Sisällysluettelo:
Milwaukeen perustaminen hyvitetään usein kolmelle miehelle, ja jokaisen nimet tunnetaan jo nyt Milwaukeen kansankielellä - vaikka emme tiedä miksi. He ovat Solomon Juneau (Juneau Street), Byron Kilbourn (Kilbourn Street) ja George Walker (Walkerin piste). Nämä kolme varhaisia uudisasukkaita pystyttivät jokaisen kylän Milwaukeen, Menomineen ja Kinnickinnic-joen yhtymäkohdan ympärille. Juneautown oli Michigan-järven ja Milwaukee-joen itärannikon välissä, Kilbourntown oli länsirannalla ja etelään oli Walkerin piste.
Kaikki kolme näistä asutuksista ovat nykyään erillisiä asuinalueita, vaikka Juneautown tunnetaan nykyään paremmin nimellä East Town.
Sekä Juneautown että Kilbourntown olivat alusta lähtien 1830-luvun puolivälissä ristiriidassa. Molemmat kylät taistelivat itsenäisyyden puolesta ja yrittivät jatkuvasti varjella toista. Tästä huolimatta vuonna 1846 molemmat kylät ja Walkerin piste yhdistettiin Milwaukeen kaupunkiin.
Solomon Juneau
Solomon Juneau oli ensimmäinen kolmesta asumaan alueelle ja ostaa maata. Milwaukee County Historical Society Milwaukeen aikajanan mukaan Solomon Juneau tuli Milwaukeen Montrealista vuonna 1818 työskentelemään American Fur Trading Companyn paikallisen edustajan Jacques Vieau -yhtiön avustajana. Vieau säilytti turkiskauppapaikan Milwaukee-joen itäpuolella, ja vaikka hän ei asunut täällä ympäri vuoden, häntä ja hänen perhettään pidetään Milwaukeen ensimmäisinä asukkaina. Juneau meni naimisiin Viion tyttären kanssa ja Wisconsinin historiallisen yhdistyksen Wisconsinin historian sanaston mukaan rakensi ensimmäisen hirsitalon Milwaukeen vuonna 1822 ja ensimmäisen runkorakennuksen vuonna 1824.
Vuonna 1835 Milwaukeen alueen ensimmäinen maa-alue myydään Green Bayssä, ja Juneau hankkii 165,82 dollaria kohti 132,65 hehtaarin rajan Milwaukee-joesta itään. Juneau plattasi pian nämä erät ja alkoi myydä niitä asukkaille.
Vuoteen 1835 mennessä Juneau oli rakennuksen vimma, joka rakensi kaksikerroksisen talon, myymälän ja hotellin. Samana vuonna Juneau nimitettiin postimestariksi, ja vuonna 1837 hän aloitti Milwaukee Sentinelin julkaisemisen. Juneau auttoi rakentamaan ensimmäisen oikeustalon, ja hän lahjoitti maan Pyhän Pietarin katolisen kirkon, Johanneksen katedraalin, ensimmäisen hallituksen majakkaan ja Milwaukeen naisten seminaariin. Milwaukee tuli kaupunki vuonna 1846, ja Juneau valittiin pormestariksi, kaksi vuotta ennen Wisconsinille myönnettiin valtio vuonna 1848.
Byron Kilbourn
Byron Kilbourn, Connecticutin maamies, saapui Milwaukeen vuonna 1835. Seuraavana vuonna hän osti 160 hehtaaria maata Milwaukee-joesta länteen Juneautownista. Molemmat miehet olivat melko yritteliäisiä, ja molemmat yhteisöt alkoivat menestyä. Vuonna 1837 sekä Juneautown että Kilbourntown yhdistettiin kyliksi.
Kilbourn auttoi kyläänsä edistämään Milwaukee-mainostajan sanomalehteä vuonna 1936. Samana vuonna Kilbourn rakensi myös Milwaukeen ensimmäisen sillan. Tämä silta rakennettiin kuitenkin kulmassa, koska Kilbourn kieltäytyi rivittämästä katuverkkoonsa Juneautownin kanssa (omituinen päätös, joka on nähtävissä, kun kulkee keskustan kaduilla tänään). Wisconsinin historiallisen yhdistyksen mukaan Juneau edisti aktiivisesti myös Milwaukeen ja Rock-joen kanavaa, joka olisi liittänyt suurten järvien ja Mississippi-joen, sponsoroinut Milwaukeen sataman parannusta, veneenrakennusta, Milwaukeen korvausliittoa ja Milwaukeen kreivikuntaa. yhteiskuntaan.
George Walker
George Walker oli neitsiläinen, joka saapui Milwaukeen vuonna 1933, jossa hän työskenteli turkistuottajana Kilbournin ja Juneau-laitosten eteläpuolella. Täällä hän pyysi osaa maata - jonka hän lopulta sai 1849 - ja rakensi mökin ja varaston. Tämän mökin oletettu sijainti oli tällä hetkellä Water Street -sillan eteläpäässä.
Kilbourniin ja Juneauun verrattuna Walkerista on kirjoitettu huomattavasti vähemmän - kenties siksi, että hän ei ollut kuuluisan itäisen ja lännen välisen sodan osa, jota kaksi muuta perustajaa harjoittivat. Lisäksi hänen alueensa kehittyi hitaammin kuin hänen pohjoisilla naapureillaan, ja niiden kylistä tuli lopulta alue, johon kuuluu nykyään Milwaukeen talous- ja viihdekeskus, jossa Walkerin alue on nykyään Milwaukeen eteläisen pohjoisin kohta. omaa oikeuttaan, mutta joka säilyttää nykyään edelleen suurta osaa varhaisesta teollisesta aromastaan.
Tästä huolimatta Walker oli edelleen vaikutusvaltainen yritys ja poliittinen johtaja. Hän oli alueellisen lainsäätäjän alemman talon jäsen vuodesta 1842–1845 ja myöhemmin valtionkokouksessa. Hän oli myös kahdesti Milwaukeen pormestari, vuonna 1851 ja 1853 (Solomon Juneau oli pormestari vuonna 1846 ja Byron Kilbourn vuonna 1848 ja 1854). Walker oli myös varhainen Milwaukee-alueen rautatieyritysten edistäjä sekä kaupungin ensimmäisen kadun auton linjan rakentaja.
