Sisällysluettelo:
Bone-Rattling Speed
Nitro istuu puiston takaosassa. Sen valtava keltainen ja violetti raita käärittää metsän läpi kuuden lipun porttien ulkopuolella. Ajaminen säilyttää hieman mysteeriä, koska matkustajat eivät voi saada hyvänsä sen ulkoasua, ennen kuin ne ovat aluksella ja kilpa-nopeudella.
Suurten 36-matkustajajunien ainutlaatuinen ja vaikuttava muotoilu on ilmeinen, kun ne vetävät lastausasemaan. Autojen matalat puolet ja kohotetut istuimet jättävät ratsastajat alttiiksi. Koska inversioita ei ole, olkapäitä ei ole. Yhtenäinen, huomaamaton T-kierros baari Nitron matkustajia paikalleen ja edistää niiden haavoittuvuutta.
Hissin kukkulan kärjessä ei ole lenkkejä. Nitro etenee suoraan 215-jalkaiseen pudotukseen ja kiihtyy 80 mph. Se ampuu heti toisen kukkulan ympärille jonkin aikaa. Sieltä se vie vasemmalle kääntyä New Jerseyn villiksi.
Kelluvan Airtime-lehden makea julkaisu
Sitten vuoristorata kulkee sarjaa kukkuloita, jotka vuorotellen antavat puristavia positiivisia G-voimia, joita seuraa kelluvan airton aika. Horseshoe-tyylisen kääntymisen jälkeen Nitro tulee kaksinkertaiseen heliksiin joidenkin voimakkaiden positiivisten G-voimien kohdalla - se on liian voimakas meille. Emme ole faneja kiertävistä helixeistä, erityisesti hyperkastereista. Uskomme, että ne palvelevat kalliopöydän hajautettua energiaa, jota voitaisiin paremmin käyttää useampiin kukkuloihin ja kellonaikaan. Kaksois-helix-elementti keskeyttää airton-a-thonin ja tuo muuten lähes täydellisen kiskon alas loveen viiden tähden luokitus.
Nitro on samanlainen kuin muut hyperkastrit, kuten Apollon Chariot Busch Gardensissa Virginia, Diamondback Kings Islandissa ja Mako SeaWorld Orlandossa. Kaikki kolme ratsastaa jakavat saman valmistajan, Sveitsin Bolliger & Mabillardin, ja ovat kaikki tähtiä. Apollon Chariot Diamondback ja Mako antavat sujuvammat ajomatkat (vaikkakin Nitro on huomattavan hyper-sileä) ja luopuu kaksoiskierteestä non-stop-kukkuloille ja putouksille. Nirtro tekee siitä parhaan teräksisen rullakuljetin. Mutta listan yläpiste menee toiseen hyperlippaukseen toisessa Six Flagsin puistossa, Superman the Ride Six Flags New Englandissa.
Tämä ajomatka on rakennettu toisen valmistajan, Intamin.
Ironista kyllä, ainoa suuri kallioväline Great Adventurein suurelle arsenalille kilpaileville Nitroille lasi-sileälle ratsastukselle ja villiillalle on El Toro, puinen vuoristorata. (Vaikka sen ainutlaatuinen hybridirata erottaa sen tyypillisistä karkeista ja rumpukalusteista.) Molemmat aluskoneet tarjoavat heckuvalle yhden kaksi lyöntiä jännittävien koneiden faneille.
Muita merkittäviä ratsastuksia Great Adventureissa ovat Kingda Ka, yksi maailman nopeimmista ja korkeimmista rantalaivureista, ja Superman Ultimate Flight, joka on lentävä vuoristorata.
