Koti Risteilyt Carnival Breeze Välimeren Cruise Travel Journal

Carnival Breeze Välimeren Cruise Travel Journal

Sisällysluettelo:

Anonim
  • Risteily Euroopassa Carnival Cruise Linesin kanssa

    Barcelonassa on enemmän risteilymatkoja kuin missään muussa Euroopan satamassa, eikä mikään ihme. Ensinnäkin lentoasema on suuri ja moderni, ja siellä on useita pysähdyspaikkoja tai yhden pysäkin lentoja Yhdysvaltoihin. Toiseksi se on vain 30 minuutin ajomatkan päässä risteilyaluksen satamasta lentokentälle. Kolmanneksi satama on vain lyhyen matkan päässä kuljetuspalveluista La Ramblasta, joka on yksi maailman tunnetuimmista kävelykatuja. Lopuksi, Barcelona on hämmästyttävä Välimeren kaupunki, joka on täynnä kiehtovaa arkkitehtuuria ja vilkasta tunnelmaa.

    Risteilymatkustajien, jotka matkustavat Pohjois-Amerikasta Eurooppaan, on suunniteltava saapuvansa ennen yötä. Se vie varmasti takaisin veneen aiheuttaman stressin. En tällä kertaa ottanut omia neuvojani, mutta onneksi lentomatkustamme Atlantasta oli epämääräinen. Check-in Carnival Breeze meni hyvin sujuvasti, ja olimme aluksella ilman aikaa (alle 20 minuuttia). Mökit eivät olleet valmiita, mutta oli mukavaa löytää paikka Lidon markkinapaikkaan ja nauttia varhaisesta lounasta.

    Kun odotimme mökkien avaamista, jotkut kollegamme risteilijöistä päättivät joko ottaa Carnival-sponsoroidun rannan retken joko Barcelonaan tai Montserratiin tai vain pudottaa matkatavaransa ja mennä kaupunkiin tutustumaan yksin. Barcelonassa on monia kiehtovia nähtävyyksiä, ja dramaattisin on La Sagrada Familia, kaupungin keskeneräinen basilika. Jos sinulla on aikaa nähdä yksi asia kaupungissa, niin se on. Vaikkakin puutteellinen, kirkon tornit kaupungin yli. Se ei ole kävelyetäisyydellä satamasta, joten sinun täytyy ottaa taksilla, kiertueella tai hop-off-väylällä.

    Aikamme Barcelonassa oli liian lyhyt, mutta olimme kaikki innoissamme siitä, että aloitimme Välimeren seikkailun tällä jännittävällä uudella aluksella. Carnival Breeze purjehti ensimmäisenä satamamme Marseillessa Ranskassa myöhään iltapäivällä.

  • Päivä Marseillessa, Ranskassa

    Seuraavana aamuna heräsimme Marseillessa, joka on Ranskan suurin kaupunki. Laivasta oli hyvä näkymä Chateau d'Ifille, vankilan saari kuului yhdeksi Monte Criston kreivi . Marseille on hyvä Välimeren satama, koska se on niin lähellä monia Provencen alueen kuuluisia kaupunkeja. Shore-retkiä viehättäviin ranskalaisiin kyliin, kuten Cassisiin, Le Castelletiin, Les Baux de Provenceen tai Bandoliin, ovat suosittuja vaihtoehtoja, kuten retkiä historiallisiin kaupunkeihin kuten Avignoniin, Arlesiin ja Aix en Provenceen. Taiteen ystävät ovat aina innoissaan näkemään paikkoja, jotka innoittivat Van Goghin ja Cezannen kaltaisia ​​taiteilijoita.

    Koska se oli ensimmäinen päivä Euroopassa monien jet-viivästyneiden vieraiden keskuudessa Carnival Breeze, jotkut päättivät ottaa shuttle (12 euroa per henkilö edestakainen matka) Marseille ja vain venyttää jalat. Vanhankaupunkiseudun satama on mielenkiintoista tutkia, ja kaupungin ja meren näkymät Basilica Notre Dame de la Gardelta, sen ikoninen kirkko kukkulalla, ovat hintansa arvoisia taksilla.

    Pysyin aluksella ja söin lounasta Cucina del Capitanossa, joka on yksi uusista ruokapaikoista. Tämä rento italialainen ruokapaikka on lisämaksu illalla, mutta se on maksuton lounaalla. Patronit käyttävät lomaketta valitakseen pastat, päällysteet ja kastikkeet, ja odottelija toimittaa ruokaa suoraan pöydällesi.

    Toisen hyvän illallisen jälkeen Blush-ruokasalissa menin lounge-näyttelyyn. Se oli Motown-teema, ja näyttelyn päätyttyä tanssijat johtivat yleisön suurelle atriumille, jossa DJ soitti musiikkia ja kaikki tanssivat. Loistava idea, ja oli hauskaa katsella tanssijaa edellä olevasta kannesta.

    Carnival Breeze jatkoi matkaansa itään ja Livornoon, Italiaan, satamaan, jota käytettiin Firenzeen, Pisaan, Toscanan alueelle ja Cinque Terre -alueelle.

  • Päivä Explore Firenzessä Livornosta

    Carnival Breeze telakoi varhain seuraavana aamuna Italiassa sijaitsevassa Livornossa, Firenzen, Pisan, Toscanan ja Cinque Terren satamassa. Livorno on useimmiten vain satamakaupunki, mutta ympäröivällä alueella on vaihtoehtoja, jotka vetoavat kaikkiin matkustajiin. Firenze on yksi niistä kaupungeista, joissa voit vierailla yhä uudelleen, mutta se on yli tunnin ajomatkan päässä Livornosta, joten on parasta ottaa aluksen kiertue. Seikkailunhaluiset matkustajat voivat ottaa junan, mutta sinä olet aina vaarassa, että laiva puuttuu aina, jos etukäteen ilmoitettu lakko on.

    Lapset (ja aikuiset) nauttivat myös Pisasta, jossa on kuuluisa kalteva torni. Tornin asetus on varsin mielenkiintoinen, sillä sen ympärillä olevat rakennukset ovat historiallisia ja ihania.

    Kaikki rakastavat Toscanaa, joten kiertue yhteen tai useampaan pieneen italialaiseen kaupunkiin kuten Lucca, San Gimignano tai Siena on myös suuri päiväretki.

    Muita päiväretkiä Livornosta ovat päivä Portovenereella tai viehättävillä Cinque Terren merenrantakylillä. Rakastan näitä italialaisia ​​rannikkokaupunkeja, mutta ne ovat noin 2 tunnin bussimatkan päässä Livornosta. Kuitenkin, jos olet käynyt Firenzessä, Pisassa ja Toscanassa, linja-autolla on hyvä viettää jopa pari tuntia näissä kylissä.

    Minulla oli "Firenze omalla" -kiertueella, joka jätti aluksen klo 8.00. "Omat" matkat tarjoavat kuljetuksen laivalla olevalla saattajalla - ei oppaita. Erinomainen niille, jotka haluavat tehdä omaa asiaa tai jotka ovat käyneet aiemmin. Olimme varhain ja saimme kevyen aamiaisen ennen kuin menimme nimettyyn kohtaamispaikkaan - teatteriin - klo 7.30. (He pyytävät sinua olemaan kokouspaikalla 30 minuuttia ennen matkan alkua.) Carnival Breeze -ranta-retkipalvelun henkilökunta teki erinomaista työtä pitääkseen kaikki järjestäytyneen ja aikataulun mukaan. Luulen, että useimmissa päivissä oli noin 30 linja-autoa, joten yli 1 000 matkustajaa liikennöi aluksesta suurissa ryhmissä.

    Bussimme lähti laivasta kello 8.00 aamulla. Retket näyttivät juoksevan hyvin. Se oli noin 1,5 tunnin ajomatka Firenzeen, ja saattajamme oli erinomainen. Hän oli alun perin Israelista, mutta rakastui italialaiseen tyttöön, kun hän työskenteli risteilyaluksen turvapäällikkönä. Hän oli innostunut, asiantunteva ja puhui hyvää englantia. Mitä muuta voit pyytää oppaassa?

    Äiti ja minä vietimme 6,5 tuntia Firenzessä vain tutustumalla kaupunkiin omalla. Olimme olleet aiemmin, joten päätimme ottaa aikaa ja nauttia vain ilmapiiristä. Teimme paljon ikkunaostoksia, kierteleviä ja katsomassa ihmisiä. Äiti löysi yhden myymälän ikkunassa söpöjä hihattuja sandaaleja. Ne olivat alle 1300 euroa (noin 1600 dollaria)! Lucky hänelle, että myymälä suljettiin, ettei hän koskaan maksaisi 1600 dollaria pari paperia. Se oli hyvin kuuma - yli 90 astetta - joten pysähdyimme usein istumaan varjossa, kylmällä juomalla tai jopa kylmemmällä gelatolla. Meillä oli pizza suloisessa kahvilassa lähellä kirpputoria nimeltä Mama Mia. Lauantunut pitkään Piazza del Signorian gallerian varjossa Uffizi-gallerian vieressä, joka on Michelangelon Davidin replikan piazza.

    Matkalla takaisin Livornoon bussipysäkki pysähtyi 10 minuutin ajan Piazzale Michelangelossa, joka oli Arno-joen yläpuolella, joka tarjoaa upeat näkymät Firenzen kaupunkiin.

    Saimme takaisin Breeze noin 6:30 pm. Söin Blush-ruokasalissa ja sitten menin "Brits" -näyttelyyn, jossa keskityttiin brittiläisten rock-ryhmien / sooloartistien 60- ja 70-luvun musiikkiin. Laivassa on valtava LED-näyttö, jota he käyttävät tuotannossa. Tämä näyttö lisää näyttelyyn paljon erikoistehosteita ja väriä. Erittäin taitava.

    Seuraavana päivänä Carnival Breeze oli vielä aikaisempi päivä Roomassa.

  • Päivä Roomassa

    Seuraavana päivänä heräsimme klo 5.30 (ennen auringon nousua) Civitavecchiassa, Rooman lähimpänä satamassa. Meillä oli kiertue, joka tapasi kello 7:00, ja jätimme aluksen 7:30 mennessä saapumalla Roomaan klo 9.00 mennessä. Se oli "Rooma omalla" kiertueella, mutta saattaja ei ollut niin hyvä kuin nuorella miehellä Firenzessä. Olen tehnyt tämän kiertueen useita kertoja, ja olen aina pudonnut Vatikaanin Pyhän Pietarin aukiolle. Tällä kertaa olimme päästetty Piazza del Populossa noin 10 minuutin kävelymatkan päässä Espanjan portaista pohjoiseen. Se oli kunnossa, mutta ei ollut mukavia ostosmahdollisuuksia tai paikkoja, joissa voit selata / välipalaa lähellä, kuten Pyhän Pietarin. Olen varma, että Piazza del Populo -kierrosten poistaminen auttaa vähentämään Vatikaanin ruuhkia. Lämpötilat työntivät 100 (yli 40 ° C), joten se oli toinen kuuma kesäpäivä Italiassa.

    Kävelimme Piazza del Populosta espanjalaisille portaille ja sitten 10–15 minuuttia Trevin suihkulähteelle, jotta voisimme heittää kolikot. Sieltä kävelimme taksiasemalla (et voi lippua ohjaamoon Roomassa) Piazza Veneziassa ja ratsasti alas "lyhyimmälle" riville ostaa lippuja foorumille. (Se on etelään Colosseumista ja menee Palantiiniin.) Se on suhteellisen lyhyt matka, mutta se on arvoltaan 6 euroa.

    Jopa mainoksesi lyhyimmällä linjalla pysyimme vielä linjassa noin 45 minuuttia lippujen ostamiseksi. Kävelimme Palantiinin ja foorumin läpi opaskirjaani. On jotain aivan hämmästyttävää kävelemässä kaduilla, joissa muinaiset roomalaiset kerran kävivät. Minulle on myös mielenkiintoista, että tuoreet kukat koristavat edelleen Julius Caesarin tuhkan hautapaikkaa. On sanomattakin selvää, että kävely oli kurjasti kuuma ja varjo oli harvinaista.

    Poistuimme foorumista ja kävelimme lyhyen matkan toiselle taksiasemalle ja ratsastimme Pantheonin alueelle lounaaksi. (vielä 6 euroa) Matkalla läpäissimme erittäin voimakkaan esittelyn lähellä pankkia (arvaa italialaiset eivät pidä pankkeja juuri nyt.) Se oli mukava lounas, josta oli upea näkymä Pantheonille (yksi suosikkipaikoistani Roomassa ). Lounaan jälkeen tarttuin gelatoon ja söin sen ennen kuin saimme taksilla ratsastaa takaisin Piazza del Populon tapaamispaikkaan. Kun menimme sisään, taksinkuljettaja kysyi, halusimmeko ilmastointi. Ilman ajattelua sanoin "kyllä". Taksimatka oli 20 euroa. Olin shokissa - olisi pitänyt kysyä, mitä se olisi ollut ilman ilmastointia. Luultavasti noin puolet siitä, mitä maksoimme. Hauska asia on, että taksilla ei ole koskaan jäähtynyt!

    Saimme sinne noin 45 minuuttia etukäteen, joten kylmällä juomalla (juomakahvi äidille ja ruokakoksille minulle) oli pieni varjoisassa ulkokahvilassa.Kaikki olivat ajoissa, joten pääsimme linjaan 3:45 ja palasimme alukselle klo 5.30. Kuten edellisenä päivänä, suihku tuntui loistavalta! Äiti ja minä menimme Ocean Plazaan ja kuuntelimme musiikkia, katselin ihmisiä tanssimaan ja saimme juoda ennen illallista. Ruokasali oli vähemmän täynnä kuin tavallisesti. Arvaa, että kaikki olivat vyöhykkeitä kuumasta, mutta nautittavasta päivästä Roomassa.

    Ne, jotka eivät ole käyneet Roomassa, pitäisi luultavasti järjestää kiertueensa maksimoimaan päivänsä kaupungissa. Kuten monet Välimeren satamat, Rooma vaatii monta päivää kuin monta tuntia nähdäksesi kaiken. Risteilyalukset kuten Carnival Breeze tarjoavat koko päivän retkiä Roomaan ja / tai Vatikaaniin. Ne, jotka ovat nähneet kaupunkia ennen, saattavat halutessaan käydä yhdessä paikalla enemmän, kuten foorumi. Carnival Breeze tarjosi myös retkiä Bracciano-järvelle ja Italian maaseudulle niille, jotka eivät halunneet mennä kaupunkiin.

    Carnival Breeze telakoi Salernossa, Italiassa seuraavana aamuna.

  • Päivä Salernossa

    Salerno oli minulle uusi satama. Useimmat suuret risteilyalukset pysähtyvät Napolissa, joka on noin 45 kilometriä Salernosta pohjoiseen. Carnival Breezeillä oli matkoja Caprihin, Pompejiin ja Amalfi-rannikolla sijaitseviin kaupunkeihin, mutta päätimme tutustua Salernoon vain omalla käyttämällä bussikuljetusta satamasta kaupunkiin.

    Viihtyisän aamiaisen jälkeen otimme 5 euron edestakaisen kuljetuksen kaupunkiin. Meillä oli hauskaa kävellä Salernossa - kaupunki oli miellyttävä yllätys, jossa oli laaja kävelykatu, joka jatkoi noin kilometriä. Siellä oli ihastuttava katedraali toisessa päässä, ja ostoskatu oli vain noin kahden korttelin päässä bussipysäkiltä, ​​josta shuttle putosi meidät pois. Se oli hauska aamu, ja me istuimme (varjossa, koska se oli jälleen kurjasti kuuma) ja nautimme kylmästä juomasta ennen kuin palasin alukseen noin klo 14.

    Minulla oli BlueIguana Cantina burrito lounas ja äiti oli Guy's burger. Molemmat olivat herkullisia. Raskaan lounaan jälkeen vaadittiin iltapäivää.

    Meillä oli varauksia Cucina del Capitanossa klo 18 suurella ryhmällä. Vaikka tämä ravintola on maksuton lounaalla, siellä on pieni 12 dollarin maksu per henkilö illalliselle (5 dollaria lapsille). Meillä oli monta Chianti-karafaa, italialaista valkosipulileipää, monia alkupaloja, joita tarjoillaan perheen tyyliin (kalamari, lihapallot, paistettu risotto, Caesar-salaatti, vihreä salaatti, munakoiso), jota seurasi pääruoka. Äidillä oli katkarapuja ja minulla oli lohi, jota seurasi useita perhekäyttösivuja (pastaa punaisella kastikkeella, pastaa, jossa oli hiilikaarikastiketta, parsakaalia ja paistettuja perunoita). Herkullinen. Me yläsimme aterian jälkiruoka. Äidillä ja minulla molemmilla oli sitruuna-sorbet sekä lasi limonkello. (Kaadoin limonkellon sorbetin päälle, jolloin se oli vielä yummy.) Kaiken kaikkiaan hyvää yötä.

    Arvaa kaikki ne hiilihydraatit (ja viini), jotka saivat minut. Oli suunnitellut mennä Punchliner Comedy Showiin, mutta päätti ohittaa ja mennä nukkumaan. Seuraava päivä oli tervetullut päivä merellä, ja Carnivalilla on monia aluksella tapahtuvia toimintoja sekä aikuisille että lapsille. Nuorentamisen jälkeen pysähdyimme Dubrovnikiin, Kroatiaan.

  • Päivä Dubrovnikissa, Konavlessa ja Cavtatissa

    Carnival Breeze saapui Dubrovnikiin, Kroatiaan, toisella kirkkaalla, aurinkoisella ja kuumalla päivällä, jonka lämpötilat lähestyivät 95. Kesä oli virallisesti täällä. Olen käynyt Dubrovnikissa useita kertoja, joten otimme 4 tunnin kiertueen, joka meni läheiselle Kroatian maaseudulle. Keräsimme teatteriin klo 8.30 ja jätimme aluksen noin klo 9.00 - paljon sivistyneempää kuin seitsemäntoista lähtö Rooma!

    Ensinnäkin ajoimme pitkin kallioita, joista on näkymät Dubrovnikin vanhaankaupunkiin. Pysähdyimme tarpeeksi kauan, jotta saisimme hyviä kuvia Adrianmeren kaupungista, jossa oli oranssilaatat. Olemme kulkeneet monia oliivi- ja sypressipuita, kukkivat oleanterit kaikissa väreissä ja viinitarhat pitkin reittiä Konavlen laaksoon, jota ympäröivät toisella puolella olevat mäet ja jyrkät kalliot toisella. Kroatia on hyvin kapea Dubrovnikin ja Konavlen ympärillä, joten voimme nähdä Bosnia ja Hertsegovinan ja Montenegron etäisyydellä, alle 10 kilometrin päässä.

    Oppaamme puhui paljon entisen Jugoslavian sodasta 1980-luvun lopulla / 1990-luvun alussa. Hän sanoi, että noin 14 000 kroatialaista kuoli ja 1 000 ei koskaan löytynyt. Oppaamme mukaan tämä verinen sota aloitti serbit, kun jotkut Jugoslavian valtiot (kuten Kroatia ja Slovenia) halusivat erota maasta ja olla riippumattomia. Jugoslavian perustuslaki, joka tehtiin toisen maailmansodan päätteeksi, salli tämän hajoamisen, ja sen jälkeen, kun Tito oli diktaattori kuoli, asiat alkoivat hapantaa valtioiden keskuudessa. Serbia oli maa-alue, ja se päätti hyödyntää tilaisuutta tarttua osaan Kroatian, Bosnia ja Montenegron omistamasta maasta Adrianmeren varrella. Serbia menetti tämän sodan, ja tänään maa on pienempi kuin Serbian valtio, kun se oli osa Jugoslaviaa. Äiti ja minä olemme nähneet Serbian pääkaupungin Belgradin tuhon YK: ssa (ja Yhdysvalloissa), kun olimme jo risteilyllä siellä. Olemme myös nähneet tuhon Dubrovnikissa, joka pommitettiin yli kahdeksan kuukautta. Se on kaikki hyvin surullista ja niin hiljaista - se näyttää todellisemmalta, eikö?

    Noin 45 minuutin ratsastuksen jälkeen saavuimme Konavlen laaksoon Ljucan pikkukaupunkiin, pysähtymällä pienelle tilalle kylmän, nopeasti juoksevan joen varrella manteleita, kuivattuja viikunoita varten (heillä oli valtavia viikunapuita, mutta ne ovat kotona leipää, juustoa, savustettua kinkkua ja joko paikallista valkoista tai punaista viiniä. Mukava välipala ja puhdas potta! Pysimme noin 30 minuuttia. Mitään kuin lasillisen viiniä klo 10.30 aamulla!

    Seuraavaksi olimme Cavtatille, joka oli ihana pieni merenrantakylä Adrianmerellä, joka muistutti minua monista Kreikan / Italian / Turkin pienistä kaupungeista. Meillä oli tunti aikaa kävellä ympäri kaupunkia, syödä gelatoa ja tutustua sataman upeisiin huviveneisiin. Cavtatilla oli monia matkamuistomyymälöitä ja ulkokahviloita, mutta se oli hyvin lämmin telttojen alla, joten löysimme varjoisen penkin istumaan ja syömään gelatoa. Cavtatilla on myös veneen lautta Dubrovnikiin, mikä tekee siitä "omalla" vaihtoehdon.

    Lähdimme Cavtatista klo 12.30 ja olimme Dubrovnikin pääportissa klo 13.00. He antoivat meille ilmaisen shuttle-kuljetuksen palataksemme takaisin laivaan, mutta äiti ja minä muistin, kuinka vanha vanha kaupunki sai valkoiset marmoriset kadut ja korkeat seinät, jotka tukivat tuulen. Joten, menimme vain takaisin Carnival Breeze.

    Nautimme myöhään lounaan buffetissa - molemmat saimme Mongolian Wokin, koska emme olleet syöneet sitä lähes viikossa. Risteilymme oli yli puolet!

    Myöhään iltapäivällä risteilijäjohtaja John Heald ilmoitti huonoista uutisista seuraavana päivänä - siellä olisi 24 tunnin iskua kaikkialla Italiassa talouskriisiä vastaan. Huono uutinen oli, että Carnival Breeze olisi Venetsiassa, eikä yhtään vaporettosta (vesibussit) ollut käynnissä, koska ne ovat julkisia liikennevälineitä. Hyvä uutinen oli, että Carnival järjesti ryhmälle yksityisiä vaporettoja kuljettamaan kuljetuksia aluksesta St. Marksiin niille, jotka eivät olleet retkillä. Olen varma, että vuokraan useita yksityisiä vaporettos-kustannuksia Carnivalia paljon enemmän kuin he saivat takaisin veloittamalla kuljetusmaksun. Risteilylinja sai kuitenkin suuria PR-pisteitä vieraidensa kanssa.

    Illallinen oli klo 18 Farenheit 555 Steakhouse -ravintolassa. Tämän erikoisravintolan lisämaksu on 35 dollaria. Se on erittäin hyvä, mutta jotkut parit saattavat ajatella, että ylimääräistä 70 dollaria (paria kohti) voitaisiin käyttää paremmin muualle. Olimme kahdeksan pöydässä, ja me kaikki rakastimme ruokaa. Minulla oli tonnikala-alttaraa, beefsteak-tomaattia ja Gorgonzolan juustosalaattia, surffata ja turve (Maine-hummerihäntä sekä 4-oz-filet) ja päivämäärä / jogurtti-sorbetti jälkiruokaa varten. Äidillä oli rapukakun alkuruoat ja karitsan leikkeleiden pääruokaa sekä paistettua perunaa. (Minulla oli perunaa perunoita wasabilla ja piparjuurilla). Hänellä oli cappuccino jälkiruoka. Taulukko oli hauska ja nauroimme paljon. Kahdeksan meistä kattoivat Pohjois-Amerikan - Floridan, Oregonin, Kalifornian, Vancouverin, New Yorkin, Pohjois-Carolinan ja Georgian. Hauska ryhmä ja paljon nauraa.

    Herkullisen, ikimuistoisen illallisen jälkeen oli aika palata matkustamoon ja lukea jonkin aikaa. Se oli ollut toinen hyvä päivä Carnival Breeze. Seuraavana päivänä olisimme Venetsiassa.

  • Päivä Venetsiassa

    Saimme ensimmäisen katselumme Venetsian matalille saarille noin klo 8.00 seuraavana aamuna. Klo 9.00 asti olimme ulkona kannella katsellen tätä upeaa kaupunkia kellumaan. (Tai luulen, että he katselivat meitä kellumaan.) Carnival Breeze teloitti Maritimalle (jossa kaikki suuret alukset telakka) noin 9:45. Koska yksikään julkisista liikennevälineistä ei toiminut valtakunnallisen valtakunnallisten työntekijöiden lakon vuoksi, Carnival oli myynyt lippuja yksityisillä vesibusseilla (vaporettos), ja he ottivat vieraita suoraan laivaan ja veivät ne suoraan Pyhän Markuksen torille (San Marco) ). Valitettavasti noin 3000 matkustajaa käytti Carnival-vesikulkua, joten linja oli kauheaa! Risteilijäjohtaja John Heald pyysi kaikkia ottamaan aikaansa eikä menemään rannalle jonkin aikaa, joten äiti ja minä odotimme klo 11 asti. Linja oli kuitenkin vielä hyvin pitkä, joten päätimme tehdä omaa kävelykierrosamme Venetsiassa. Loppujen lopuksi se on suuri kaupunki kävelyyn.

    Meillä on onnekas. People Mover (1 euro joka suunta) toimi. Emme usko, että se olisi, koska se on valtion elin. Se ei vie sinut kauas - vain muutaman minuutin päässä Maritima-risteilyaluksen terminaalista Piazzale Romanille, mutta se on tylsä, kuuma kävely. Tiesin, että aiomme käydä pitkiä matkoja päivän aikana, joten ostin lippuja ja olimme poissa lyhyen ajomatkan päässä. Piazzale Roma -joukkueelle pääsemme Rialto-sillan puolelle, mutkitteleva (näin sinun täytyy kävellä Venetsiassa) kapeiden katujen läpi ja tehdä joitakin ikkunoita ostoksilla. Äiti osti naapurilleen joitakin korvakoruja, mutta emme ostaneet mitään muuta. Ajattelin, että olin liian laiska raahata paljon jatkuvassa lämmössä. Se oli niin kuuma, minulla oli jääkylmä gelato jo ennen lounasta.

    Äiti ja minä pysähdyimme lounaalle ja kylmälle juomalle (meidän "tavallinen" juustopizzaa, olutta ja jäävettä) pienessä kahvilassa aivan Grand Canalilla. Vaikka ei ollut höyryvetoja, jotka kyntivät kanavaa pitkin, yksityinen taksiliikenne ja gondolit olivat käynnissä, joten meillä oli paljon tilaa pitää meidät miehitetyinä. Eräs mielenkiintoinen asia - vaikka tämä oli 24 tunnin valtakunnallinen lakko, emme nähneet yhtä merkkiä tai mielenosoittajia. Joku sanoi illallisella, että hän ajatteli, että Italian hallituksen työntekijät halusivat vain perjantaina!

    Matkalla Rialto-sillan yli, jalka-liikenne sai enemmän ruuhkaa, mutta äiti ja minä menimme hitaasti kohti kuuluisaa San Marco -aukiota. Toisin kuin kapeilla ajoilla, jotka olivat enimmäkseen varjostettuja, neliö leivoo kuumassa auringossa, joten emme viipyneet. Äiti ei ollut nähnyt kunnostettua huokausten siltaa, joten saunattiin sen päälle, kun otimme pari kuvaa ja tunsimme, että viileä tuuli putosi merestä.

    Palasimme hitaasti takaisin Piazzale Romaniin. Yksi asia Venetsiasta - voit mennä monta kertaa ja aina nähdä jotain uutta. Luulen, että voisit viettää yhden matkan vain katselemassa ovia, toinen ikkunoissa, toinen silloilla ja neljäs pyykillä! Olin hieman huolissani siitä, että People Mover voidaan sulkea, mutta se ei ollut, joten ostimme liput, ratsastimme Maritimaan ja sitten otimme kuuman kävellä takaisin alukseen saapumalla noin 3:30.

    Äiti ja minä lepäämme, otimme pitkiä suihkuja, ja menimme Ocean Plaza -aukiolle cocktailin ennen illallista. Nuori baarimikko muistaa juomamme joka kerta - ja nyt hän muistaa folio (kortin) numeroni. Hänen nimensä on Sri, ja hän on Indonesiasta. Erittäin mukava olla sellainen henkilökohtainen palvelu niin suurella aluksella. Mökin miehistö, KunKun, on myös Indonesiasta, ja hän kutsui meidät Miss Lindaksi ja Miss Marveliksi alusta alkaen. Arvaa, että olemme enemmän mieleenpainuvia kuin luulin!

    Koska Breeze ei purjehtinut vasta klo 11 asti, meillä oli vain pieni illallinen. Se oli vielä hauskaa. Äiti ei ollut kovin nälkäinen, joten hän sai kaksi alkupalaa. Minulla oli herkullinen tonnikala tartari, paistettua kanaa, joka oli hieman kuiva, ja kolmatta päivittäistä jäätelöä - suklaa tällä kertaa ylhäällä Venetsian Stracciatellan (suklaa-siru) ja sitruunan päälle.

    Näyttely oli toinen uusi. Haluan olla pikemminkin 30 minuutin näyttely kuin 45 minuutin ajan, mutta mielestäni huipputekniikan LED-näytön riippuvuus vie pois viihdyttäjistä. Carnival on myös leikannut yli kymmenestä laulajasta / tanssijista vain kahdeksan. Ne näyttävät lähes kadonneilta suuressa vaiheessa. High-definition-näytön tekniikka on erittäin vaikuttava, mutta se varmasti häiritsee elävää viihdettä. Uskon, että nuoremmat matkustajat nauttivat uusista näyttelyistä enemmän kuin vanhukset.

    Näyttelyn jälkeen menimme ulos kannelle RedFrog Pubin vieressä juomaan ja katsomaan purjehdusta. Olin hieman pettynyt. Venetsia ei palanut, kuten odotin. Kadut olivat enimmäkseen hyvin pimeitä, samoin kuin Pyhän Markuksen aukio.

    Takaisin mökille keskiyöllä. Toinen kiva päivä Carnival Breeze. Meillä olisi tervetullut päivä merellä ennen saapumista Messiinaan, Sisiliaan.

  • Päivä Messinassa, Sisiliassa

    Carnival Breeze'n matkustajat nauttivat edelleen rauhallisista meristä ja reilusta säästä, kun veneimme Venetsiasta etelään. Sinä aamuna söimme aamiaisen ja istuimme aluksen ympärillä ennen kuin tapasimme ryhmämme kanssa lounaaksi Fat Jimmyn C-Side BBQ: ssa, joka oli ulkona grillipaikka, joka oli avoinna vain meripäivinä. Heillä oli kana, veti sianliha, kielbasa, hot dogit ja makkarat. Erittäin hyvä ja mukava vaihtoehtoinen ruokapaikka (maksuton kaikille).

    Loppuosa oli hiljainen, ja mielestäni kaikki laivalla olleet mielellään rentoutuivat ja nauttivat auringonpaisteesta ja meri-ilmasta.

    Carnival Breeze purjehti Messinan kapealla salmella, joka jakaa Italian Sisiliassa, kun heräsimme sunnuntaiaamuna. Meillä oli hyvät näkymät Mt. Etna meidän mökistämme, ja voisin nähdä savua, joka ajelehti hitaasti sen vulkaanisen kartion huipulta.

    Alus telakoi Messiinassa noin klo 10 ja äiti ja minä kävelimme rannalla. Koska se oli sunnuntai, lähes kaikki oli suljettu. Kävelimme pikku ympäri, pyöritimme päämme pieneen ihanaan kirkkoon, joka perusti palvelut. Kirkossa oli kaunis lasimaalaus ja kupoli, joka näytti aivan samalta kuin sininen Wedgwood-kiina. Kävimme myös galleriassa, joka oli samanlainen kuin upea Napoli, mutta tämä tarvitsi jonkin verran merkittävää kunnostusta. Siellä oli edelleen ihana kaareva katto ja lasi. Messina tuhoutui lähes kokonaan 1908 maanjäristyksen ja sitten taas toisen maailmansodan aikana tapahtuneen raskaan taistelun aikana. Kaupungilla ei näyttänyt olevan elinvoimaa, jota olen nähnyt muissa italialaisissa kaupungeissa, mutta se voi olla, koska se oli sunnuntaiaamuna.

    Äiti ja minä ajoitimme kävellämme päätyäkseen kuuluisaan mekaaniseen kelloon pian ennen keskipäivää. Se sijaitsee kaupungin katedraalin kellotorni. Kellotorni putosi 1908 maanjäristyksen aikana, mutta rakennettiin uudelleen ja kello lisättiin vuonna 1933. Sadat ihmiset kokoontuivat katsomaan kelloa kello 12.00 päivässä. Kellotornissa on kuusi suurta ikkunaa, joissa on Messinan historiallisia hahmoja ja uskonnollisia teemoja. Ensinnäkin yläikkunan leijona paisui, ja hänen päänsä ja hännänsä liikkui. Hänellä oli metallilippu kädessään ja hän heilutti sitä edestakaisin. Mölytys / heiluminen / heiluminen tapahtui 3 kertaa. Pian se oli seuraavan ikkunan vuoro. Kukko / kukko venytti päätään ja crowed kolmesti. Kellotorni alaspäin, suurin ikkuna oli luvut, jotka liikkuvat ikkunan läpi levysoittimella. Se näytti siltä, ​​että he kumartuivat istuvaan hahmoon ja ehkä esittävät lahjoja. Yllättäen mikään muiden 3 ikkunan merkistä ei "suoritettu". Olen melkein häpeissään sanoa, että se oli hieman aliarvostava minulle. Äiti sanoi olevansa iloinen, että löysimme varjoisen sementtiseinän istumaan, kun odotimme ja että saimme seisoa varjossa katsomaan. Monet ihmiset odottivat, kun he seisoivat kuumassa auringossa 15 minuutin ajan.

    Vaikka päätimme vain kävellä Messinan ympärillä, monet Carnival Breeze -matkustajista järjestivät rantaretkiä. Kaksi suosituinta olivat luultavasti päiväretkiä joko tulivuorelle Mt. Etna tai kaunis merenrantakylä Taormina. Tämä upea kylä on suosittu paikka monille risteilymatkustajille, mutta Taormina on täynnä turisteja kesällä. Jos olet siellä selkeänä päivänä, Mt. Etna kreikkalaisesta teatterista on henkeäsalpaava. Niille, jotka ovat olleet Mt. Etna ja Taormina, toinen mielenkiintoinen kiertue, vierailevat kahdessa Sisilian kylässä, joita käytettiin "Godfather" -elokuvien kuvauksessa.

    Palasimme laivaan lounaaksi, ja äiti ja minä söimme BlueIguana Cantinassa. Oikein hyvä. Palatessamme mökille me molemmat palasimme pari tuntia. Arvaa kaikki raskaat meksikolaiset ruoka meitä!

    Illallinen Blush-ruokasalissa oli yksi parhaista, mitä nautimme ravintolassa (paitsi muodollisilla öillä.) Minulla oli vaikea valita alkupaloja ja jälkiruokia. He kaikki kuulivat hyvältä. Päätyi hyvin mukavan parsan kanssa, joka on vihreä salaatti, vihreä salaatti ja pieni pihvifilee. Suklaajäätelö jälkiruoka.

    Illallisen jälkeen menin lahjakkuusnäyttelyyn. Lahjakkuus ei ollut hieno, mutta sinun täytyy ihailla amatöörien rohkeutta, joka esiintyy elävän yleisön edessä. John Heald (risteilijäjohtaja) teki nukkumaanmenonsa, joka on niin hilpeä. Me nauroimme niin kovasti, että me huusimme. Näyttely juoksi pitkään (klo 11.30 jälkeen), mutta kun kävelimme takaisin RedFrog Pubiin, paikka pakattiin tavalliseen tapaan. Päätin siirtää juoman ja menin takaisin matkustamoon.

    Meillä oli toinen meripäivä seuraavana päivänä, jota seurasi päivä Mallorcalla.

  • Mallorca - Ratsastus Sollerista Palma de Mallorcaan

    Kun toinen aurinkoinen päivä merellä, Carnival Breeze saapui Palma de Mallorcaan, Espanjan Mallorcan saaren pääkaupunkiin, joka on Baleaarien suurin saari. Tämä saari on joskus kirjoitettu Mallorcalle, mutta kumpikin on oikea.

    Mallorca on suosittu lomapaikka monille eurooppalaisille, joten on mielenkiintoista toimintaa useimmille makuille. Saari on suuri, joten ajomatka on hauskaa, ja voit pysähtyä Valldemosan entisessä luostarissa, tutustua pieniin kyliin tai käydä jopa Drachin luolissa.

    Monet matkustajamatkailijat ottivat shuttle kaupunkiin, mutta äiti ja minä teimme kiertueen Solleriin saaren pohjoisrannikolla. Me ratsastimme noin tunnin ajan kaupungin läpi ja Solleriin ylittäen kuivan tasangon ja vuorijonon kuin jakavat Mallorcan. Bussi putosi meidät pois kaupungin reunasta, ja meidän oli kuljettava noin 15 minuuttia kaupungin keskustaan. Tunsin hyvin huonosti muutama kiertueelle, joka kamppaili kävelemään. Karnevaalin kuvaus kiertueesta merkitsi sen "tasoksi 2", joka vastaa maltillista toimintaa. Carnival-esitteen kuvaus oli ”melko aktiivinen retki, joka vaati ajoittain työtä.Saattaa sisältää toistuvia fyysisiä liikkeitä, mukaan lukien kävelyn keskipitkät etäisyydet epätasaisilla pinnoilla ja portaiden kiipeäminen. "Ei ole varma, miksi matkustajat eivät usein näytä lukemassa rannikon retkiä ja tunnistavat omia rajoituksiaan. niiden ihmisten kasvot, joilla on vaikeuksia kävellä, mutta se on myös hieman epäoikeudenmukaista, jos muutama kykenee jatkuvasti hidastamaan suurta ryhmää, jotka eivät voi pysyä mukana ja jättää huomiotta rannan retkikuvauksen.

    Bussimatkan jälkeen tunneleiden läpi ja läpi (vuoret) saapuimme Sollerin keskustaan. Meillä oli vapaa tunti tutustua pikkukaupunkiin, meillä oli kotitekoinen gelato, juo tuoretta appelsiinimehua, ostoksia ja ota pottinen tauko. Klo 12.00 kävimme noin korttelin päässä rautatieasemalta Tren de Sollerin (Sollerin juna) kuljettamiseksi vuorille ja takaisin Palmaan. Ronnie ja minä olimme kuljettaneet junaa useita vuosia aiemmin, mutta se oli sumuinen, sateinen päivä, ja tällä kertaa se oli paljon luonnonkaunis. Kapearaiteinen juna rakennettiin 1900-luvun alussa ja siitä tuli sähköjuna vuonna 1929. Vanhat juna-autot ovat puisia ja reitti palamaan Palmaan kulkee 13 tunnelin läpi 50 minuutin ajomatkan päässä. Luulen, että kaikki kiertueella (lukuun ottamatta niitä, joilla on kävelyvaikeuksia) nauttivat kiertueesta.

    Bussi otti meidät rautatieasemalle ja meni takaisin kohti alusta. Jotkut ihmiset pääsivät pois linja-autoista lähellä katedraalia Palmassa (noin 3 km: n päässä telakasta), mutta olimme kiertäneet sen ennen kuin päätti mennä takaisin Carnival Breeze -messuille ja aloittaa pakkaus purkamista varten seuraavana päivänä Barcelonassa.

  • Barcelona - Carnival Breeze -julkaisu

    Carnival Breeze ei voinut olla helpompaa. Matkustajilla on kaksi vaihtoehtoa saada matkatavaransa pois aluksesta. He voivat halutessaan joko merkitä matkatavaransa risteilyaluksen tarjoamaan merkkiin, joka on värjätty kuorinta-ajan perusteella, sijoittaa matkatavaransa hytin oven ulkopuolella myöhään illalla ennen nukkumaanmenoa ja sitten vaatia sitä risteilyterminaalissa seuraavaan aamu. Tai he voivat tehdä "itsetukea", mikä tarkoittaa, että he säilyttävät matkatavaransa ja ovat vastuussa sen kuljettamisesta aluksesta ja niiden lentokenttäkuljetuksista. Ensimmäinen vaihtoehto on perinteinen menetelmä ja se on paras niille, joilla on paljon matkatavaroita tai jotka eivät voi pyöräillä / kuljettaa sitä aluksen ja terminaalin läpi. Toinen vaihtoehto on paras niille, joilla ei ole paljon matkatavaroita tai joilla on helposti pyörät. Barcelonan risteilyterminaalissa on sekä hissi että liukuportaat, joten sinun ei tarvitse kuljettaa matkatavaroita ylös tai alas portaita, vaikka hissin odotus voi kestää jonkin aikaa. Pidän itsehoitotavasta, koska se tarjoaa maksimaalisen joustavuuden, kun kuoret.

    Carnival tarjoaa siirtoja lentokentälle, mutta taksit ovat myös terminaalin ulkopuolella. Yksi varoitus - taksilinja saa erittäin pitkän. Jos lentät ulos Barcelonasta kuorintapäivänä, suosittelen joko varaamaan Carnival-siirron lentokentälle tai varaamaan yksityisen siirron.

    Barcelonassa yön yli oleskelevilla on enemmän joustavuutta. He voivat jättää Carnival Breeze'n hyvin varhain jättämään väkijoukot taksilinjalle, tai he voivat odottaa, kunnes jokaiselta pyydetään poistumaan laivasta, joka oli noin 9.00 risteilymme. Carnival tarjosi vapaaehtoisia shore-retkiä Barcelonaan ja Monserratiin niille, joilla oli joko myöhäisiä lentoja tai jotka olivat kaupungissa. Jos et saanut mahdollisuutta vierailla kiehtovassa Barcelonan kaupungissa ennen risteilysi, sinun on ehdottomasti otettava aika, kun olet lähtenyt Carnival Breeze.

    Risteilymme Carnival Breeze -kadulla oli ihana kaksitoista päivää Välimerellä. Alus on kaunis, ja Carnival on lisännyt hienoa uutta ruokailu-, baari- ja viihdepaikkaa. Mielestäni se on loistava valinta ja suuri arvo perheelle tai monen sukupolven lomalle, vaikka lomasi kokonaiskustannukset voivat todella nousta, jos juodaan paljon, uhkapeliä tai varaat monia rannan retkiä. Kuka tahansa, joka nauttii trooppisesta lomakeskuksesta tai suuresta risteilyaluksesta, pitää löytää Carnival Breeze olevan hauska ja ikimuistoinen - aivan kuten Carnival lupaa.

    ​​ Kuten matkailualalla on yleistä, kirjailijalle tarjottiin ilmaista risteilymajoitusta tarkastelua varten. Vaikka se ei ole vaikuttanut tähän arvosteluun, useat.com-sivustot uskovat, että kaikki mahdolliset eturistiriidat paljastetaan. Lisätietoja on eettisessä politiikassamme.

Carnival Breeze Välimeren Cruise Travel Journal