Sisällysluettelo:
Tässä on tiedettävä, kun valitset ensimmäisen, yrityksen, Premium Economy- ja Coach-luokkien joukossa, kun harkitset lentoyhtiön kilometrien käyttämistä.
Kansainvälinen ensimmäinen luokka
Kansainvälinen ensiluokkainen on lopullinen lunastus, mutta monien ohjelmien avulla sinun täytyy lunastaa paljon mailia 747, A380 tai 777 eteen. Muista, että kotimainen ensiluokkainen matka (ikääntyvällä nahalla) lepotuolit, aamiais- voileivät ja muovikupit) on kaukana kansainvälisestä vastaavastaan. Siellä odottaa kaviaaria, humongous paikkaa, jotka taittuvat tasaisesti vuoteisiin, overstuffed viihtyisyyttä sarjat ja pyjamat, lennonjohtajat jotka osoite sinulle nimen ja turndown-palvelua patja tyynyt ja peitot.
Kun olet kentällä, yksityiset autot koneesta, oleskelutilat tarjoilupalvelulla ja huippuluokan samppanja, ja jopa tunnin pituiset hieronnat eivät kuulu kysymykseen. Matkustajat maksavat 10 000 dollaria etuoikeudesta, ja he menevät pois tunteesta, että se oli hyvin käytetty rahalla.
Business-luokka
Business-luokka on paljon saavutettavissa oleva palkinto, ja jotkut lentoyhtiöt veloittavat vain kaksi kertaa valmentajan ajomatkan. Lähes kaikki suuret lentoyhtiöt tarjoavat litteäpaikkaa Atlantin tai Tyynenmeren yli oleville lennoille tässä vaiheessa, mutta kannattaa tutkia kuljettajaa (ja lentosi, joka lentää reitilläsi) etukäteen. Et saa kaviaaria ja hienoja Champagnesia (paitsi EVA, joka palvelee Dom Perignonia liiketoiminnassa), mutta "kovasta tuotteesta" riippumatta voit odottaa monen ruokalajin aterioita ja valikoiman viinejä ja vapaata nestettä.
Saat todennäköisesti myös suuren tyynyn ja peitteen, kohinaa poistavat kuulokkeet ja viihtyisyyspaketin, jossa on hammasharja, silmämaski ja korvatulpat.
Premium Economy
Premium-talous pitkän matkan lennolla on samanlainen kuin kotimainen ensiluokkainen, mutta parempia aterioita ja kuohuviiniä. Odottaa suuria lepotuoleja, joissa on jalkatuet, ystävälliset lentohenkilökunnat ja joskus jopa viihtyisyyden sarjat. Cathay Pacific on yksi harvoista kuljettajista, jotka tarjoavat erinomaisen premium-talouden tuotteen, joten jos löydät lunastuksen tällä tasolla, kannattaa viettää muutaman ylimääräisen mailin, jotta saat mukavampaa paikkaa. Älä vain sekoita sitä United's Economy Plus: n tai American's Main Cabin Extra: n kanssa.
Nämä mökit tarjoavat istuimia, jotka ovat samanlaisia kuin valmentajalla, mutta muutaman ylimääräisen tuumaa jalkatilaa. Jos olet pitkä, voi olla syytä maksaa ylimääräistä, varsinkin jos voit päätyä laipioon tai hätäpysäytysriville.
Valmentaja
Valmentaja tai talous on yksi hytti, jonka jokainen matkustaja tuntee aivan liian hyvin. Tämä on oletusarvoinen lunastus, ja jos kiinnität paljon enemmän määränpäähän kuin sinne saapuva lento, tämä saattaa olla sinulle paras vaihtoehto. Ensimmäinen ja yritysluokka ovat tarttuvia, joten jos et pysty siirtämään kaikkia tulevia matkoja premium-mökille, kannattaa harkita myös valmentajaa. Kuten edellä olevissa mökkeissä, aasialaiset lentoyhtiöt tarjoavat paljon ystävällisempää palvelua kuin USA: n vastaavilla, myös valmentajana, joten jos sinulla on mahdollisuus lunastaa Unitedille tai ANA: lle Japaniin saman määrän mailia kohti, valitse ehdottomasti jälkimmäinen.
Joko niin, sinulla on aterioita ja istuimen selkänojan TV odottamaan, ellei matkustaa kotimaan tai alueellisella lennolla.
