5 Yritykset, jotka tekevät liiketilojen matkustamisesta todellisuutta

Lähes kuuden vuosikymmenen ajan mahdollisuus matkustaa avaruuteen on varattu vain muutamalle astronautiksi tunnetulle henkilölle. Nämä miehet ja naiset ovat läpikäyneet perusteellisen koulutuksen ja viettäneet vuosia valmistautumiseen vain mahdollisuuden luopua planeetan maapallosta ja syventyä edellä oleviin taivaisiin.

Tämä voisi kuitenkin muuttua lähivuosina, kun monet yritykset tuovat yhä lähemmäksi kaupallisten tilojen matkustamista aidosti. Jos olet koskaan haaveillut planeettamme kiertämisestä - tai jopa kuuntelemasta - mahdollisuutesi saattaa tulla nopeammin kuin luulisi. Tässä on luettelo viidestä yrityksestä, jotka pyrkivät tekemään liiketilojen matkustamisesta todellisuutta.

• Space X

  

  Jos on olemassa yksi yritys, joka on lähellä todellista kaupallista tilaa, se on todellisuudessa avaruus X. Yhtiö on käyttänyt omaa uudelleenkäytettävää rakettijärjestelmäänsä hyötykuorman toimittamiseksi kansainväliselle avaruusasemalle - ja lähettää satelliitteja kiertoradalle - pari vuotta. vuosia, osoittaen, että yksityisomistuksessa oleva avaruusohjelma voisi olla elinkelpoinen. Mutta viime aikoina Space X teki otsikoita, kun se ilmoitti lähettäneensä pari turisteja kuuhun vuonna 2018. Näiden matkustajien identiteettiä ei ole vielä paljastettu, eikä sillä ole hintaa, jonka he ovat sopineet maksavansa. Mutta jos tämä onnistuu, tämä kokeilu ei ole vain uuden aikakauden käyttäjä avaruusmatkalla, vaan palauttaa ihmiset kuuhun ensimmäistä kertaa yli 40 vuoden aikana.

  Aivan kuin tämä ei riittänyt, Space X: n toimitusjohtaja Elon Musk on myös vihjannut, että hän toivoo lähettävänsä miehitettyjä tehtäviä Marsiin jo vuonna 2022.

• Sininen alkuperä

  

  Space X ei ole ainoa yritys, joka suunnittelee kaupallisten matkailijoiden lähettämistä avaruuteen. Blue Origin on myös ilmoittanut aikovansa käynnistää maksullisia asiakkaita kiertoradalle ja on jopa osoittanut miehitetyn kapselinsa sisäpuolelta. Testilentojen odotetaan alkavan myöhemmin tänä vuonna, ja ensimmäiset kaupalliset nostot suunnitellaan vuonna 2018. Yhtiön tavoitteet ovat hieman vähemmän kunnianhimoisia kuin kilpailijansa - ainakin toistaiseksi. Lento kestää vain noin 11 minuuttia ja kuljettaa matkustajia jopa subbubitaalisiin tasoihin, mikä tekee hinnasta helpommin saatavilla.

• Virgin Galactic

  

  Virgin Galactic tykkää laskuttaa itsensä "maailman ensimmäiseksi kaupalliseksi tilaksi", mutta totuus on, että yritys ei ole vielä tehnyt kaupallista lentoa. Siitä huolimatta se on edelleenkin tasaisesti edennyt tähän tavoitteeseen huolimatta vakavista takaiskuista. Nyt yritys uskoo, että se alkaa ottaa maksavat asiakkaat avaruuteen vuonna 2018 vain 250 000 dollarin alhaisesta hinnasta. Yhtiö käyttää erilaista lähestymistapaa kuin kilpailijansa, kun se aloittaa subkubitaalisen aluksensa, jota kutsutaan SpaceShip Twoiksi, sekunnin tasosta, jota kutsutaan WhiteKnight Twoiksi. Tämä ilma-alus kuljettaa SpaceShip Two: n ylempään ilmakehään, jossa se irrottaa ja sytyttää omia rakettimoottoreitaan, jotta lento saadaan matalalle maapallolle. Yli 500 ihmistä on ilmoittanut jo varannut paikan korkean teknologian lentokoneisiin, jotka ovat kehittyneet ja testattu vuosia.

• World View Enterprise

  

  Toinen yritys, joka ajattelee hieman eri tavalla avaruusmatkailusuunnitelmistaan, on World View Enterprises. Sen sijaan, että käytettäisiin kalliita raketteja ja vaarallisia kokeellisia ilma-aluksia, WVE käyttää sen sijaan korkean korkeuden helium-ilmapalloa, joka on kiinnitetty erityisesti suunniteltuun kapseliin kuljettamaan hitaasti ja varovasti matkustajia ilmakehän reunaan. Testilennot on tehty parin viime vuoden aikana, ja lentoja lähestyttiin 100 000 metrin korkeudessa. Ensimmäiset viralliset laukaisut on tarkoitus järjestää myöhemmin tänä vuonna, ja sen arvioitu hinta on noin 75 000 dollaria.

• Boeing

  

  Boeing on tehnyt vuosikymmenten ajan vesisuihkulaitteita ja omistaa noin 43 prosenttia kaupallisten lentokoneiden markkinoista. Vaikka yksityinen avaruusmatka on vielä lapsenkengissään, yhtiö ei aio sallia joukon aloittavia yrityksiä syömään mitä voisi olla suuri moneymaker tulevaisuudessa. Tätä varten Boeingin ilmailu- ja avaruusalan insinöörit ovat suunnitelleet avaruusaluksen, jota kutsutaan CST-100 Starlineriksi ja joka kuljettaa yhden päivän matkustaja- ja tarvikekauppaa kansainväliseen avaruusasemaan ja mahdollisesti ottaa turisteja myös kiertoradalle. Uudelleenkäytettävä kapseli mahtuu jopa seitsemään matkustajaan, ja se on suunniteltu tehokkaaksi ja kustannustehokkaaksi. Starlinerin ensimmäinen testitulos on viivästynyt vuoteen 2018 saakka, mutta jos kaikki menee hyvin, se voisi avata uuden avaruusmatka-aikakauden.