Oletko koskaan halunnut ottaa "helpon" risteilyalueen - ei lentämistä, ei linjoja, ei hätää? Niille, jotka asuvat Yhdysvaltojen itärannikolla, olen saanut erinomaisen ehdotuksen - risteily Bermudaan Norfolkista, Virginiasta, 490-matkustaja Regent Seven Seas Navigatorissa. Pitkän viikonlopun (kolme yötä) lisäksi Bermudan telakalla tämä seitsemän päivän risteily Norfolkista sisältää päivän New Yorkissa ja kaksi täyttä päivää merellä rentoutumiseen ja nuorentamiseen! Sinun tarvitsee vain ajaa Norfolkiin, löytää Norfolkin keskustan laituri, pudota laukut pois, pysäköidä auto sisätilapaikalle kadun toisella puolella ja risteily!
Tämä mielenkiintoinen risteilyreitti mahdollistaa matkustajien pääsyn tai poistumisen joko Norfolkissa tai New Yorkissa. Matkustajilla, jotka matkustavat Norfolkiin, on päivä tutustua New Yorkiin, kun taas muut matkustajat lähtevät tai lennät. Matkustajilla, jotka matkustavat New Yorkiin, on päivä Norfolkissa, jotta he voivat vierailla Virginian kauniilla siivousalueella tai tutustua siirtomaa Williamsburgiin. Joko niin, saat seitsemän päivän risteily Bermudaan upealla pienellä aluksella, joka voi laittaa sekä Hamiltoniin että St. Georgesiin, Bermudaan.
Ajoimme 600 kilometrin päässä Atlantasta Norfolkiin päivää ennen risteilyämme ja jäimme Norfolkin keskustaan. Niille, jotka ajavat Norfolkiin, on monia hotelleja lähellä risteilyaluksen laituria. Norfolkin ja Newport Newsin lentokentät ovat vain lyhyen matkan päässä Norfolkin keskustasta. Kun olet tarkistanut hotellin, kävimme keskustan alueella. Olemme todella nauttineet kävelystä valaistulla tiellä joen varrella. Meillä oli upea näköala Portsmouthiin joen toisella puolella ja Nauticus Maritime Centerissä.
Mikä ihana "helppo" tapa aloittaa risteilymatkat!
Jatkaamme "helppoa" teemaa nautimme rentouttavasta aamusta hotellissa ennen ajoa alukselle hieman ennen keskipäivää. Alus oli purjehtimassa klo 15.00, mutta ajattelimme, että voisimme tavata joitakin matkustajia tai nauttia naapurissa sijaitsevasta Nauticus National Maritime Centeristä. Ronnie ja minä pudotimme pussit, joissa oli porter, reunalla ja pysäköimme auton kadun toiselle puolelle Seven Seas Navigatorin käyttöön tarkoitetussa pysäköintihalli.
Emme päässeet alukseen vasta keskipäivällä, mutta nautimme istumasta telakalla ja tutustumalla Norfolkin risteilijöihimme. Useimmat näyttivät olevan Marylandista, Virginiasta tai Carolinasta, mutta siellä oli myös muutamia, jotka olivat ajaneet ylös Georgiasta kuten olimme tehneet. Yksi miehistö kertoi meille, että alle 100 matkustajaa oli lennossa Norfolkissa. Useat New Yorkin matkustajat ilmaisivat kateuden, että olimme vain lennolle, kun he joutuivat poistumaan seuraavana päivänä! Nämä huomautukset varmasti saivat meidät tuntemaan olonsa hyväksi viikolla.
Meidän mökki # 1106 oli ihana ja paljon samanlainen kuin se, jonka olin asunut, kun olin viimeksi risteillyt Seven Seas Navigatorissa marraskuussa 2002. Päätimme purkaa myöhemmin ja katkesi ensimmäiseen moniin ihaniin lounaillemme laivalla. Rannan retket palasivat varhain iltapäivällä, ja Seven Seas Navigator purjehti alas Elizabeth-joelle ja Chesapeake-lahdelle. Myöhäinen iltapäivän ukkonen teki upean purjehduksen. Olimme kulkeneet useita kertoja Chesapeake-lahden kautta Chesapeake Bay Bridge -tunnelin kautta, mutta tämä oli ensimmäinen kerta purjehtii yli tunnelin ylellisellä risteilyaluksella.
Alus poistui lahdelta ja kääntyi pohjoiseen New Yorkiin.
Kirjoittajan huomautus: Tämä artikkeli on kirjoitettu kesällä 2004, ja Seven Seas Navigator ei enää käy säännöllisesti Bermudassa. Aluksella ei ole muutamia reittejä, joihin sisältyy pysähdyspaikka Bermudassa, ja muut risteilyalukset käyvät säännöllisesti tässä ihanassa saaressa Atlantin valtamerellä.
Purjehdus Verazzano Narrows -sillan alla ja vapaudenpatsas New Yorkiin ohi on mieleenpainuva aika kaikille risteilyaluksella oleville. Seven Seas Navigatorin risteilyalus saapui New Yorkiin pilvissä varhain aamulla, mutta seisoimme parvekkeellamme ja tunsimme ylpeyden tunteeksi, kun kulki vapauden patsas, joka oli aluksen satamassa (New Jersey). . Alus telakoi Hudson-joelle aivan Intrepid-museon vieressä. Oli hauskaa, että voitiin jättää huomiotta täysin poistuvien matkustajien ohjeet.
He kaikki näyttivät hyvin epätoivoisista lähtevänsä Seven Seas Navigatorista.
Aamiaisen jälkeen jätimme aluksen hauskalla parilla, jonka olimme tavanneet edellisenä päivänä Norfolkin autotalli. Kun he ehdottivat illallisella ensimmäistä yötä, että käytämme päiväämme New Yorkissa vierailemaan Ellisin saarella ja WTC: n nollapinta-alueella 9/11/01 alkaen, hyppäsimme tilaisuuteen nähdä nämä kaksi sivustoa. Paljon kuin muutkin kaupungit ympäri maailmaa, yksi päivä New Yorkissa ei ole lähes riittänyt! Meillä oli ilo, että uusilla ystävillämme oli hyvä ehdotus nähdä kaksi paikkaa, joita emme olleet aiemmin vierailleet.
Neljä meistä tarttuivat New York Cityn taksikabiiniin ja ratsastivat Battery Parkin vapaudenpatsas / Ellis Islandin lautalla. Ostimme liput ja nautimme ratsastuksesta (yhdessä muutaman sadan muun turistin kanssa) Vapaudenpatsas, jota seurasi Ellis Island. Nähdessään paikka, jossa monet maahanmuuttajat pääsivät ensimmäistä kertaa Yhdysvaltoihin, oli mielenkiintoista, ja se olisi todella erityinen kaikille niille, joiden sukulaiset kulkivat tämän lähtökohdan läpi. Ellis Island on hiljattain kunnostettu, ja päärakennus oli vaikuttava.
Kävelimme hiljaa ympäri suurta tilaa, jossa tuhannet olivat odottaneet vuoroaan etsimään uutta elämää Yhdysvalloissa, miettien kaikkia rakennuksen tarinoita.
Saimme toisen lautan matkalle takaisin Battery Parkiin ja kävelimme lyhyen matkan päässä World Trade Centerin terrori-iskun sivustosta. Monet rakennukset osoittavat edelleen onnettomuuden aiheuttamaa vahinkoa, ja ilmapiiri ja häviötuntemus jäävät kanssani ikuisesti. Se on yksi niistä paikoista, joita haluat nähdä, mutta et halua nähdä. Olen iloinen, että menimme, mutta meidän on myönnettävä, että en pidä tunteista, joita se herätti minua - vihaa, menetystä, surua ja vahvistusta siitä, että mikään ei ole koskaan sama kuin meille ennen 11/11 / 01.
Söimme lounasta ja sitten ratsastimme taksi takaisin Seven Seas Navigatoriin. Oli mukava olla takaisin laivaan, ja huomasimme, että meillä oli muutama sata uutta risteilyalustaa.
Kun lähdimme New Yorkista myöhään iltapäivällä, toinen ukkosmyrsky työnsi meidät merelle. Tämä tyypillinen kesäsää oli huono tapa, mutta emme välittäneet. Olimme pois Bermudasta!
Meillä oli kaksi täyttä päivää merellä Regent Seven Seas Navigatorin risteilyllä Bermudaan, ja ne ajoitettiin täydellisesti. Ensimmäinen päivä purjehti New Yorkista Bermudaan, ja se antoi meille aikaa päästä vakavaan "risteilymuotoon". Meidän ei tarvinnut huolehtia siitä, että löysitkö paikan päällä. Se oli täydellinen päivä merellä istua kannella ja lukea kirjaa. Monet matkustajat istuivat auringossa; Valitsin varjossa, mutta me kaikki nautimme päivästä merellä. Neljä päivää myöhemmin meillä oli toinen meripäivä - viimeinen päivä Navigatorissa - purjehtii St.
George, Bermuda - Norfolk, VA. Tämä päivä oli karkea ja sateinen. Olin iloinen, että olin suunnitellut vierailun erinomaiselle Spa-alueelle, jossa minulla oli kasvojen. Tarvitsin sitä varmasti muutaman päivän jälkeen aurinkoisessa Bermudassa! Vaikka alus "kierteli ja rullasi" Atlantin yli, myrskyinen, tuulinen päivä oli mielenkiintoinen. Useimmat meistä, jotka rakastavat risteilyä, eivät välitä ajoittain kuoppaisesta risteilyaluksesta. Samaa ei tietenkään voida sanoa lentokoneen ajamisesta!
Molemmat meripäivät (ja loput risteilymme) näyttivät lentävän. Se aina hämmästyttää minua siitä, kuinka aika voi mennä niin nopeasti, kun olet lomalla, mutta näyttävät vetävän, kun olet töissä! Pienellä laivalla, kuten Seven Seas Navigatorilla, ei ole monenlaisia aktiviteetteja useimmilla suurilla risteilyaluksilla, mutta vielä on paljon tehtävää. Jotkut matkustajat rikastuttivat kehonsa kuntokeskuksessa tai kylpylässä.Muut matkustajat rikastuttivat mielensä luennolla Bermudasta, siltapelistä, palapelin, tietokoneluokan tai kulinaarisen esittelyn.
Jos mikään edellä mainituista toimista ei valittanut joitakin matkustajista, he voisivat aina oppia golf-ammattilaiselta, liittyä Needlepoint Nook -ryhmään, osallistua taiteen huutokauppaan, pelata bingoa tai istua kannella ja nauttia hyvää kirjaa. Aluksella oli lasten ohjelma, mutta se oli hiljainen ja matala avain. Monista risteilyaluksista löytyvä hurmaava jännitys on houkuttelevaa joillekin lapsille ja teini-ikäiset ovat varmasti puuttuneet Seven Seas Navigatorista. Etsimme rauhaa ja rentoutumista ja löysimme sen tällä ihanalla aluksella.
Seven Seas Navigatorin aktiviteettien välissä on runsaasti "ruokinta-aikoja" - varhainen aamupala, säännöllinen aamiainen, keskipäivän välipala, lounas, tee ja illallinen. Seven Seas Navigatorissa ei ole keskiyön buffet, mutta kukaan ei jättänyt sitä. Pienellä aluksella, kuten Seven Seas Navigator -ravintolassa, on varmasti etuja. Ilmainen viini sisältyy illalliseen, ja ruoka on erinomainen. Tämän pienen aluksen aamiais- tai lounasbuffetilla ei ole myöskään pitkät viivat.
Vaikka valikosta tilattu aamiainen ja lounas tarjoillaan Compass Rose -ravintolassa, suurin osa matkustajista valitsi Portofino Grill -ravintolan näille kahdelle aterialle. Portofino Grill muuttuu intiimiksi, vain varauksellisena italialaiseksi pihviravintolaksi illalla. Tästä vaihtoehdosta ei ole maksua, ja ruoka oli herkullista. Compass Rose on avoinna joka ilta klo 7.00 - 21.00. Rakastan, että voin syödä, kun valitsen ja kenen kanssa valitsen. Avoimen istuimen avulla voit tehdä juuri niin.
Useimmissa Seven Seas Navigatorin sviiteissä on parveke ja veranta istua Bermudassa, ja se on ylimääräinen hoito. Seven Seas Navigator risteili Hamiltonin, Bermudan, satamaan varhain aamulla. Alus on tarpeeksi pieni telakoitumaan aivan Hamiltonin keskustaan. Bermuda näyttää paljon saaren upeista valokuvista ja maalauksista. Purjehdus satamaan oli ihana. Aurinko säilyi saaren pastellirakenteissa, ja ensimmäinen asia, jonka huomasimme, oli Bermudan koskematon luonto ja useimpien trooppisten saarten köyhyyden puute.
Sekä Hamiltonin että St. George'n satamat ovat hyvin kapeita, mutta Seven Seas Navigator on tarpeeksi pieni alus purjehtimaan suoraan telakkaan. Muiden mega-risteilyalusten on laitettava Bermudan länsipäässä lähellä Royal Naval Dockyardia.
Bermuda on kuvankaunis saari lomalle, ja se sijaitsee Atlantin valtamerellä noin 650 mailia itään North Carolinasta ja noin 775 mailia kaakkoon New Yorkista. Bermuda on muodikas ja siunattu leuto ilmasto, loistavat rannat, ystävälliset ihmiset ja upeat golfkentät. Bermuda on itse asiassa lukuisia Atlantin valtameren saaria, joista osa on yhdistetty siltojen kautta. Todennäköisesti Bermudan tunnetuin kuva on pastellirakennuksia ja vaaleanpunainen ranta, jota koskettaa kirkas turkoosi valtameri.
Mielenkiintoista on, että rannat eivät olleet vaaleanpunaisia, kun vierailimme, mutta tietyissä kuvissani ne näyttävät vaaleanpunaisilta. Mene kuva.
Kun tutkimme Bermudaa, saimme nopeasti selville, miksi se on niin suosittu risteilytapahtuma. Saarella on monia erinomaisia lomakohteita ja ravintoloita, mutta monet ovat hyvin kalliita. Jokainen, jolle puhuimme aluksessamme, sopi, että Seven Seas Navigatorin käyttäminen kelluvana hotellissa, jossa oli "merenrantahuoneita", oli miellyttävä vaihtoehto lomakeskukselle ja hyvä kauppa saadulle laadulle. Aluksen laituri sekä Hamiltonin että St. Georgen laiturissa oli täydellinen.
Vaikka kävijät eivät voi vuokrata autoa Bermudassa, liikkuminen on helppoa. Olimme alun perin ajatelleet vuokraavan skootterit; Kun kuitenkin näimme Hamiltonin liikenteen määrän, kaikki ajoi vasemmalla puolella, muutimme nopeasti mielemme. Skootterin ajaminen St. George -alueella tai Hamiltonin kaupungista maaseudulla olisi voinut olla helpompaa, mutta olin liian kiihkeä yrittämään edes navigoida Hamiltonin kapeilla, liikenteellä täytetyillä kaduilla. Kun saimme selville Bermudan erinomaisen bussikuljetuksen, se vahvisti suunnitelmamme muutoksen.
Bermuda-bussijärjestelmä on kätevä, ja linja-autot ovat siistejä ja ilmastoituja. Bussit kulkevat noin 15 minuutin välein ja ovat yleensä täsmällisiä. Bussipysäkit on merkitty sinisellä (Hamiltoniin menevät linja-autot) tai vaaleanpunaiset (linja-autot, jotka menevät Hamiltonin ulkopuolella) napoihin. Sinun täytyy olla tarkka muutos tai väylämerkki; kuljettaja ei voi tehdä muutoksia. Koko päivän liput ovat helpoimpia, ellet vain aio ajaa kerran. Pääbussiterminaali on helpon kävelymatkan päässä risteilyaluksen laiturista.
Ensimmäinen päivä Hamiltonissa, Bermudassa, vietiin tutustumaan pääkaupunkiin ja saaren länsipäähän. Hamilton on vilkas kaupunki, ja toinen risteilyalus, Merien keisari, oli myös telakalla. Meidän satamapakettimme kattoi sataman yli, joten meillä oli upea näkymä purjeveneille, pikaveneille, kajakkeille ja muille satamatoiminnoille. Seven Seas Navigatorin oikealla puolella sijaitsevien sviittien matkustajat voisivat katsella muita turisteja, jotka kulkevat Front Streetillä, tai tutustu lukuisiin baareihin sataman varrella Seven Seas Navigator -sviittien mukavasti.
Kävelimme kaupunkia ja kävelimme katsomaan kuuluisaa pinkkiä Princess-hotellia. Vanhempani olivat asuneet siellä 1980-luvulla, ja historiallinen hotelli oli yhtä ihana kuin koskaan.
Kumpikaan meistä ei ollut käynyt Bermudassa ennen, joten päätimme viettää ensimmäisenä päivänä rannalla vain saaren tutkimisessa. Rodeimme erinomaista bussijärjestelmää, ihmeessämme upeita rantoja, lomakohteita ja koteja. Emme voineet uskoa tämän saaren paratiisin ilmeistä hyvinvointia ja puhtautta. Jokainen kierre ja käämityspolun kääntyminen länsipäähän paljasti toisen upean rannan. Teimme snorklausvaihteistamme ja lopulta pääsimme pienelle, viehättävälle rannalle saaren lounaispuolella. Ranta oli melkein autio, ja me löysimme keskustelun pari Vancouverista Kanadasta, joka asui purjeveneellä telakalla.
Toisena päivänä Hamiltonissa otimme Seven Seas Navigatorin puolen päivän snorklausrannan retken katamaraanille, jonka nimi oli Levoton Native . Katamaraani palveli erinomaisia tuoreita, kuumia evästeitä, ja opas oli kotoisin Bermudasta, joka antoi meille paljon tietoa Bermudan ja sen kansan historiasta. Snorklaus oli hyvä, ja veden lämpötila oli juuri oikea ja kaunis. Luolaa pitkin oli lukuisia kiviä luolia, jotka olivat täynnä hummereita. Ronnie nautti golfpallojen noutamisesta matalalta hiekkarannalta.
Ajattelimme, että lähellä oli golfkenttä, mutta oppaamme kertoi meille, että monet ihmiset nauttivat meren käyttämisestä ajoalueena! Se oli suuri rannan retki, ja suosittelen sitä erittäin hyvin kaikille, jotka nauttivat snorklauksesta ja purjehduksesta.
Kahden yön jälkeen Hamiltonissa Seven Seas Navigator purjehti varhain sunnuntaiaamuna St. Georgeiin Bermudan itäpäässä. Ensimmäinen asia, jonka näimme St. Georgeissa, oli Town Crier, joka seisoi telakalla tervehtimään meitä.
St. Georgein kaupunki on aivan erilainen kuin Hamilton. Se on paljon pienempi ja hiljaisempi, mutta vierailun arvoinen. St. George oli Bermudan ensimmäinen pääkaupunki, joka oli ensin ratkaissut haaksirikkoutuneet brittiläiset uudisasukkaat vuonna 1609. Monet näistä uudisasukkaista lähtivät Jamestowniin, Virginiaan, mutta jotkut pysyivät Bermudassa.
Päätimme kävellä kylän läpi nähdäksesi Pyhän Katariinan linnan Pyhän Yrjön seurakunnan koillisosassa. Me nousimme kukkulalle Unfinished Churchiin. Tämä mielenkiintoinen goottilainen rakenne, joka on rakennettu vuonna 1874, tarjoaa upeat näkymät alla olevaan kylään. Se ei koskaan päättynyt varojen puutteen ja poliittisen konfliktin vuoksi.
Jatkaamme mutkittelumme kohti Fort St. Catherineä kävelimme paikallisen golfkentän läpi viehättävään Tobacco Bayyn ja Pyhän Katariinan rannalle linnoituksen vieressä. Tämä vaikuttava linnoitus rakennettiin ensimmäisen kerran vuonna 1614 ja rakennettiin sitten vuonna 1812. Teimme itseohjautuneen kiertueen ja nautimme todella tämän upean rakennuksen tunneleista ja maanalaisista alueista. Fort St. Catherinen näkymät ovat myös varsin näyttäviä.
Suunnittelimme takaisin kohti alusta eri kävelyreitin varrella, saapuessamme juuri ajoissa yhden paikallisen naisen rankaisemisen, joka aiottiin dunkoida hänen jatkuvan nykimisen, juorutuksen ja yleisen merkityksensä vuoksi. Kaupunginkuljettaja ja pormestari johtivat hänen välimiesoikeuttaan, ja meillä kaikilla oli hyvä naurua hänen kustannuksellaan. Olin vain iloinen siitä, että se ei ollut minua, vaikka kesäisin merenpurkaus olisi virkistävää.
Dunkingin ja leppoisan lounaan jälkeen kävelimme St. Georgein ympärillä. Koska se oli sunnuntai, vain matkailukaupat olivat avoinna, mutta se oli meille mukava. Nautimme kävellä ja hauskoja merkkejä. Hamiltonin tapaan kaikki tapaamamme ihmiset olivat ystävällisiä.
Seven Seas Navigator purjehti St. Georgeista ja Bermudasta Norfolkille myöhään iltapäivällä sunnuntaina. Ne meistä, jotka eivät olleet koskaan ennen vierailleet Bermudassa, voisivat ymmärtää, miksi niin monet palaavat uudestaan ja uudestaan. Ne matkustajat, jotka olivat koskaan matkustaneet Regentin kanssa, pystyivät ymmärtämään, miksi risteilylinjalla on niin monta toistuvaa asiakasta. Seven Seas Navigatorissa on upeat mökit ja yhteiset tilat. Henkilökunta vauhdittaa matkustajia ja ilmaisia virvoitusjuomia, juomia, eikä kaatopaikalla ole hauskempaa risteilyelämystä.
