Koti Yhdysvallat NYC: n saaminen ilman metroa

NYC: n saaminen ilman metroa

Sisällysluettelo:

Anonim

Vaikka NYC-metrojärjestelmä ehdottaa valtavaa liikennevapaiden junien verkostoa, joka pääsee sinut A-B-asemaan (teoreettisessa) napsautuksessa, on joitakin perusteltuja otteita siitä, miksi joku voisi halutessasi ohittaa kokonaan metrolla. On tietysti viivästysten tasaista virtaa ja palveluhäiriöitä (älä aloita viikonloppupalvelussa!), Jotka näyttävät olevan yhä kasvussa tämän tuhoavan vuosisadan vanhan liikennejärjestelmän kanssa, puhumattakaan viimeisistä pelottavista raporteista täysipainoiset suistumukset.

Itse asiassa New Yorkin osavaltion kuvernööri Cuomo meni niin pitkälle, että se myönsi kesäkuussa 2017 NYC-metroaseman "hätätilan", jotta Metropolitanin liikenneviranomainen tai MTA - joka ajaa murenevaa metrojärjestelmää - olisi helpompaa tehdä infrastruktuurin parantamiseen. Ja se kaikki on metron jokapäiväisten epämiellyttävien seikkojen päällä, kuten valtavat rotan siirtokuntien asukkaat, unapologetic "manspreaders" tai hirveä soupy haju, jonka vain höyryttävä-elokuu-päivä-in-a-NYC-metroasema voisi loihtia .

Onneksi New Yorkin kaltaisessa mega-kaupungissa on aina valintoja, ja se tulee voimaan myös kauttakulkua varten. Tässä esitellään viisi parasta vaihtoehtoa päästäksesi NYC: hen, ilman että sinun tarvitsee koskaan astua jalkaan metrolla.

  • Jalka

    Ei ole parempaa tapaa nähdä kaupunkia, upottaa itsesi sen jäljittelemättömään maapallon aistinvaraan kuin asettamalla jalat NYC: n kaduille. Itse asiassa aina kun se on logistisesti mahdollista, se on yksi New Yorkersin tärkeimmistä tavoista päästä kaupunkiin, mikä on osoittautunut hämmästyttävälle jalankulkijoiden liikennevirralle, joka ylittää jalkakäytävät tietyllä alueella. Ja yllättävää kyllä, se voi olla yksi nopeimmista tavoista kiertää, käynnistää, varsinkin silloin, kun faktointi tapahtuu ruuhka-ajo-liikenteessä ja hillittyihin metroihin.

    Kyllä, NYC on yksi maailman suurimmista kävelykaupungeista (ja erityisesti Manhattanin helposti navigoitavissa, tasaisissa, "ruudukkojärjestelmissä" kaduilla), joten piirrä reitinne ja valmistaudu puntamaan jotakin jalkakäytävää, upottamalla kaikki suuret ihmiset- katsomassa, arkkitehtonisia yksityiskohtia, ostosmahdollisuuksia ja ruokailumahdollisuuksia reitillä. Kadonnut tienne? Ei mitään ongelmaa: New Yorkilaiset ovat melko hyviä antamassa ohjeita.

  • Bussilla

    Vaikka MTA saattaisi tulla lyhyeksi metroliikennepalveluineen, sen vastapuolen julkinen linja-autoyhteys on onnellisesti vähemmän alttiita valituksille - niin kauan kuin et ole erityisen painostettu aikaa. Laaja NYC-linja-autojen reitit ja nimetyt pysähdykset kulkevat kaupungin läpi - voit tarkistaa reittikartan useilla bussipysäkkeillä, tarttua painettuun karttaan tietyissä metroasemissa tai käydä MTA.info: ssa yksityiskohtaisista reititystiedoista.

    Jos napautat istuimen ikkunasta, linja-autolla voi olla miellyttävä tapa tehdä myös nähtävyyksiä. Ota vain huomioon: liikenneruuhkat voivat tehdä tästä maanpäällisestä liikennemuodosta vaivattomasti hidasta liikennettä ruuhka-aikana, ja vaikka monet reitit tarjoavat 24 tunnin palvelua, myöhäisillan aikataulut voivat olla harvinaisia. Bussihinta on sama kuin metrolinja: 2,75 dollaria pop, joka maksetaan MetroCard-kortilla (jota sinun on ostettava ennen laivaa), tai jos olet vanha koulu, tarkat muutokset kolikoissa.

    Toinen vaihtoehto on yksi kaupungin hop-on-hop-off-kaksikerroksisista nähtävyyksien linja-autoista, kuten Big Busin tai Open Loopin ohjaamilla linja-autoilla, jotka ovat hyviä panoksia ensimmäistä kertaa kävijöille lyhyessä ajassa. Maksat palkkion lipusta, mutta saat jonkinlaisen kertomuksen bona fide -kiertueesta yhdessä kuljetuksen kanssa joidenkin valitun NYC-matkailualan kuumien paikkojen välillä.

  • Taksilla tai autopalvelulla

    Kun etäisyydet ovat suuret, sää on huono, sinulla on pusseja, joilla voit ryöstää sinut, tai olet aivan liian selvä loppuun muutoin schlepiin, taksilla hoppimiseen tai autopalvelun soittamiseen on kätevin ja suorin tapa saada kaupungin (vaikka huomaa, että tämä reitti voi olla tyyris - keltainen taksi hinnat alkavat 2,50 dollaria ja lisätä 50 ¢ joka viidesosa mailin). Tämä tarkoittaa sitä, että kun kaupungin hullut liikenneolosuhteet sallivat sen - uskaltaa hypätä ohjaamoon ruuhka-ajan korkeuden aikana, ja saat riskin peittää maata hieman enemmän kuin etanan vauhtia.

    Kaupungin keltainen taksit (tai vihreät Boro-taksit, jotka on omistettu Manhattanin ulkopuolella sijaitsevien neljän NYC-alueen kunnossapitoon - sekä ylemmän Manhattanin yläpuolelle E. 96. St.: n yläpuolelle) ovat Taxi ja Limousine Commission -yhtiön lisenssejä. pyynnöstä käsivarren aallolla 24 tuntia vuorokaudessa. Huomioi vain ohjaamon yläpuolella oleva katon medalionvalo - jos valo ei ole päällä, se on jo käytössä ja se tuulee juuri sinun puolestasi huolimatta siitä, miten saatat pyyhkiä. Ja varoitetaan: huutokaapit huippukysyntäaikojen aikana, kuten ruuhka-aikoina tai sateessa, voivat olla näennäisesti mahdotonta. Huomaa, että taksilla voi olla korkeintaan neljä matkustajaa (vaikka yksi alle 7-vuotias lapsi on sallittu, jos istuu aikuisen matkustajan kierrossa), niin suunnitella sen mukaisesti.

    Myös puhelupalveluita on runsaasti, kuten Dial 7 ( 212/777–7777 ) tai Carmel ( 212/666–6666 ), että voit varata etukäteen ovelta ovelle -palvelun (mutta huomaa, että ne hinnoitellaan yleensä palkkiona keltaisille ohjaamoille), kun taas Uberin ja Lyftin kaltaiset autojen jakelupalvelut ovat toinen kätevä vaihtoehto, ja molemmat touting runsaasti autoja puhelun aikana kaikkialla kaupungissa.

  • Veneellä

    Vaikka se on helppo unohtaa, New York City on saaren kohde, ja kaupunginosat jakautuvat Manhattanin saarelle, Staten-saarelle ja Brooklynille ja Queensille, jotka jakavat tilaa Long Islandilla. Itse asiassa vain Bronx on kytketty Yhdysvaltojen mantereeseen. Silloin on sopivaa, että kaupungin navigointi sen vesiväylien kautta ei ole pelkästään täysin toteutettavissa, vaan suorastaan ​​miellyttävä, varsinkin lämpiminä päivinä. NYC Ferry -järjestelmä on kasvanut voimakkaasti vuonna 2017, ja Manhattanin, Brooklynin ja Queensin välillä kulkee runsaasti uusia reittejä East Riverin vesiväylällä ja sen jälkeen - ja kaikki tarjottiin samaan hintaan kuin metrohinta (2,75 dollaria), saapas. Hop aluksella ajaa yli äskettäin debytoi paikoissa, kuten Astoriassa, Queensissa, sen suuressa kreikkalaisessa ruoassa tai museoissa tai Rockawaysissä surffausta ja rantoja varten.

    Tietenkin siellä on myös Staten Islandin lautta, joka vetää sinut Staten Islandille ilmaiseksi - se ei vain tarjoa joitakin parhaista näkymistä New Yorkin satamaan ja Lady Libertyyn, mutta 2018 toivottaa tervetulleeksi maailman suurimman Maailmanpyörä yhdessä Empire Outletsin kanssa, NYC: n ensimmäinen myymäläkeskus, avasi ovensa vain muutaman askeleen päässä Staten Islandin lautta-asemalta.

    On myös syytä tutustua New Yorkin vesitaksiin, joka kulkee Manhattanin länsi- ja itäpuolen välissä. Se pysähtyy suosituille matkailukohteille, kuten World Trade Centerille, South Street Seaportille ja Brooklynin ranta-alueelle DUMBO: ssa. koko päivän lippu 35 dollaria.

  • Pyörällä

    Kaupungilla liikkuminen kahdella pyörällä ei ole vain ympäristön kannalta ja terveydelle hyvä, mutta voi myös olla melko hauskaa. Onneksi kaupunki on edistynyt viime vuosikymmenen aikana pyöräilijöiden kaupunkien infrastruktuurin parantamiseksi, ja nykyisin koko kaupunkia on toteutettu valittu pyöräilyreitti. (Löydät NYC: n liikenneministeriön julkaiseman hyvän ladattavan polkupyöräkartan, jossa on käsitys käytettävissä olevista reiteistä.)

    Jos sinulla ei ole omaa polkupyörääsi, voit vuokrata yhden puolen tai koko päivän (tai pidempään) lukuisista kaupunkipyöräkaupoista (kuten pyöräily- ja rulla- tai särmäyssatulat), tai voit tutustua New Yorkin pyöräilyyn järjestelmä, Citi Bike, joka lanseerasi vuonna 2013 ja tuo noin 10 000 polkupyörää noin 600 pyöräasemalle Manhattanin, Brooklynin ja Queensin yli. Citi Bike vuokrat ovat saatavilla ympäri vuorokauden, päivittäiset, kolme päivää ja vuosittain kulkevat.

NYC: n saaminen ilman metroa