Pittsburghin ympärille pääsy

Pittsburgh esittelee vilkkaan metropolin profiilia, mutta sen koko ja laajuus on helppo tarttua ja liikkua. Se ei kuitenkaan ole aivan kaupunkisuunnittelijan unelma kaupunki. Mäkinen maasto, suuri joukko jokia, siltoja ja tunneleita ja mutkaisia ​​esikaupunkiteitä estävät perinteisen kaupunkiverkon tekemisen. Meillä ei vain ole kaupunkilohkoja täällä. Pittsburghin keskusta on jopa sijoitettu kolmion muotoon, koska se istuu oikealla paikalla, jossa Allegheny ja Monongahela -joukot tapaavat Ohio-joen.

Pittsburghin maantiede

Helppo tapa suunnata itsesi on jakaa Pittsburgh neljään osaan: pohjoiseen ja etelään sekä itään ja länteen päin, ja keskusta sijaitsee kätevästi aivan kaiken keskellä.

Sekä North Side että South Side jakautuvat edelleen "asuntoihin", aloille, jotka alkavat tasainen pitkin keskustaa pitkin olevia jokia ja "rinteitä", lähiöissä, jotka nopeasti levittävät pittsburghin keskustan pohjois- ja eteläpuolella sijaitsevia kukkuloita.

Neljän osion nooks ja crannies-alueet ovat 88 erilaista, Pittsburghin muodostavat kaupunginosat, joita yhdistävät mutkittelevat kadut, jyrkät portaat ja jopa muutama viisto.

Liikkuminen kaupunkiin

Pittsburghin keskusta sijaitsee kompakti 50 hehtaarin alueella, jota rajaa Grant Street itään, Penn Avenue pohjoiseen ja Boulevard of the Allies etelään. Et ole koskaan muutamassa korttelissa määränpäähän, ja keskustaan ​​on helppo kävellä ja se on skaalattu jalankulkijoiden nautintoa varten - puistojen ja aukioiden välissä, jotka sijaitsevat kätevästi toimisto-tornien ja vähittäiskauppakäytävien välillä.

Keskustan ulkopuolella julkinen liikenne yhdistää syrjäisen kaupungin lähiöt ja lähiöt.

Alleghenyin maakunnan satamaviranomaisella on yli 875 linja-autoa, 83 kevytrautatietokonetta ja Monongahelaa ja Duquesne Inclinesia, jotka auttavat sinua pitämään Pittsburghissa

Subway - "T"

Pittsburghin pieni mutta puhdas ja turvallinen 25,2 meripeninkulman metro- ja kevytrautatieverkko, "T" palvelee Pittsburghin keskustaa, jossa on neljän pysäkin silmukka, jossa pysähtyy Steel Plaza Grant Streetillä, Gateway Center Plaza (Liberty Avenue ja Stanwix Street), Wood Street ja First Avenue -pysäköintihalli.

Maanalainen, musiikki on klassista, taiteen hurja ja matkustaminen Pittsburghin keskustassa on ilmainen. Metro tuo sinut myös joen toiselle puolelle South Square -aukiolle. Matkustettuaan Monongahela-joen alla, T juoksee maanpäällisesti pitkin kolmea erilaista kevyttä rautatietä pitkin Pittsburghin eteläosiin.

Julkinen bussi

Useita bussilinjoja yhdistää Pittsburghin keskusta Pohjois-puolen ja Oaklandin kulttuurikohteisiin ja muihin nähtävyyksiin sekä useimpiin Pittsburghin lähiöihin. Satamaviranomainen sponsoroi myös ACCESS-ohjelmaa, joka on kansakunnan suurin tällainen ohjelma, joka koskee vanhuksia ja vammaisia.

Duquesne & Monongahela Inclines

Tuhannet kävijät vuosittain ihmettelevät henkeäsalpaavasta näkymästä Pittsburghin kaupunkiin, kun ratsastetaan vain muutamia jäljellä olevia kallistuksia maassa, Monongahela ("Mon") ja Duquesne Inclines - jotka juoksevat ylös ja alas Mt. Washington juuri Monongahela-joen yli Pittsburghin keskustasta. Monet asukkaat käyttävät myös rinteitä päivittäin Mt. Washington, jossa he voivat hypätä linja-autolla tai T: llä Pittsburghin keskustaan.

Taksipalvelu

Taksipalvelu on käytettävissä Suur-Pittsburghin alueella.

Alueen kaksi suurinta ohjaamoa ovat Yellow Cab ja People's Cab. Varo muilta kaupungeilta tuleville kävijöille, älkää odottako, että pystyt rahtimaan ohjaamoa milloin tahansa. Pittsburghin hytit vaativat yleensä puhelinsoittoa, jotta voit järjestää noutopöydän tai kävellä lähimpään hotellin ohjaamoon. Ohjaamot ovat saatavilla myös Pittsburghin kansainvälisellä lentokentällä.

Zipcar

Zipcar tarjoaa auton jakamisen vaihtoehdon Pittsburghin asukkaille ja vierailijoille, etenkin keskustan ja Oaklandin kaupunginosissa. Zipcar-tilillä voit käyttää mitä tahansa viidestäkymmenestä ajoneuvosta. Sinun tarvitsee vain varata auto verkossa tai puhelimitse, ja palata sitten auton nimettyyn pysäköintitilaan, kun olet valmis, kaikki yhden tunnin hinnalla, joka kattaa kaasun, vakuutusmaksut ja 150 ilmaista mailia.

Pittsburghiin pääsy ei voisi olla helpompaa, koska Pittsburgh sijaitsee kahden tunnin lennon tai päivän ajomatkan yli puolella Yhdysvaltojen ja Kanadan väestöstä.

Kaupungilla on suuri valtatiejärjestelmä, täysi Greyhound-aikataulu, Amtrak-matkustajaliikenne sekä itärannikolta että Midwestistä ja yksi maailman parhaista lentokentistä.

Valtatiet Pittsburghiin

Pohjois- ja eteläpuolella Pittsburgh pääsee helposti I-79: n kautta. Tulet pohjoisesta poistut I-79: stä I-279: een juuri Wexfordista, PA: sta etelään. Tämä tie on virallisesti nimetty Raymond P. Shafer -tietä varten, mutta kuulet paikalliset viittaavat siihen Parkway North . Etelä-I-79: stä tullessasi poistut myös I-279: stä, eli US 22/30, Penn Lincoln Highway, ja Parkway West (ei ole Parkway Southia). Täältä voit myös kytkeä reitin 60 lentokentälle.

Pääsy Pittsburghiin idästä / lännestä on Pennsylvania Turnpike, I-76. On neljä Pittsburghin uloskäyntiä: Exit 28 karpalo (Route 19, Perry Highway), Exit 39 Gibsoniassa (Route 8, Butler Valley), Exit 48 Harmarvillessa (Allegheny Valley) ja Exit 57 Monroeville (paras pääsy Pittsburghiin). Tulet idästä lähtemään PA Turnpike Monroeville (Exit 57) -liitännästä, kun haluat muodostaa yhteyden Parkway East (tunnetaan myös nimellä I-376, US 22/30 ja Penn Lincoln Parkway). Tulet luoteesta (Cleveland) poistumalla Route 19: stä (Exit 28) ja noudata Route 19 (Perry Highway) I-79S: ään. Interstates 70 ja 68, jotka molemmat yhdistyvät I-79: ään Pittsburghin eteläpuolella, tarjoavat myös pääsyn itään / länteen.

Bussipalvelu Pittsburghiin

Pittsburghin keskustassa sijaitseva Liberty Avenuen ja Grant Streetin nurkassa sijaitseva Greyhound-bussiterminaali sijaitsee vain muutaman korttelin päässä David L. Lawrence -kongressikeskuksesta. Toinen linja-autoasema sijaitsee Monroeville 220 Mall Circle Drive -kadulla, lähellä Monroeville-ostoskeskusta. He tarjosivat myös rajallista palvelua Pittsburghin lentokentän bussipysäkille.

Junapalvelu

Pittsburghin Amtrak-rautatieasema sijaitsee aivan Greyhound-linja-autoasemalta, aivan Grant-kadun itäpuolella Liberty Avenuella, Pennsylvanian kellarissa. Kaksi Amtrak-matkustajaliikennepalvelua tarjoavat päivittäin Pittsburghin: Capitol Limited (Washington D.C., Pittsburgh, Chicago) ja Pennsylvanian (Pittsburgh New Yorkiin). Pittsburghilla on pääsy koko Amtrak-järjestelmään, mutta jotkut kohteet voivat vaatia bussi- / junayhdistelmää.

Pittsburghin kansainvälinen lentokenttä

Pittsburghin kansainvälinen lentokenttä on yksi maailman nykyaikaisimmista lentokenttäterminaalikomplekseista, joka avattiin lokakuussa 1992. Palvelu ei ole lähinnä sitä, mitä se kerran oli US Airwaysin keskuksena, sen huippuarvosta lähes 590 päivässä, ei-pysähdyslennoilla 119 kaupunkia vuonna 2000, alle 250 lentoon päivässä noin 50 kohteeseen. Pittsburgh International toimii USA: n liikennevälineiden "keskittymäkaupunkina" ja sitä huoltaa myös kaikki muut suurimmat yhdysvaltalaiset lentoyhtiöt, kuten Lounais, Amerikka, Yhdysvallat, Delta, AirTran ja Luoteis.

Wayfinder

Pittsburghin ympärille ajaminen oli helpompaa kesällä 1994, jolloin luotiin uusia kaupunkilajeja - Wayfinder-järjestelmää, joka auttoi asukkaita ja kävijöitä liikkumaan yhdestä kaupungin osasta toiseen. Pittsburgh Wayfinder System järjestää Pittsburghin viidelle alueelle, joista kukin edustaa vastaavaa väriä. Wayfinder-järjestelmä luo silmukan, Purple-vyöhykkeen, Pittsburghin keskustan reunan ympärille, joka osoittaa tien kävellä tai ajaa tärkeimmille nähtävyyksille, kuten Andy Warholin museolle ja Fort Pitt Block Houselle. Käytännön kävijätiedot, kuten pysäköinti, ovat myös osa merkintäjärjestelmää.

Koska Pittsburgh ei ole Interstate Beltway, jolloin kaksi tärkeintä Interstates kulkee Pittsburgh hyvin ruuhkaisia ​​ajoittain, Pittsburgh Belt Route System on rakennettu tarjoamaan sarjan merkitty vaihtoehtoisia reittejä ympäri kaupunkia. Kuusi värikoodattua silmukkaa ympäröi Pittsburghia ja yhdistää useita kaupunkeja, valtateitä ja tärkeitä kohteita, kuten kaksi lentokenttää.

sillat

Pittsburgh tunnetaan syystä hyvällä syyllä Bridgesin kaupungissa - Alleghenyin läänissä on yksinomaan yli 1700 siltaa! Pittsburgh-sillat ovat todella merkittäviä sekä kauneuden että monipuolisuuden kannalta. Ihmiset ovat usein ylpeitä siitä, että kaksi siltaa ei ole samankaltaisia ​​värin tai muotoilun kanssa, lukuun ottamatta samaa kuudennen, seitsemännen ja yhdeksännen kadun sillaa (kolme siskoa). Smithfield Street Bridge omistaa arvostetun nimityksen maan vanhimmaksi terässillaksi - se on suunniteltu ja rakennettu vuonna 1845, ja sitä käyttävät yhä tuhannet autot ja jalankulkijat joka päivä.

Tien säännöt - Pittsburgh vasemmalle

Pittsburghissa ensimmäistä kertaa vieraileville ihmisille minun on lisättävä varoitussana - varo Pittsburgh vasemmalle ! Pohjimmiltaan tämä tarkoittaa sitä, että kun pysäytetään autojen linjan edessä punaisella valolla ja sinusta kulkevalla autolla on vasemmanpuoleinen merkkivalo, he odottavat, että annat heidän mennä ensin. Tämä perinne alkoi, koska suurin osa Pittsburghin kaduista on kapeita ja myös täynnä pysäköityjä autoja, mikä mahdollistaa vain yhden kaistan liikenteen kussakin suunnassa. Siksi joku, joka odottaa kääntyvänsä vasemmalle valossa, pitää koko liikenteen kaistansa, ellei joku salli niitä. Se tunnetaan nimellä "Pittsburgh Left", koska sitä ei vain sallita tällä alueella, se on odotettavissa. Kokeile sitä missä tahansa muussa kaupungissa maassa ja olet varmasti saanut hyvän määrän irate-ajureita, jotka kääntävät sinut pois.

Pysäköinti

Pysäköinti Pittsburghin keskustassa voi olla kallista ja vaikea löytää, aivan kuten useimmissa suurissa kaupungeissa. Päivittäiset hinnat vaihtelevat noin 8 dollarista 16 dollariin useimmissa keskustan autotalleissa. Pysäköintipaikat ovat harvinaisia ​​hyödykkeitä maanantaista perjantaihin viikon aikana, jossa ihmiset eivät ole vuokrasopimuksia. Talo on edullinen pysäköintialue keskustassa, jossa on tarkasteltava eräitä erämaita. Pysäköinti löytyy jopa 4 dollaria päivässä vain lyhyen kävelymatkan tai bussimatkan päässä kaupunkiin.