Sisällysluettelo:
19. kesäkuuta 2008 Brasilia hyväksyi nollatoleranssin, joka koski kuljettajia, joiden veressä oli mitattavissa olevaa alkoholipitoisuutta.
Brasilian kongressi ehdotti lakia 11.705 ja hyväksyi presidentti Luiz Inácio da Silva. Laki ehdotettiin sellaisten tutkimusten perusteella, jotka osoittavat, että vaikutuksen alaisuudessa ajamisen yhteydessä ei ole olemassa sellaista asiaa kuin turvallinen alkoholipitoisuus veressä.
Laki 11.705 peruuttaa aikaisemman lain, jossa määritettiin vain 0,6 BAC: n (veren alkoholipitoisuus) taso. Sen sijaan, että lakisääteisesti juodaan ajoa, laki 11.075 koskee myös ajo-omaisuuden heikentymistä.
Voimassa koko Brasilian alueella laki kieltää myös alkoholijuomien myynnin liittovaltion maantieteellisillä alueilla.
Humalassa kuljettajien aiheuttamat liikenneonnettomuudet ovat yksi Brasilian ajamisen riskeistä. Alkoholin ja huumausaineiden tutkimuskeskuksen UNIAD: n Brasiliassa tekemä tutkimus paljasti, että 30% kuljettajista oli viikonloppuisin alkoholissa.
Alkoholirajat
Laki 11.705, jota kutsutaan yleisesti nimellä Lei Seca tai Kuiva laki määrittää, että kuljettajat, joiden alkoholipitoisuus (BAC) on 0,2 grammaa alkoholia litraa kohti (tai .02 BAC-tasoa) - joka vastaa olutta tai lasillista viiniä - on maksettava R $ 957 sakkoa (noin 600 dollaria tämän kirjoituksen aikana) ja heillä on oikeus ajaa ajokieltoon vuodeksi.
Brasilian virkamiesten mukaan 0,02 BAC-taso määritettiin hengityssuojaimen vaihtelua varten. Lain vastustajat kiistävät indeksin, koska väitetään, että kolme likööri-bonbonia tai huuhtelua suuvedellä syöksyy hengityselimessä.
Asiantuntijat ja virkamiehet viittaavat kuitenkin siihen, että nämä elementit näkyisivät hengityselimessä vain käytön jälkeen tai nieltynä. Ne korostavat koulutettujen virkamiesten havaintojen merkitystä poikkeusten määrittämisessä.
Ajurit, jotka ovat saaneet yli 0,6 grammaa alkoholia litrassa verta (0,06 BAC-tasoa) pidätetään, ja heillä voi olla kuusi kuukautta - kolme vuotta, ja takuita asetetaan arvoon välillä R $ 300 ja R 1200 dollaria.
Kuljettajat voivat kieltäytyä ottamasta hengitystestitestiä. Vastuussa oleva virkamies voi kuitenkin kirjoittaa lipun samalla arvolla kuin 0,6 grammaa tai pyytää kliinistä tenttiä paikallisessa sairaalassa. Ajurit, jotka kieltäytyvät noudattamasta, voidaan pidättää tottelemattomuudesta.
Pudotus liikenteestä aiheutuviin kuolemiin
Luonnollisesti Brasilian kuiva laki on kuumien keskustelujen lähde, mutta eri Brasilian kaupungeissa tehdyt tutkimukset ovat osoittaneet uuden lain hyväksymisen. Kovat todisteet osoittavat, että liikenteeseen liittyvät kuolemantapaukset laskivat lain jälkeen. Uutiset-portaali Folha Online ilmoitti 57%: n vähenemisen liikennekuolemista São Paulossa kuiva-lain täytäntöönpanon jälkeen.
Turvallisempi liikenne Brasiliassa
Lausunnon 11.705 tueksi antamassaan lausunnossa Abramet - Brasilian liikennemedianliiton liitto - korosti nollatoleranssipolitiikan merkitystä elämän säilyttämisen keinona. Abrametin mukaan Brasiliassa kuolee vuosittain 35 000 ihmistä liikenneonnettomuuksien vuoksi.
Brazilian presidentti Luiz Inácio da Silvalle, Brasilian Pan American Health Organizationin johtajalle lähettämässään kirjeessä Mirta Roses Periago kehui lakia 11.705 mallina muutoksista Brasiliassa ja kaikissa Amerikan maissa, missä hänen sanoinsa "Alkoholin vaikutuksesta ajamiseen on tullut todellinen kansanterveysongelma."
