemistä matkustajien painon tai muiden tekijöiden kanssa. Itse asiassa, vaikka meillä on yksi insinööreistä, jotka suunnittelivat ratsastuksen meidän kanssamme, menetimme edelleen.
Goddard selitti myös, että jokaisen auton polun keskellä oleva aukko palvelee kahta tarkoitusta. Paikan alla on väyläpalkki, joka antaa virtaa jokaisen ajoneuvon sähköiseen moottoriin ja tietokoneeseen. Aikavälin alla on myös vuoristorata, joka ohjaa ajoneuvoja. Kiskojen sivuilla olevat pyörät muodostavat yhden "telin", joka on kiinnitetty kunkin auton alustan alapuolelle.
Risteilyreitti 66 yöllä
Voittajat ja häviäjät siirtyvät viimeiseen kohtaukseen Taillight Cavernsissa, maanalainen keidas, jossa on "stalag-valot" (hehkuva punainen autovalot), jotka kasvavat salaperäisesti luolasta ja lattiasta. Mater ja Lightning McQueen jäähyväiset luolien kilpailijoille.
Emme tiedä varmasti, mutta olisimme valmiita panostamaan, että kevät Rafferty, käsikirjoittaja, vanhempi johtaja ja WDI: n isäntäpuristin, joka oli myös yksi ratsastajan pääsuunnittelijoista, loi stalag-valon punan. Veteraani Imagineer julistaa Radiator Springs Racersin suosikkiprojektiksi (ja se sanoo paljon). "Se on vain oikea sekoitus klassista Disney-upottavaa tarinankerrontaa ja jännitystä", hän sanoo. "Mutta kaikki alkaa tarinasta."
Tarina on pakottavaa ja yksityiskohtaisuus on hämmästyttävää. (Miten tämä tapahtuu yksityiskohtaisesti? Rafferty sanoi, että hän kierteli ratsastaa 872 kertaa nipistääksesi ja synkronoimalla täydellisesti ääniraidan.)
Meillä on kuitenkin muutama quibbles. Aloittelijoille, se on hieman outoa kävellä Route 66 jäähdyttimen Springs, ajaa ratsastaa, ja sitten ajaa pitkin Route 66 osaksi muistiinpano faksien kaupungin sisällä vetovoima. Jopa odder: Päivän aikana matkustajat kulkevat pitkin reittiä 66 koko päivänvalossa, mutta tulevat jäähdytysjäähdyttimiin, jossa se on ikuisesti yöllä. Sitten he nousevat takaisin päivänvaloon kilpailun finaaliin.
Tarinan jatkuvuuden vuoksi mielestämme yöajelu on miellyttävämpää. Silmämme joutuivat myös sopeutumaan pimeään sisätilaan päivän aikana ja löysimme visuaaliset tiedot auton tuulilasin läpi hieman vaarallisemmiksi. Yöllä rotujakso tuntui enemmän hallitsemattomalta (hyvällä tavalla), erityisesti viimeinen putoaminen sumua täyttäviin Taillight-luoliin.
Kiinnitetään syrjään, mutta olemme yhtä mieltä Raffertyn kanssa, joka sijoittaa Radiator Springs Racersin samaan harvinaiseen yritykseen kuin Disneyn kaikkien aikojen klassikot, Karibian merirosvot ja Haunted Mansion. Me sanomme enemmän tai vähemmän, koska nämä kaksi nähtävyyttä asettavat kuvan Imagineering-saavutuksille ja Autot -näytetty ratsastus ei osu merkkiin. Mutta se on poikkeuksellinen nähtävyys, joka vie sen oikeutetun paikan parhaiden Disneyland Resort -retkien joukossa.
Saat potkujasi ja sitten joitakin merkittävistä Route 66 -kohteista.
